jones

Skulle på butikken å kjøpe meg sko her om dagen, så plukket jeg opp ei eske, den var HELT lik en peugeot 206 altså! no shit!, men så kom jeg til meg selv igjen, justerte synet optimalt, og fannt ut at til og med skoesken var litt vell liten og spinkel til å sammenliknes med en peugeuot!

hehe ja litt mobbing er bare sunt det;)

og btw.. har jeg missforstått, eller er daewoo langt bedre kvalitetsmessig enn merscedes? hoho

det gjør jeg ikke alltid med et smil skal jeg si deg! og hvis lyden i bilen er noe alvorlig slik at den ikke stiller til start på street legal på lørdag, kan ALT av daimler-chrysler brenne et visst sted, og ALDRIG mer mopar på meg! det er et LØFTE!

var daewo jeg mente! beklager, min feil:D

hørt noe snakk om at amcar har noen papirer på det med registrering av åtter volvo

hørt noe snakk om at amcar har noen papirer på det med registrering av åtter volvo

ja det er RÅTT! og heller ikke så dyrt!;) noen som vet hva man må betale på for å få inn en slik motor til norge?:) har hørt snakk om at det kan lønne seg å få noen til å sette motoren i en delebil eller noe, pga tollen..

nå idag etter litt burning begynnte bilen å "rape" når den ble satt i gir, lyden høres ut som det er en plastikk ting som henger på et tannhjul, ikke metallisk lyd!, lyden kommer og går litt,. noen som vet hva dette kan være? gearkasse og converter er forresten ny av fjoråret, sterkt preppa med manuellt ventilhus, og stallspeed converter på 4200rpm

nei har ikke rakk ikke å komme meg ned til motoren, før mekanikkeren skrudde den HELT i biter! vært artig å fått til motor av det igjen, er temmelig LEI av det mopar styret jeg driver med for dagen!!!

samle dritten under ett? så huyndai skal slå seg sammen med chevrolet!? hehe neida!

hehe ja skjønner, sjekk http://www.shafiroff.com for det mer gromme da ;)

12301239190913290 % enig der asså!:(

er det planer om at ford skal kjøpe opp Mopar!?!?!?!?!??!?

pontiac 400 da?:D:D:D er vell god motoren sin det?;) hehe

oops det ble litt feil http://www.supercars.net/cars/3241.html DENNE var det jeg tenkte på! fyy fa¨n for en utrolig SINNSYK bil!

får da vell div hennesey og vennom utgaver fra viper som garrantert pisser på mercha og! http://www.supercars.net/cars/463.html og sist men ikke mindst, men STØRST http://www.supercars.net/cars/463.html min favoritt av ALLE vipers! 1000 gamp! mmmmmmmmhmmmmmmm<3

har ikke noen bilder av hele bilen da? amc er ikke akkurat noe ofte man ser etter vegene, DESVERRE! knalltøffe biler!:D

hvordan ble filmene da?

Ola: hva er gjort med bilen din? ble MEKTIG imopnert av de råe dragene du hadde på oppdal med audin din!;D

høres bra ut! hvilken motor er det du skal bygge opp?

btw.. noen som vet noe om hvor mye løft musse toppene tåler? har hørt snakk om .548 eller noe.. den kammen som står i motoren er det ihvertfall et HELVETTES til løft på!

must ha? nei så langt i fra å! En litt artig historie, sjølingen kjøpte seg en 73 camaro i fjor høst,som var tenkt til bad boys klassen i street legal. Han har en kompis som har drevet med dragracing lenge, og er en slags "guru" på chevrolet her i trondheim. Når han fikk tak i camaron var det en hei fordeler i den, men ifølge folk flest er jo ikke dette godt nokk, så når sjølingen da kom stolt ned til verkstedet til kameraten sin for å vise fram det helt nye msd tenningssystemet fikk han en en halv sur kommentar: hva i HELVETTE skal du med det der!? HEI fordeleren er mer enn bra nokk til slik kjøring som bilen er tenkt til. Men når sant skal sies, så er det i aller høyeste grad viktig med god tenning, men full msd pakke er det ikke alle bilene som har bruk for, dessuten finnes det gode tenningspakker fra både mallory og accel som sikkert kan måle seg med msd

det SVIR godt i hjerterota å se en toyota i et slikt anntrekk!

Forresten, slangene til bremsene og evt oljeoverflod er tykke slanger, mens de til fordeleren og evt gearkassa er små tynne slanger, uttaket til vakumen på fordeleren skal det ikke være vakum på når motoren går på tomgang, men det er et stigende vakum på den når du drar på høyere turtall, (drar på mer fortenning i fordeleren din når motoren får turtall)