-
Innholdsteller
1,281 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av jones
-
Spørs vel på alderen det? er vel ikke avgifter på slikt når bilen er over 30 år tror jeg..
-
Har tenkt på BMW som bruksbil ei stund nå, og da spesiellt E32, men pga ondsinnet snakking om nettop e32 av folk som visst nok skal ha peiling, har jeg sett litt mer på e34. Selv har jeg lite peiling på bmw, så lurte litt på om noen her har noen formeninger om nettop det å bygge en "m5" av en snillere e34. Hva annet enn motor (selvsagt med alt tilbehør i form av styringer osv) trenger jeg, og hvilken modell vil være mest gunstig å ta utgangspunkt i(520, 525, 530 etc..)? 535 er vel utstyrt med lamelldiff orginalt? og.... HVA må jeg regne med at dette koster meg ekskludert bil?
-
Joda, det går fremover! :) Gulvet er slipet, sveiset og malt, så nå skal det monteres interiør, instrumenter, tenning etc.. planen er å få bilen ut av garasjen i løpet av ganske kort tid nå.. må vel finne tak i en teknisk kontrolant etterhvert også.
-
+ Olav Johansen? NYHETER
-
Shit, kanskje jeg bør godsnakke med bestefar.. han har jo liggende MENGDER med kobberrør i kjelleren.. snakker sikkert oppimot et tonn.
-
Synd å høre at dere tapte, Bowtietwister. Ikke gi opp!
-
Trenger glassfiber dører til camaro 74"
emne svarte i jones sin danoo i Amcar - amerikanske bilmerker
Er et svensk firma som støper slike deler som heter for pro form ihvertfall. -
Funker hvis du har værstingbil. P: 70 i 30 sonen? det var litt drøyt ja. M: Du skjønner, dette er en tävlingsbil det konstabel, den går ikke saktere.
-
Kanskje det var lettere å produsere biler for Audi på den måten, mtp at de lager/lagde både FWD og 4WD biler. Uansett, KJEMPEBRA lesing Reodor, keep up :)
-
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_GM_transmissions
-
Øyvind: hvis denne styreformen er så genial som du vil ha det til, hvorfor er den da aldri praktisert, og har noen virkelig gått inn for å prøve å få det igjennom? :)
-
Jeg kan ikke se at du har nevnt et eneste tiltak for forhindring? Samme hvor "perfekt" det samfunnet du så sårt forguder måtte være, så hindrer ikke dette en psykisk syk person i å være psykisk syk. Så å la slike, med stort potensiale til å påføre andre skade gå fri pga fare for frihetsberøvelse er på rett side av moraliteten? Slipp ut litt helium å få litt bakkekontakt igjen da! :)
-
1. På hvilken måte skjønnte du ikke spørsmålet mitt, vil slike grusomheter elimineres dersom samfunnet blir "perfekt"/forbedret?! 2. Hvordan kan man forhindre at slike ting skjer i ditt "perfekte samfunn" dersom INGEN har noen rett over hodet til å utøve tvang mot andre mennesker (vel og merke mennesker der tvang er det eneste forsvarlige å gjøre NETTOP for å forhindre slikt)?
-
"Et annet tilfelle er at det opprinnelige drapet ikke skjer i det hele tatt vis-a-vis et bedre "samfunn" med bedre muligheter for folk." Hvilken barnehagefilosofi er egentlig dette? Er du klar over at det finnes mange mange folk der ute som kan finne på å begå slike forbrytelser for eget stimuli? Eks. baneheiasaken. Folk som ikke har noe å tape, folk som faktisk elsker synet av en annen persons død etc. Et "bedre samfunn" vil automatisk luke bort slike mener du? den der får du dra lengre på vidda med! :)
-
God jul. Måtte det bli harde pakker under treet :)
-
Støpejernstempler? :w00t støpt aluminium ihvertfall. Uansett, min personlige mening er at en smidd innmat, samt en blower koster penger, hvorfor da ikke kjøpe en ferdig motor? jeg tviler på at å trimme opp en 305 med kompressor er mest bang for the buck! :)
-
Les: KAN, alt etter som hvor heftig det skal bygges selvsagt. La oss si det er 10,5 comp i motoren, dette er vel mye hvis du skal kjøre med blower, hvorfor da ikke hive i smiddstempler med det samme du skal bytte?
-
Andre stempler (mindre kompresjon/smidd), "boostfriendly" kam, topper som fløder bedre, sterkere bunndel (råder, smidd veiv) KAN være noe av det som trengs på en blower motor, alt etter som. Påkoste så mye tid og spenn på en 305? naah jeg ville ikke ha gjort det, finnes MASSE rått å få kjøpt ferdig om dagen. :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.