jones

der var bilen jeg hadde og ja.. rart å se den med en annen sjåfør egentlig..

men tilbake til quizen om rådene da umek?

67 mod mustang og også btw, med 390 corba jet, og med et ganske muskuløst og bøllete utseendet er det definitivt en ekte muskelbil!

link til snow performance greierne eller?

Den gangen var det jo en "muskelbil", i den forstand at den skulle være sterk og kjapp, dette var noe av det råeste med baksete man kunne kjøre rundt i den gang.. er vell mer en cruisebil når vi ser tilbake på den nå, men chrysler leverte ikke disse med hemi motorer helt uten grunn.

Noen som har erfaring med vannjet? vanndyse som spyler vann rett i gasser, etc?

ikke for å mase her altså, men har ikke birden vært regga før?

1.5 liter?!?!? sikker på at dette stemmer?

70/71 Hemi cuda 70 challenger 70 Charger 66 Chevy Nova (ikke den råeste, men MEGET pen) 68 Dodge dart Btw, så laget ford 500kr modellen KUN i 1968

i alle tilfeller? hadde en dart for ikke så lenge siden med en 340 motor, og en 600 holley på topp! den hadde den raskeste gassresponsen både jeg, og de fleste som noen gang var borti bilen hadde opplevd! nesten som en r-sykkel, samt at tidligere hadde vi en 408 stroker chrysler motor, med sds injection system (simply digital systems) denne var ikke i nærheten av forgasseroppsettet på 340`n Mulig det kan ha hatt med slaglenge osv da 340`n var 4,070 x 3,31 slag og bor, og 408`n var 4,030 x 4.00..

har det ikke også vært skilt på birden før? Vollamo i trondheim har forresten godkjennt noe av det råeste som går med norske skilter (iallefall det kjappeste rett fram) anbefales!

hva med en ny, snillere/mindre forgasser?

"verdensrekken" er det vell honda som har med 240 hester på 2 liter (140.pr liter), i naturlig aspirert utgave.. eller tar jeg feil?

kan hende det ja når f.eks 428`n til ford ble i enkelte versjoner oppgitt til 375 hester

quizen: kan det være fordi ventilflyt kan gi feil forbernnings tidspunkt og dermed sørger for mye større belastning på rådene?

åja sånn ja! skjønner! :P

riktig plugg åpning?

F.eks korrekt lengde på heddersene, crosspipe på eksosen, elektrisk vannpumpe osv.. noen som har noen flere på lager? =)

MEN det med de orginale bilene gikk så og så fort kan man ikke ta i sammenligning med hester! en 440 charger gikk f.eks bedre enn en hemicuda, med både mer hester og mindre vekt! grunnen var at chargeren hadde mer marktrykk pga vekten, og hemicudan spannt seg bort på de steinharde "pollyglass" dekkene!

hørt snakk om tall på 575 hes t i en orginal 429 boss! vet ikke om det stemmer men..

nice! kommer det bilder fra arrangementet der å eller?

noen som skal, har vært der, skal/har vært med!? er vell finale i cupen idag? darten min dro desverre dit sist helg, og skal visst opptre på stevnet har jeg forstått! noen link til acc brummundal?

tufft porsche prosjekt! flere bilder? :D hvilken årsmodell er det?

takk takk, kan bli morro det her =)

det er en greit trimma motor, lurte mest på mål og størrelser i motoren, svakheter, 2-4 bolta bæringer osv..