willpower

Ledningsnett eller ovp

sjekk at ikke vaierene er hoppet av selvstrammingen under baksetene er det ett deksel.. lykke til

Prøv å ta av gummislangen på egr ventilen Søk etter madmole på google tror det er bilde av den der. Lykke til

bilradiospes.no ?

Hei Da var jeg bmw eier gitt. :) 520ia 2001. Han som hadde den før har fått montert pioner anlegg. Knappene til lyden på rattet funker ikke lenger. Ser bilradiospes har denne. http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=6360&katid=280&mid=m436&id=&vn=736 Noen som vet om en billigere måte å få dette til å fungere igjen? Er det vanskelig å montere eller ligger pluggene oversiktlig og greit bak anlegget? På forhånd takk!

Jeg måtte kappe skivene med vinkelkutter for å få dem av... Dette ble jeg tipset av kverneland etter timesvis med nytteløs hamring og banking.

Hei Mål spenningen på batteriet med multimeter. Dette er vel vanligvis 12V, men ca 14volt hvis det mottar lading (når bilen er i gang.) Dynamo er sikkert dyrt, men sikkert noen som kan reparere dynamoen mye billigere enn ny hvis det er den da :P Lykke til.

Hvor er den røket? Min røk rett der hvor den er festet til tanklokket. Kan ta av teppet på siden i bagasjerommet på min 97sedan og jeg brukte en presshylse for kabel til å skjøte sammen vaieren funket fint.

hjullager?

råne... skal du ha noen terninger samtidig? ^^

Har vel ikke noe tips der har du? :P Sete varmerne spiser sikringer ^^

Jeg dro av den sorte gummislangen som går inn i ett ca. 10cm rundt ventilhus av grå farge der ved coilen som nevnt tidligere. Da forsvant mye nykking ved ca.2000rpm hos meg :) Finnes litt skriverier om dette f.eks her : http://www.fastford.no/forum/lofiversion/index.php/t32325.html http://www.fastford.no/forum/index.php?showtopic=23023&hl=EGR-ventil http://www.fastford.no/forum/index.php?showtopic=22684&hl=EGR-ventil Noen som snakker om å blokkere den, men det hjalp ikke på min 97 2.0.

han mener sikkert at han har fått en bedre turtallskurve ved hjelp av chipping med bluefinn e.l.

Jeg fjernet slangen inn på egr ventilen på min mk2 97 og all nøkkingen forsvant. Tror egr ventilen eller membranet sitter i en metalldings litt større enn en snusboks til høyre for motoren. Røsk av den sorte gummislangen som sitter på den og test om det er noe forskjell, gjorde underverker for mondeoen min. Men så har den holdt alle servicer da.. lykke til ;) Leste forresten dette ett sted her på forumet mener jeg, men finner det ikke igjen.

Har selv en 97mod. 2.0 manuell 120.000km. Er kjempe fornøyd, men mer hester = dyrere forskring skulle en tru ja... Mener jeg har lest ett sted kansje her på forumet at automatkassen er ett problem på disse bilene :S