golf_IV

rørtang? skiftnøkkel?

solgt?

solgt regner jeg med siden du har slette annonsen?

Her er alle bilene de passer til. er kun skiver jeg har igjen! MANUFACTURER\MODEL\TYPE KW MANUF. YEAR (FROM - TO) AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 65 02.1986 - 07.1990 AUDI COUPE (81, 85) 2.2 GT 85 07.1981 - 10.1987 AUDI 90 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V 123 04.1990 - 07.1991 AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 55 08.1982 - 12.1987 AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 16 V 101 01.1992 - 07.1992 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 S 66 09.1986 - 10.1991 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 82 10.1990 - 08.1991 AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 20V 123 08.1990 - 07.1991 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 E 82 06.1986 - 08.1991 AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.0 E 16V 103 02.1993 - 01.1996 AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 20 V 118 08.1989 - 07.1991 AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 20V 125 08.1989 - 07.1991 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 1.6 E 74 06.1993 - 12.1994 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 101 08.1984 - 12.1988 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 85 10.1984 - 09.1986 AUDI 90 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 98 04.1987 - 09.1991 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 2.8 128 09.1991 - 12.1994 AUDI COUPE (81, 85) 2.3 100 01.1987 - 10.1988 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 S 65 09.1986 - 12.1990 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 55 08.1982 - 12.1987 AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 98 03.1990 - 12.1996 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 75 08.1990 - 10.1991 AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.0 E 85 07.1992 - 01.1996 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 79 08.1982 - 07.1984 AUDI 90 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V 125 08.1988 - 07.1991 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 1.6 52 09.1991 - 12.1994 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 65 02.1986 - 07.1988 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.1 100 08.1982 - 07.1984 AUDI 90 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 100 04.1987 - 07.1991 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 2.6 110 07.1992 - 12.1994 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 85 08.1984 - 12.1987 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 55 10.1986 - 01.1990 AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 CAT 66 03.1985 - 11.1990 AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 16 V 103 08.1992 - 12.1996 AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.8 128 11.1992 - 08.2000 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 51 08.1987 - 09.1991 AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.0 66 07.1992 - 01.1996 AUDI 80 Avant (8C, B4) 1.9 TD 55 09.1991 - 12.1994 AUDI 90 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 100 04.1987 - 07.1991 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 1.9 TDI 66 09.1991 - 12.1994 AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.1 96 08.1982 - 07.1984 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 83 08.1986 - 11.1987 AUDI 90 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 85 07.1988 - 09.1991 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 2.3 E 98 09.1991 - 12.1994 AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 1.8 92 01.1997 - 08.2000 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 55 09.1986 - 08.1991 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 CAT 66 03.1985 - 11.1990 AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 85 05.1989 - 12.1996 AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.6 110 06.1993 - 08.2000 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.9 D 50 08.1989 - 08.1991 AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.2 85 10.1984 - 09.1986 AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.6 102 05.1995 - 08.2000 AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.8 128 09.1991 - 01.1996 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 1.9 TD 55 09.1991 - 12.1994 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 16V 101 03.1990 - 09.1991 AUDI 90 Saloon (81, 85, B2) 2.2 100 10.1984 - 03.1987 AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 83 05.1989 - 03.1990 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 2.0 E 16V 103 08.1992 - 12.1994 AUDI COUPE (89, 8B) 1.8 82 08.1989 - 07.1991 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 66 08.1983 - 07.1989 AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 100 10.1988 - 07.1994 AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.3 E 98 05.1991 - 07.1994 AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.1 100 08.1982 - 07.1984 AUDI 90 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 20 V 118 08.1989 - 07.1991 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 TD 59 09.1986 - 08.1991 AUDI 80 Avant (8C, B4) 1.6 E 74 06.1993 - 01.1996 AUDI COUPE (89, 8B) 2.8 128 09.1991 - 12.1996 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 83 08.1988 - 10.1990 AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.6 110 07.1992 - 01.1996 AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 82 03.1990 - 07.1990 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 2.0 E 85 09.1991 - 12.1994 AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 1.9 TDI 66 06.1995 - 08.2000 AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 66 08.1983 - 07.1989 AUDI COUPE (81, 85) 2.2 GT 100 09.1984 - 10.1988 AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.0 E 85 01.1993 - 07.1998 AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 83 09.1986 - 11.1987 AUDI 90 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 TD 59 04.1987 - 09.1991 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 D 40 09.1986 - 08.1991 AUDI 80 Avant (8C, B4) 1.9 TDI 66 07.1992 - 01.1996 AUDI COUPE (89, 8B) 2.6 110 08.1992 - 12.1996 AUDI 80 Saloon (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 83 09.1986 - 07.1988 AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.3 E 98 07.1992 - 01.1996 AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 96 08.1982 - 07.1984 AUDI 80 Saloon (8C, B4) 2.0 66 09.1991 - 12.1994 AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.0 16V 103 06.1995 - 07.1996

ligger her fortsatt! går billigere hvis de blir hentet :) send pm hvis det er noe interesse

Solgt

skal du ha i 6 trins er det mye jobb btw.. ikke til anbefale. men har du løst har du lov, blir det samme som alle andre skal bygge om fra 5 til 6 trins på femmer, hva som har skjedd er vel at en del har løsnet og tatt med seg resten?

tja er en del ting man må sjekke med de, quattro klunk, slappe diffforinger, gåene travers foringer. girkasse foringer. bærearmsforinger, kuler, knuter, rusten travers bak. handbrekk funker ordentlig, sperra funker som den skal. og om det er generelt mye slark i drivverk. ellers er det det vanlige, regreim, karroseri rust, osv

var tenningsmodul gitt!. fikk da hevd den gamle et stykke ut i skogen... så oppe og går igjen den nå

sigdal er jo ikke så langt. tar vel maks 3 timer fra deg og kjøre dit tenker jeg

Helt sant mondeo :) fikk short to ground, men husker jeg fikk det samme på en passat som gikk på 3...stikker og kjøper meg en tenningsmodul i kveld så får man se hva som skjer..

hmm, ja kan jo være det.. noen måte måle denne på? håper da ikke det, den har hvertfall ikke fått det pga for lite bensin. får vel ta en komp test da.

1996 aeb quattro manuell ac fikk en snodig feil på a4'en i går, var på vei hjem, i en sving med is så blei det jo litt turtall. rett etter dette så gikk den kun på 3 sylindre..... har gjort dette tidligere og men da kom den av seg selv etter litt rusing. men nå er det tydeligvis kommet for og bli, har byttet dyse, coiler. prøvd 3 forskjellige. plugg. lest av feilkoder og kommer kun opp en feilkode på lambda. denne er vist deffekt igjen. noen som har noen flere tips eller veit hva det kan være?

misunnelig eller? han har jo kurs og utdanning men det er dårlig med ledige jobber! ta deg sammen, oppfører deg som en sjalu liten drit unge. rettferdig er det for alle. at han har muligheter til og gi betalt til en som kommer med tips er jo bare bra for han det. han har nok sikkert brukt en del penger på kommer så langt som han har med det han har nå....

de klarer ikke noe særlig. kjenner et par stk som har den der fra netthandelen. rundt 10- så klarte den holde ca 18 grader inne. ved 20- kun 15 grader. da syns jeg det er bortkasta penger

eller så kan det være motoren som regulerer varmen. den ligger på passasjer siden under dash. er bare legge seg ned og se om denne beveger seg når du regulerer temp. gjør den det så er det varmeregisteret ditt som er evnt tett

de ligger på rundt 07-08 på mila, og ved litt hard kjøring så er det som andre turbo biler, drekker litt. er det en tsq du mener ? 180hk? eller er det en 150hk med sport interiør?

byttet til 2.5" testpipe (downpipe uten cat). blir byttet til forsterket clutch, 4 puck sachs clutch i helgen med trykkplate. byttet bakdiff til en som har gått 60 000km..

får kjøpt alternativer en det orginale, fisn universal bokser som man kan hive seg innpå det orginale nettet. sinnsykt med jobb mener jeg, har gjort det en del ganger før det kom ferdig stikk ...jeg har akkurat kjøpt westfalia fra møller til en touran 2008 modell, kom på 2100kr

har du kjøpt ny magnetventil? og sjekket for eventuelle feilkoder til denne ? hadde kabel brudd til min og den laga spetakkel utav helvete...og har du sjekket at det ikke er lekasje i innsugs slangen?

regreim byttet, spissingstag bak bytta, ytre bærearms foringer byttet, 35000 nå før den er eu godkjent, må ha 4x4 kontroll lysjistering og bt for og bli godkjent..

pris og km stand, gjerne flere bilder :)

alt går med fantasi, tror ikke man trenger det i 100'en.. du må ha komplett bakstilling. men hvorfor gidde bygge en fwd om til rwd? kjøp deg heller en quattro med deffekt motor eller no og bygg om. mye lettere. 2.2 20vt får man komplett fra 8000-16000 alt ettersom hva man vil ha. går jo få samme ut av 1.8t men er ikke det samme..

er bilen veldig sota ned er det ikke kun motorrens som hjelper. oljerens og full service funker og! har en kompis som selger komplette pakker med dette, det er da tilsettninger til ditten og datten. med rens av olje lanaler osv, og til dyser. funker sjeldent med bare en omgang med slike produkter. det burde taes på flere omganger og av noe med litt kvalitet. som forte etc

ufo bremser på den? manuell eller automat?