jones

Det er en slik http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1∂=TCI%2D980005&N=700+115&autoview=sku Altså bare over planetgirene! HÅPER det går :)

Tja, ikke HELT skitprat det her da, men noen som har idèer om ei sprengplate på ei 400 kasse lar seg smyge på uten å ta kasse helt ut? ;)

Stemmer nokk det! takk skal du ha ;) Det sto litt uspesifikt i boka under generelle tekniske regler, men når jeg leste igjennom for ET racing (sportsman, og top sportsman) så sto det akkurat det samme som du sa :)

Det er vel påbudt med BÅDE blastshield over planetgirene, OG flexplata uansett i dragracing?? Bestillte "det jeg trengte for å få kjøre sportsman" og fikk bare plata som går over planetgirene..

Det er jo litt av poenget, hva om bilforumets største tråd ikke handler om bil engang, men bare CRAP! huff og huff! vi må prate mere skit her inne ;)

Er Bilforumets største tråd i hard konkuranse? Jeg ser tråden "assosiasjons-leken" er startet 24.05.07, og har allerede 3054 svar! oi oi oi, det kan mann kalle noe HARD vekst!

De som kjører 7,xx med en civic eller noe annet framhjulstrekk greier, gjør det KUN av prinsipp. Hadde de brukt like mye penger på en ordentlig racebil, vedder jeg på at de hadde kjørt ATSKILDIG fortere!

Så lenge ingen ser det, så har det jo ikke noe å si hvilken motor som står der ;) er interessert i å få den kjørbar enklest og BILLIGST mulig. Tidligere eier fortalte at den hadde blitt kjørt oljetom, så regner med at det står i veivlagrene altså.. Passer nyere olds motorer på motorfestene?

Har fått et bra tilbud på en 63 starfire. Bilen er veldig grei forutenom at veiva står dønn fast. Har hørt litt rundt og det sies at det er ganske ugunstig å få tak i deler til slikt.. er det bare bare å hive inn f.eks en chev 350, eller er dette også problematisk? Orginalmotoren er en 394.. regner med en chev 350 ikke passer på oldskassa heller? EDIT: planen er å få bilen kjørbar og bruke som bruksbil i sommer halvåret, så hvilken motor som passer er jo selvsagt det samme, bare det blir billig, og uten alt for mye arbeid for å få den inn..

Dette er jo kjempetøfft da.. men avhenger litt av hvordan skifter du har.. http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1∂=HUU%2D1536200&N=700+115&autoview=sku

Skal det handles noe rått, etter som dere tar inn en hel container eller? ;)

Tøfft! :) staller denne mye? skal bruke transbrake nå eller?

Det varierer vel sikkert, men at det er et tap fra svinghjul via drivlinje ut til bakhjul er vel temmelig opplagt?

Bremsa de motoren, eller bilen på hjula da? husk det er en forskjell ;)

Det er vel sikkert en grunn til at skiltene ikke er PÅ bilen, tror du ikke? ;)

Nope.. har hørt historien ;) men visste ikke at det var snakk om SÅPPAS til tider den var god for altså..

det var da noe så inni staur å vegge heftig det da.. dæven

Den gule ER faktisk registrert!

Er det nå jeg skal late som jeg er BMW entusiast å komme med usakligheter som "hvor er skiltene" osv? :D

5,00 på 1/4 uten gass????

Lakker hytta orange også, så står den i stil til nova`n ;) hehe

Grattis med reportasje ja! har ikke rukket å lest den enda, men i WILL do it. Et smykke av en bil den Chevellen din ;)

Ja, skal gjøre det;) MEN da må noen fortelle meg hvordan jeg får opp fullsize bilder på forumet her.. alle jeg poster har en tendens til å bli så små.. :angry:

Jepp, men det står ikke noe i vognkortet om ombygd fordon etc. Har gått i super street, og sportsman. Var tidligere rød og hvit med fæle mkII hjulbuer bak.

Tja.. vi får se.. det strides vel litt om hvor registrerbar den er, det går jo alltids an å forsøke :chevy