Bambo

Som topic sier.. Meste er av interesse i dne dimmen her 7x13" starmag kan også være av interesse

uten dekk antar jeg? Ikke gira på bytte i splitter nye 7x15"? Hva er impresset på de?

Det der merkes!!! Er nesten bare å kaste den felgen der. Ja jeg veit hva jeg snakker om da jeg jobber med dekk og har gjort det i 5 år.

hvor billig da?

Har splitter nye 7x15" Som kan påmonteres 2 nye og 2 halvslitte 195/50-15" dekk.

Dro på meg en gammal C2 her for noen uker sia. 78mod med svimlende 43000km på telleren. Stått lagret siden 2002. Å ble før det kun brukt nå og da på sommeren. Først eid av kona til en på delelageret hos lokale Opel forhandleren. Så av en anna voksen kar her i bygda. Ble eu godkjent i 02 å ble så parkert og avskilta uten å noen gang komme på veien igjen. Sikkert 30 stk som har forsøkt få kjøpe den de siste 3-4 åra. MEn eier ville ikke selge. Så en dag ble jeg oppringt av en kar. Hørte jeg dreiv Omc lokalavdelinga og dreiv sysla en del med Opel.. Lurte på om jeg evnt kunne være interessert i en gammal Kadett. Viste seg att en kompis hadde gjort noe rørleggerarbeid en plass, og blitt spurt om han visste om noen som ville ta godt vare på Kadetten. Så 2 dager etter dro jeg opp titta på gliset.. Bestemte meg fort for att her skulle det handles. For bilen hadde klart seg ganske bra. Litt overflate rust og noe bulk. Men 32 år gammal bil da. 2 dager seinere var jeg tilbake med bil og tralle for å ta den med hjem. Tømte på Kadetten 20 liter frisk bensin og en flaske kondesnfjerner. Koblet til batteriet og på med start kabler. Snudde ikke ett kast før den fyra og gikk :D Så kjørte den opp bakken fra der den stod for egen maskin. Fikk den på henger og hjem bar det. Fikk av den noe støv. Syns bilen var fryktelig tight og fin. Så bestilte Eu kontroll. Og jaggu gikk dne igjennom uten en eneste feil :) Fikk så bestilt tidsriktige skilt og vips.. Ble å satt vinterdekk på noe alleycat i forbindelse med eu kontrollen. Da det satt to typer stål felg på den med forskjellig impress. Har i dag starta demontere diverse deler på den. Skal ha den opp til en kompis som driver med sandblåsing og ha vekk den gamle sprø tectylen og den lille rusta som er. Bilen var veldig fin i front, starta komme litt. Så godt en tar det skikkelig nå før det blir noe ut av det. Var blitt verre inni på høyresida da den har stått med blaute isolasjonsmatter.. Men veldig overkommelig det også. Så her står den nå å venter på å få skyss opp til sandblåsing. Så nå skal den blåses i innerskjermer, gulv inn og utvendig, frontboks og batteri kasse. Så sprøytes med 2k epoxy. Mulig bil blir lakkert under også. Men ikke helt sikker da det er ett drit holde ved like. Skal samtidig blåse ei forstilling som så blir pulver lakka og får nye foringer. Ha ut motor og shine opp den, samme med gear og bakaksel. Blir bestilt nytt 2" sportseksos med grenrør nå i uka. Alle lister skal fjernes. Så går den til lakkering litt uti April. :D Skal bruke orginalfargen skal slippes en del nærmere moder jord med 85/70mm fjærer og korte spax dempere. Hjul blir enten 8x13 Ats classic eller 7x13" chromespoke. Driver også prøve finne komplett chrome sett til den slik som en kompis monterte på sin. Så får tro en får bil av det her igjen i løpet av noen mnd :)

trenger ikke gjøre noe da nei. Bare skru fra hverandre kontakta i dørkarmen det.

Er fra en huggebil jeg høgde. Har vel høgd og demontert en 8-9 Omega B Lett å komme til om du tar vekk det midre stykket på den plast dritten som henger under ruta og over motoren Du skal ha denne: http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-ASTRA-OMEGA-VECTRA-CAVALIER-COIL-PACK-NEW_W0QQitemZ370110963031QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item562c551d57

ligger klart fra sikringsboksen og til innunder midtkonsol. MEn du må bytte el nettet i dørene.

opp med seg

opp med seg

Du må kjøpe orginalt. Er coilpakke på de her. Har coilpakke du kan få kjøpe, send pm isåfall. Sitter i bakkanten på toppen. Omega B har ikke fodeler eller fordelerlokk de ;)

600kr og henter?

heter Starmag forresten

ja grise billig opel tar 2600kr ca

Komplette med foringer og bærekule ja. 699 mener jeg att jeg betalte her før jul.

mulig du finner de på e-bay til noen hundrelapper. MEn gatebil.eu er ikke oppe går lenger.

ahh nå var de nye sommerfelga mine til Omega'n på tur også. :) Kommer visst i morra :) Så da får en få rota seg til å bestille seg nye dekk. Bør vel å få lakkert noe bakdører, bakfanger, skjørt og frontfanger med leppe. Tror det her kan bli svært så bra faktisk :D

hvorfor skal du gidde det? x20xev sprutet funker ræv dårlig sammen med turbo bare så du veit det

ja da får du kjøpe nye da. ;)

mulig selve brua er sliten eller skakk. Lønner seg uanset bytte komplett bru. Biltema selger komplett bruer med nye foringer og bærekule for ca 700kr. Kvaliteten på de er like så bra som alt anna. Å er billigere enn å bare kjøpe nye orginalforinger.

2 skruer en i framkant og en i bakkant. Samt løsne navet fra brua på bærekula.

Er jo gjort på 10 min sette i orginal pærer da. Trenger jo ikke ta vekk ballaster osv. Så er det bare bytte om igjen etter visning

Byr deg 1000kr inkl frakt for begge, da en får bedre merker billigere helt nytt enn hva du ga for disse.

helsikes idiot moderatorer på det forumet her.. Hadde ett bra langt svar til deg i forrige tråden din. Måtte vel vært bedre de var hjelpsomme forandret topic fremfor å slette!! Eneste måte få godkjent din med xenon på er å bygge om totalt. Du mangler følerne og nettet til til de. Sitter følere på bærebruene på de med orginal xenon. Så hjelper ikke om du har den knappen, den er kun for å justere de opp eller ned manuelt og blir ikke påvirket av underlag/ujevnheter som du må ha for å få det godkjent. Som da registrerer hvordan veien er og justerer lampene deretter. Så er noe jobb bygge om.