-
Innholdsteller
403 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Omega_V6
-
kult.. kommer sikkert eg og..
-
ja, nederst på dørene, og hjulbuer.. litt værre bak enn framme.. kanalene kan og være rustet bakom skjørtet.. og hvis du e uheldig så kan fjørtårnene framme være rustet og.. begynner som oftest å ruste i sveisen inne mot skjermen..
-
på bilen e det jo å se etter rust diverse plasser.. motoren e vel ikke så mye å si på.. høre etter ventilklikking, se på kjølevannet at det ikke e rustvann.. det e en god motor hvis den blir tatt vare på..
-
får litt flere hester ut på hjulene, men mister dreiemoment..
-
her e ihvertfall to bilder fra museumsturen min for 1,5 uke siden...
-
de fortalte dette på volvomuseet i Gøteborg når eg var der i sommer også, så det e nok bare 6 av verstingene, men det e sikkert flere som e bygget om til gruppe A banebil og brukt i løp, men disse blir da replikaer.. sånn e det bare.. det e jo bare å ringe til volvo selv på mandag eller ta deg en tur til volvomuseet og spør de hvis du ikke tror på meg.. det e jo ikke vanskeligere enn det..
-
har snakket med volvo i sverige angående grp A 242... det er laget 500 stk 242 grp A EVO-versjon for å kunne delta i gruppe A-løp.. Og det er kun laget 6 stk av de grommeste orginale 242 grp A.. 2 eller 3 av de finnes ikke lengre, 1 e på volvomuseet i gøteborg, 1 e i holland og den ene eller de 2 siste e litt uvisst.. end of discussion angående antall.. lykke til ihvertfall.. kan jo være du e heldig siden det enten e 1 eller 2 som ikke e lokalisert...
-
trenger ikke være vinter.. like god å sladde med om sommeren og.. synes eg då.. litt vanskelig å legge den ut når eg har på 18"erene bak med 265/35/18 dekk, men har 8 stk 15" alufelger med gamle vinterdekk på som e gøy å bruke når eg skal leke litt..
-
Noen som vet noe om dette eller får tilbud om å kjøpe slike felger, gi en lyd.. E noen 17" Rial-felger.. Stjålet
-
Omega_V6: Opel Omega B 2.5 V6 - Omega_V6-prosjektet
emne svarte i Omega_V6 sin Omega_V6 i Prosjektforum
som sagt tidligere i tråden 2-3 ganger, så kommer det ikke til å koste meg 200.000.. det var kun hvis eg satt bilen inn til polly og de skulle gjøre 100% av jobben.. eg skal gjøre mesteparten selv med veiledning fra polly.. så det blir nok langt billigere.. eg har lyst til å bygge motoren selv for å lære noe.. vil ikke kjøpe ferdigprosjekt.. lærer ikke noe av det.. :hello: -
Omega_V6: Opel Omega B 2.5 V6 - Omega_V6-prosjektet
emne svarte i Omega_V6 sin Omega_V6 i Prosjektforum
og så kjøpte eg meg skilt i sverige og som skal brukes på treff og sånt.. betalte 150,- SEK for de.. -
Omega_V6: Opel Omega B 2.5 V6 - Omega_V6-prosjektet
emne svarte i Omega_V6 sin Omega_V6 i Prosjektforum
den skulle tåle så mye at eg kunne få ut 500hk av den motoren eg har med kompressor på.. -
Omega_V6: Opel Omega B 2.5 V6 - Omega_V6-prosjektet
emne svarte i Omega_V6 sin Omega_V6 i Prosjektforum
Her e noen bilder av effektanlegget som eg nettop har fårr skreddersydd på bilen.. det kom på 8000,-, men det var verdt det.. 3" hele veien fra kattene og en 4" tut helt bak.. -
Omega_V6: Opel Omega B 2.5 V6 - Omega_V6-prosjektet
emne svarte i Omega_V6 sin Omega_V6 i Prosjektforum
heisann ja.. hehe.. holder på å legge ut noen bilder av effektanlegget no.. fikk det montert i går, så det e helt ferskt.. e utrolig rått å kjøre med.. dirrer i hele kroppen når eg gir gass.. hehe.. -
Omega_V6: Opel Omega B 2.5 V6 - Omega_V6-prosjektet
emne svarte i Omega_V6 sin Omega_V6 i Prosjektforum
No har eg kommet hjem fra sverige og hadde med meg denne intercooleren.. skal kunne levere til 500+hk og kostet 1750,- SEK.. grei pris.. -
hvis du ser i tråden min, så kan du se at eg har skiftet alle de foringene bak.. kan sette på kamberkittet fordi om ikke bilen e senket.. men når du skal justere hjulstillingen må du ta av det orginale spissingstaget og sette det på igjen i en "nøytral" stilling da både spissing og camber justeres med kittet.. ganske genialt det kittet må eg si.. det med slitasje på innsiden e mulig litt skjeiv camber.. ta en hjulstillingskontroll.. men kan også ha noe med hvordan du kjører i veien.. min far har en veldig skarp sving ned en bakke til garasjen sin, og han slet ut det ene framhjulet mye raskere enn det andre.. (han rygger alltid ned i garasjen på samme måte)
-
hadde ikke med min bil... kjørte med en kompis.. men skal ned igjen til neste år og.. då skal eg kjøre selv..
-
det koster 1000,- for å sette i baksete når bilen har vært registrert i norge i 10 år.. 550,- i avgift for å vise bilen på bt, og 450,- for å få nytt vognkort..
-
vet ikke helt om den skal selges.. blir liksom en dvd om turen som den gjengen eg reiste med hadde.. men det e noen uker til den blir ferdig og hvis vi bestemmer oss for å selge den, kommer vi til å lage til et skikkelig cover og noe ekstramateriell på dvd'en og litt knask.. mulig pris kanskje rundt en rød lapp, men vet ikke helt.. får se..
-
kommer nok ikke til å legge ut filmen på nettet.. den blir en dvd på cc 1,5 time.. men eg kommer til å legge ut de fleste bildene en eller annen plass.. kan lage en link til de her..
-
Eg og frode740R har en del film av aktiviten i helsingborg som skjedde på lørdagskvelden.. Vi kommer til å lage en film om turen vår der alt vil være med.. har en god del med bilder og..
-
Og en astra cabbe... han hadde en utrolig stilig hjelm...
-
En bra gjennomført astra til...
-
En isete Astra...
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.