kremt

Hvis du hadde mistanke eller visste det etter et par uker så burde du klaget med en gang. Lite vits i å komme drassende med det nå lixom :rolleyes:

Tror nok du må lete lenge og vel skal du finne turbo på en 1.8 20V :anger:

Det med glødelampa er en føler på bremsepedalen. Tråkk på bremsen så forsvinner blinkingen tenker jeg.

Blir nok kondemnert denne ja... Har du kasko? Var vel verdt mellom 60 og 80 lapper denne bilen tenker jeg, før krasjen...

Har vel litt med forbruket å gjøre også, dieseltralle med lavt forbruk blir sakte varm gitt...

du har ikke skjønt det, en Golf skal ikke trekke henger :shake

Byttet termostat i sommer men fortsatt blir den ikke varmere enn rundt 80 grader. Ved litt hardkjør opp Klettbakken kan den dog komme opp mot 90 da ;) Til neste sommer skal jeg jammen sette inn en varmere termostat, fins vel 92 eller 97 graders termostat? Den jeg har nå mener jeg er 87 grader, men det er jo alt for kaldt :(

Ligger en til GTI TDI, sølvgrå 2002-modell mener jeg det var :) 209 lapper for den tror jeg :)

Ja kanskje det :op:

Er mange som tror at man ikke skal kjøre midt inn i krysset men det er jo ingenting i veien for det! Og snuten er skikkelig ekkel mot oss ferskinger ja :puke:

Disse begynner å bli lite verdt nå, generelt sett. Biler uten klima er tungsolgt også....

Er alle Harlequin helt like, eller er det tilfeldig hvilke deler som får den og den fargen? :wonder:

Og her er direktelink til annonsen: http://finn.no/finn/car/object?finnkode=8817560&sid=4aTOJ2TVI228222&pos=18&tot=28 Bare så synd man ikke har penger :(

Du må valse ellers blir de stikkende for langt ut...

Golf 3 GTI 16V, 150 hk / 6000 rpm, 180 nm / 4800 rpm

Reima til servopumpa strammes ved hjelp av en mutter med tagger på. Du skrur denne mutteren til reima er passe stram og så låser du taggemutteren med en mutter som settes oppå denne :)

Tapping på undersiden og så fyller du helt opp igjen gjennom det hullet i fremkant på kassa, fyller til det renner ut, da er det riktig nivå :)

Men det kan absolutt være en fordel mtp tilgjengelighet :)

Hvis det er han fyren som stammer så er det samme som jeg kjøpte lykter fra...

Sorry, men er det noen som kan fortelle meg hva slags camber dette er? :confused:

8*15 blir nok for smått :ahahahhaha:

30 lapper for 150 hk er jo et RAN da :rolleyes:

Viften SKAL faktisk starte på 100 grader da ;)

I GTI 8v er det 166 Nm. Til sammenligning så har GTI 16v 180 nm og 2.8 VR6 240 nm :)

Ikke sikkert justerbart er det beste i enhver situasjon da :sombrero: