Bowtietwister

På jobben har vi nettopp startet å selge gass. Tank på 13 kubikk, pumpe og fyllestasjon for flasker er produsert i polen. Synes hele anlegget ser veldig bra ut ok kan ikke se noe svakhet ved kvaliteten så langt nei. Godgjenning av montasje handler jo selvfølgelig om noen å henge ansvaret på som med allt annet. Oen må kune henges hvi det går til H.....!

nej sjåførjobben på racerbilen skal nok Jan Egil få fortsette å ha. Den er "litt" krevende å kjøre for å si det sånn! ER vel ikke du som har kjøpt Novan som Helge B eide?

I chevellen står det en 4.6 liter cadillac motor, eller northstar som den for det meste kalles. [/img] Var jo bare ei long block i praksis så måtte lage eller bygge om en del for å få plass i chevellen. Northstaren sitter jo tverrstillt i caddy`n så det ble jo å lage en ny bunnpanne. Innsuget er hjemmelaget. Her får jeg vel rette en stor takk til Trønder Nova her på forumet som gjorde sveise jobben.

Slekt i Trøndelag? Får håpe det blir en forandring i været til du kommer for nå er det virkelig trist.

Hehe ja prøvde så godt jeg kunne å dra en diskusjon på det der!

Etter bildene å dømme er vel ikke du den som skal avgjøre om det er chips eller kransekake han har i nesa da!!!! :-) Vel etter nermere ettertanke så skal vel ikke jeg heller være for påståelig akurat nå "hikk" !!

her glimrer kompressorgutta med sitt fravær gitt! må jo ha kommmet seg etter all hoderystinga nå!!!

ok

flott pick up!

hehe Alfred Nobel laga hvist det beste "justeringsverktøyet" for forgasser !

Lille monteringsbordet fra Biltema med justerbar arb. høyde. Genial sak! Må bare beklage den noe dårlige bildekvaliteten!

Sckållll!!! Ja ska gå ut å ta et med en gang!

hehe ja go stemning så det ut te å være!!! Hvem e Kisen med chips i nesa ?

Tull!Hadde det ikkevært for at amerikanere er så forbasket konservative hadde de allerede innsett at roots style blower`n som er noe av det mest inneffektive og blytunge power-adder`n som finnes egentlig burde vært innelås på teknisk museum for godt!!! Attpåtil plassere forgasser oppå!!!!! Makan!!!!!!

Siden tråden om om US vs Japs ble banned og en eminent oppigler "snublefot" eller hva det nå var han het ikke har vært her på en stund er det på tide med en ny diskusjons tråd. Hva er det beste av motor med forgasser og gammeldags Roots-style kompressor og turbo motor med innsprut da fortrinnsvis på v8?

Det kan godt stemme, men vet han hadde planer om å kjøpe bilen til Pål Hasselgren tidligere i år, men dette ble det ikke noe av. Skulle hente den på EM helga på Gardermoen, men dukket ikke opp da så jeg tror det ikke før jeg ser det!

Mener at komplett ferdigmontert anlegg til s-10èn kommer på et par og tyve tusen, og ja det stemmer at det må finnes en godkjennt montør som gjør dette. Kan sikkert kjøre til polen å få dette montert for under halve prisen, men problemet dukker opp når du skal på EU-kontroll med vogna. Er det da ikke innskrevet i vognkortet vil du få mangel på dette.

Kan du bekrefte dette med sikkerhet?

Har du noen formening om hvem i Tr.heim som kan ha kjøpt den?

nei trur du trykt kan gå for det der! Ska du trimme videre så er det i allefall fornuftig!

Jepp ble tatt fram litt "Grøvre" verktøy sjø:-)

Jepp gå for 2 1/8 med en gang. Virker som om du også er blitt smittet av det berømte "Farts viruset" Så nå er det ingen vei tilbake.:-)

Hehe ska innrøme at det visst ikke æ heller før i dag. Er litt skeptisk til det der men skal fungere "hur bra som helst" i følge dem som har prøvd det! Bestillte hos Aarnes Mulig at C-clips eliminator og så hadde vært et alternativ

Når vi var til Sundsvall i fjor stod vi ved siden av han som hadde kjøpt gamle "Bagarn" Novan. Mener han var fra sundsvall. Nå husker jeg ikke hvilken klasse han kjørte men det stod en small block med EDP topper i den da. Så likedan ut som på bildet

Har sitti her no å sikla på bilda av den nyeste versonen va 67 Camaro karosseriet.! Hmmm Fett æsse! Ser ut som det går en del biler i Canada med denne karossen. Kanskje ike så rart ettersom firmaet som lager og sansynligvis har patent på dette befinner seg der (Cynergy Composites) [/img]