Bambo

Bruker gjøre det enkelt med bærebruer og foringer jeg. Biltema selger nye bruer med nye foringer og bærekule for 670kr stk. Kvaliteten på de her har vært like bra som de fra feks carparts lell om de koster halvparten.

null sjokkskader, har bare sklidd inn i hengerfestet på en Hiace. Var takst på 28k, derav arbeid på 3100kr og deler for 16k. resten var lakkering. Alle åpninger er fine. Er kun igjen rette panserlås plata. den er høy i bakkant og lav forran. så panser stikker 172cm for høyt i framkant. Er en x20xev det her. Hele bilen blir lakka opp igjen etter påske. Så sitter funderer på noe morsomt gjøre med orginalfarga. Slengte på 16" vinter i dag. Kjøpte nye Hakka R på gamle vinterfelga til mv6'n.. Hadde litt lyst skrudd 17" Brock av den å satt på her, og 16" på den men gadd ikke. Har 2 sett 16" dekk og 1 sett nye 16" alu til overs nå om noen er interessert. http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=21075255

Da har jeg rettet front i dag... Samt gått over bilen. Virker som en knall bra bil, beste Omega'n jeg har kjørt så langt :) sett litt på skadeomfanget.. kjekt med fin verktøy til retting.. Fikk dratt ut igjen fangerbjelken såpas att det gikk ann få skrudd den av. Tok den opp i bukken og vasket den skikkelig under og i innerskjermer. Bremseskiver Bent edition.. rettet opp masse blekk og fått på ny fangerbjelke. Fått på fanger og grill.. er nå igjen fin rette panserlås plata sånn att panseret går skikkelig ned i framkant. prøvde på 18" jeg kommer til å bruke som sommer hjul. Å her står den her slapper av. Kjøpte meg å 2 nye Nokian Hakka 5 for å få noe ok styrehjul på den da jeg skal på Omc treffet på Dagali i morgen.

Stor forskjel på en x20xev og en x30xe da. Men var stor merkabar forskjel på min x30xe og uten katter.

Da var nye bruksbilen på plass.. Skal ut starte demontere det som er krønsja i fronten nå. Er kun fanger bjelke og fanger heldigvis :) Noen som har rustfrie bakdører til stv? Kan byttes i rustfrie til sedan feks. Fikk og med ett helt nytt senkesett som jeg skal selge

Vectra motorene når det gjelder x20xev er litt køddine få i. Da de mangler 2 av skrue hølene som trengs for å montere rwd motorfester.. :/ Skal mulig selge en komplett omega b med x20xev som har gått ca 205 000km. Starter ikke da bensina ikke kommer fram, sikkert ett tett rør en plass.

ser jo MYE bedre ut :) Skal ikke kjøpe senkefjærer til den da?

Håpe du blir ferdig til Dagali da:) Skal opp dit kjøre sjøl.

Er ingen ekte steimetz det her... Steinmetz omegaer hadde en 3.0 24v med kompressor. MEn det kan være en som har fått påmontert steinmetz styling før den ble tatt inn. Kompis har en tysk import 2.5td som ble stylet opp som ny med steinmetz styling i tyskland. Hadde du hatt steinmetz understell hadde de vært sorte med hvite nr på. Opel selger/solgte steinmetz fjærer. Er det merket de leverer som senkefjærer. Har helt nye senkefjærer til stv liggende om du er interessert.

merker ikke forskjel omtrent. NOen av de går bare dårligere når du fjerner katta. HAdde en som gikk bedre og 2 som har gått dårligere etterpå..

Men klart har du noe bra løfte inn ut motor med hadde jeg latt kassa sitte, har du ikke noe bra lette den inn ut med er den av og til vond entre på kassa, da hadde jeg vurdert ta ut begge to. Satt bilen på bukker med fronten høyt.

god plass til å skru av kassa å kun ta ut motor.

bytter motoren på 3 timer ca. er ikke vanskelig i hele tatt. bare skru av innspruten la alle ledninger sitte. Om du fjerner ledninger så merk de.

Samme bil ja, mente det var 97, men var 98. Gikk opp 6k da den ble eu ok i 2 nye år og ble påkostet en del i forbindelse med eu'n. Ny eksos fra kattalysator, skiver og klosser forran, ei fjær forran, dempere bak, viskermotor og v-frontlykt.

hvordan ble den med røde dører da?

har komplett svart styling, front og bakfanger, skjørt, grill og vinge. selges visst prisen er rett.

sikker på att dere har fått tima regreima skikkelig å att kammer osv står riktig etter pakningbytte?

Meget hel og pen bil i god stand. I morgen skal den på EU og blir da Godkjent fram til Mai 2012. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20971156

solgt

Da ser det ut som om jeg beholder den her som en reservebil. Får aldri igjen så trofast og driftsikker bil som det her for 6500kr

har du fjernet sirkulasjonspumpa er det ihvertfall ikke rart du ikek får varme i varmeapparatet. V6 har jo i tilleg 2 sirkulasjonspumper. ei inn på radiator og en inn på varmeapparatregister.

går tempen opp på temp måleren din da? Visst den gjør det er det enten tett register eller sirkulasjonspumpa til varmeapparatet som har ryki. Den her sitter på h-innerskjerm nedenfor ekspansjonstanken. Visst du tar holder rundt den når bilen går skal det vibrere litt i den visst den virker.

Diff fra en Omega som hadde diffbrems orginalt. Så bare nødt til å finne en på ett huggeri. Har du dne store diffen på din har vel Sæther her inne en 3000 diff med sperre fortsatt tror jeg.

3000kr for de. Ingen bulker eller rust flekker noen plass. De er ihvertfall vel så bra som de jeg har på min egen bil. Fikk igjen lappen den 6. 3000kr for de. Ingen bulker eller rust flekker noen plass. Sitter ruter i de men ikke vindusheiser eller el nett.

i dag ble MV6'n eu ok, nesten 2 mnd etter den skulle vært vist. TTT... Kun 2stk 1feil som var slurv av meg, skiltlyspære og ett bremselys. Så vært ute kjørt litt mv6 i dag, ikke vondt det nei ;) Har mulig fått tak i rustfrie bakdører til sedan om noen er interessert i det. Kompis hadde visst det stående på ett lager. Tilbydde meg de, men jeg har ikke bruk for da dørene mine er strøkne.