kremt

Se der ja :rolleyes:

Motoren trekker akkurat så mye luft som den trenger, så tror ikke du trenger å tenke over dette nei :wonder :bok

http://www.bruktbildeler.com

Oi, ble litt dyrt det :assman

Denne her tipper jeg :cool: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7621158&sid=6aSH_g7e9580157&pos=316&tot=1343&page=7

Litt av en styling må jeg si :rolleyes:

Gromt rør du fikk tak i :D Har du sjekket om en høgger elns har ABS sensorer? Er jo ikke rare tingen det, bare litt plast, et par ledninger og en dubbeditt inni der.

Helt latterlig at det skal koste så masse :rolleyes:

Man ser jo at det er billig fiksing av halvmånen da :rolleyes:

Lurer på hvordan mono-viskern din funker :D

Hvordan ser GTI-ratt ut? 3-eket eller...?

Kan gi 600 for leppa jeg :D

Bestemor Edition :cool:

Javel :rolleyes:

Jet-A1? Høres tøft ut :cool:

Kan sikkert få en del mer enn 10k for den ja, prøv med 17k du cheers

:roll:

Mener bare å ha hørt det :rolleyes: Totalt ulogisk trenger det heller ikke være, siden 320-motoren ikke trenger være så anstrengt som 318`en, og da går det jo mindre suppe :boxers

Og hvor kom jeg inn i bildet? :hvaskjera

Bruker ikke 318 mer enn 320 da? :hvaskjera

Flere i klubben ser jeg cheers Gratulerer med et godt valg, du vil nok få mye glede av den. Ser du har lakkerte lister og fangere rundt om og. Smooth. Noen umiddelbare ting du har tenkt å gjøre med bilen da?

Hvis du kjører lenge nok med dette så kommer hjulet til å falle av en eller annen gangen :rolleyes:

Kan vel fort bli hull i blokka også :rolleyes:

Du har vel flere hakk på hendelen eller ett hjul på hendelen du kan justere på?

BHP er litt annerledes ja, men direkte enorm er jo ikke forskjellen da :rolleyes: