Falken`

Heftig samling ja........ "hvem skal jeg kjøre i dag mon tro"

1,20 med 745, orginal fk 180 hk, slett litt med fusk. Første gang jeg har målt.

Haha veldig bra.

Endelig er du i gang igjen, gleder meg til mere bilder:)

Vente på at omregistreringa kommer, og da sikkert sammen med årsavgiften fra i fjord. Eller dra ut på biltilsynet og ordne det der.

[quote name=R_ Er nok en heimlaget catch tank:)[/quote] Skjønner skjønner, men hvorfor er det 3 slanger ut av den da?

Hissig bil:) Og gæernt inntak på den turboen hehe. Men hva er den runde beholderen til, som du har ved venstre fjørbein, rett bak spylervæsketanken?

Hehe da melder jeg meg ut av konkuransen.........

Få den ennå lavere:):)

550 eller er jeg for sen

Er ikke så dyre, koster rundt alt fra 3000-7000 kommer litt ann på kilometerstand. Jeg har en lett trimma fk med kanskje rundt 200 hk. Og for i si det sånn dårlig med 3. gir. Måtte gire rett fra 2. til 4. siste tiden før jeg satte den inn for vinteren. Men kassene er bra de, men 3. giret ryker på de også, ved litt flittig bruk. Kassa kan sikkert tåle 500 hk om man kjører pent og aldri utfører noen harde pådrag da;)

Aldri hørt at det er noe problem jeg heller.

Prøv kjøp og selg,før hele denne tråden blir destruert.

Finnes det på en vanlig k motor da?

Klart det er fra usa, se et par av de andre filmene av den volvetta, så er ikke det vanskleig å se. Den går sykt i allefall.

He he slitsomt, sånn skal det ikke være, da må det jo være noe annet feil. Aldi hatt noe problemer med det. Men til deg trådstarter, tre en plastpose rundt fordeleren neste gang, så slpper du det igjen. Er jo fare for start vansker ved motorvask på de fleste gamle biler.

Den går over, all eksos som går under er hjemmelaget og fy. :)

Trene mere med stålfelger da vettu;) Så knuser du de ikke.:volvsmile

Trenger minimalt med trykk for å få chatte lyd, den bare forsterker seg med trykket. Men til trådstarter: Så ikke hele filmen men fikk du kjørt fra den sure forden du lå bak i starten av filminga? ;)

Skulle vel tro det holder til 200hk vell.....

Burde vell klare 200hk, klart r-dyser og en større pumpe gjør underverker (044 foreksempel?) Samt litt mere luft.

Mener jeg har steg 2 chiper i begge hjernene. Kjører med a-kam og 1,2bar trykk. T3 turbo og 3"jt. Og det funker veldig bra i allefall.

Nei er vel ikke det værste som kunne skje det. Hadde vært mye verre om de hadde blitt kjøpt opp av noe japse bil drit. Uansett så vet vell de fleste at volvo sliter om dagen som det fleste andre bilkonsern. Så BMW hadde kanskje vært redninga.

Legg ut noen bilder av det nye verkstedet da tøny, sugen på og se:)

Da må du ha en sånn en http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=88296 Det funker, kan jeg love deg. Og skader ikke lakken.