Gå til innhold

golf_IV

Bruker
  • Innholdsteller

    539
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av golf_IV

  1. har opplevd at de avdragerene er enten er for små eller bruker for mye plass. men ser jo at den der quattro73 passer, så får du tak i en slik så går det. gaffel får du brukt et lite stykke før den butter i enten den andre armen eller skiva, hender den løsner før det butter og. jeg tok en bit av armeringsjern som jeg brukte til og slå på selve skruen. da løsna den til slutt.
  2. koster under 1000lappen husker jeg, har du rabatt husk og bruk det :)
  3. ligger til ca 250 dollar på ebay, så kommer frakt og evnt moms på det igjen, ikke så veldig ille
  4. Hvis du har dette orginalt koster det ikke mye og kjøpe deler til det fra utlandet. er det pærer du tenkte på som er dyrt eller?
  5. hvor kjøpte du fmic? og hvor mye ga du for den? hehe... grei pass form på orginal fangeren eller måtte du kappe og styre?
  6. det her gikk helt i glemme boka, han gadd ikke pakke sende og styre med det sa han, det er heller ikke mulig få tak i kvittering til disse.
  7. har en kompis som har noen akslinger liggende. men er jo såklart et godt stykke unna, men er du int så kan du få nr hans og ta kontakt med han.
  8. ventiler får du kjøpt løse samt en slik sak til og dra de på plass med. blir ofte skiftet når nye dekk settes på og.. tuv papirer har vel en levrandør på disse, eller får tak i
  9. altså hvis du ikke har særlig kunnskap om bil, og du vil ha en s13 så ville jeg kjøpt en som alt er gjort på... det koster fort vekk mye hvis du ikke kan nok!. men lmm er bare et par skruer så er den byttet. er det snakk om slark i mellomaksling knuter eller på akslingene bak? diff er ikke vanskelig skifte men er endel jobb. er det denne som er feil er det bedre spandere på seg en sperre diff. koster litt men klart verdt pengene. kan jo og være noen dårlige foringer? og hvis du søker litt rundt på disse er det store problemer med rådebank. har dette vært fikset på den tidligere? dette koster mye hvis du ikke kan skru slikt selv..
  10. manuell er viktig! hold deg unna automat. har motor gått langt bør den være overhalt.. kjøp en uten ufo bremser, hvis disse går i stykker koster det deg flesk og bytte!. ellers er det meste billig og lett få tak i.. mye fåes fra usa, tyskland osv. oppgraderings deler har feks 034motorsport.com
  11. koble ut defaen, den er ikke avansert så er lett koble det bort.. prøv da
  12. som einar sier her så har nok bilen blitt lånt ut med prøveskilt. 1000km er veldig mye på noe de skal selge som helt ny bil mener jeg...
  13. du får tak i små luftpumper som kan levere nok trykk til drive denne, husker ikke hvem som har det i farta. men får du tak i en 12v pumpe og en liten tank så er du ferdig i grunn.. trenger ikke være store greiene
  14. er forskjellige skjermer foran på s4 og vanlig b5 ? så vil vel bli en stygg glippe tror jeg
  15. går jo sette inn 2.5v6 diesel med 180hk men koster fort noen kr for motor med ledningsnett... kan jo og prøve dytte nedi en 140 hk rekke 5
  16. skal få sjekket opp i morgen ang kvittering på den! litt usikker på om den er og finne igjen..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår