zeeby

Heihei. Har sett igjennom nesten alle trådene men finner ingen konkrete svar, er ikke så dreven på innstillinger og slikt enda. Oppsett. 2stk VDO 10cm? fremme (Disse spiller egentlig veldig mye bass syns jeg" 2stk VDO 6x9 bak (Disse er det ikke noe problem med) Det er koblet til en egen forsterker (Sony Xplode 600W) Så har jeg 2stk Polkaudio 12" 650W koblet til en Bochman forsterker, tror forsterkeren er på 1500W. Har aldrig hatt noe som helst problem med denne forsterkeren før. Men saken er at jeg har litt problemer med å stille inn spilleren min "Clarion VZ-401E". Som jeg skjønner så er det et eget lowpassfilter på denne spilleren, men hva skal jeg da gjøre med den på forsterkeren? Innstillingene jeg har på spilleren er: Treble Freq (7.5 10 12.5 15) Bass Freq (85-100-125-150-200) Bass Q factor (1.2.3) Kan noen forklare meg hvordan jeg skal stille inn disse? På forsterkeren så har jeg disse innstillingene: LPF Subsonic Filter (Dette er vell et annet ord for hpf?) Gain Syns subben spiller veldig ujevnt, den får med seg alle lydene + den opprinnelige bassen, hvordan skal jeg stille inn spilleren og alle innstillingene for best resultat? Det jeg har prøvd selv er å sette spilleren`s EQ på flat å deretter satt Treble freq på 12.5 og Bass freq på 100, når jeg da justerer bak på forsterkeren så merker jeg nesten ingen forskjell bortsett fra om jeg stiller på gain selvfølgelig.

Hei. Har noen peiling på om det er noen mulighet for å kjøpe effektanlegg til min Lancer GLXI 95? Tenker på fra katalysatoren å bakover.

I går så greide den ene bremsekalipperen min å gå til dundas, så fikk jeg fikset ny, men hvor mye varme skal det komme av bremseskivene etter en normal kjøretur på 20minutter ca?

Veldig rå bil, syns du har gjort det sinnsykt bra!

Da er det på tide å starte opp igjen med prosjekt tråd, dere kjenner kanskje til den gammle tråden min om golfen, den eksisterer ikke noe mere. Mitsubishi Lancer GLXI 1995 1.6L 115HK Dette skal gjøres Nytt anlegg(subber og forsterker) Soting frem [X]Soting bak [X]Streamer [X]Diverse Klistermerker [-X]Bi-Xenon kit 6000K [X]Effektanlegg?? Utgangspunkt Juni-Februar Har fått på soting bak, felgene var med bilen, er ikke helt sikker på hvordan merke det er, det var også med anlegg, det er en ALPINE forsterker til fronthøytalerne, Sub og forsterker til subbene er ifra netthandelen, regner med det blir noe heftigere saker når Mai nermer seg. 24.Februar Har fått dekalene, kommer bilder, venter litt med å sette de på regner jeg med til det blir litt varmere ute, dere skal få se en video av bilen, anlegget står på også, det e iallefall litt trøkk i det gammle. 4.Mars Har fått dekalene nå, det blir vell en stund til jeg setter de på, tror jeg venter til det blir litt varmere, er akkurat 50dager til jeg kjører opp for 2.gang : ) 25.Mars Har ikke skjedd så mye mere, fikk på klistermerker osv i går, det ble helt greit, resultatet i bakruta ble iallefall veldig dårlig. 13.April Har ikke fått gjort så mye mere med bilen, grunnen til det er vell for at jeg ikke har hatt den hjemme, den har stått i en varmegarasje i vinter! men nå er det 9dager til jeg kjører opp så det blir litt små fiksing fremover. Har bestilt meg Bi-Xenon kit 6000k, så vi får se hvordan det blir når jeg setter det på. 31.August Beklager så mye for at jeg ikke har fått oppdatert tråden så mye, grunnen er vell at jeg har kjørt opp å da har jeg nesten flyttet inn i bilen, men uansett, dere skal få en liten oppdatering om hva som skjedd. I begynnelsen av oktober så ble jeg stoppet av vegvesenet, så fikk jeg mangel lapp på Luigi rattet mitt å senke settet . dro på vegvesenet å fikk godkjent senke settet men ikke rattet, jeg kjørte oppover med streameren i fremruta, eneste han så før jeg kom inn døra var "Du kan starte med å fjerne det klistermerket i ruta" så der sto jeg å prøvde så godt jeg kunne å fjerne streameren med neglene i 30minutter.. Deretter så var det også på tide med Eu Godkjenning av bilen, der fikk jeg feil på Utslipp å noen andre små feil som ikke betydde så mye, satte på katalysator så var det ordnet å bilen kom igjennom eu`n. Det som er endret på utsende på bilen er at jeg har satt på klarglass på blinklysene så har jeg tenkt å lakkere panseret. Det er noe feil med bremsene også, de henger på virker det som, jeg vet ikke hvor varme skivene skal bli, er det noen som kan forklare meg det? :) Så får dere et før og etter bilde. 31.August Nye bilder og en video!: ) <embed width="600" height="361" type="application/x-shockwave-flash" allowFullscreen="true" allowNetworking="all" wmode="transparent" src="http://static.photobucket.com/player.swf" flashvars="file=http%3A%2F%2Fvid393.photobucket.com%2Falbums% 2Fpp12%2Fzeeby_01%2FLancer%2520GLXI%252095%2FIMG_0 054.mp4">] 12.Desember Egentlig veldig dårlig med updates, det blir aldrig gjort nesten ikke, har hatt litt trøbbel med min kjære lancer. Plutselig en kveld så startet den å koke, vi skiftet vannpumpe å Termostat da disse var defekte, nå fungerer bilen akkurat som normalt igjen. Ellers så går den veldig bra, vurderer å selge den før jeg drar inn i militæret, om noen av dere er intrisert så er det bare å sende en melding så kan vi avtale en pris så får vi se hva vi blir enige i. Januar - April Lite med oppdateringer men det har faktisk skjedd noe i det siste, fikk dtm bakpotte av en kompiss så fikk litt hjelp en kveld så sveiset jeg nye rør å satte på potta, det ble egentlig ganske stor forskjell. April-Juli Etter effektanlegget ble satt på når det var kaldt og slikt så tenkte jeg på et lite prosjekt i sommer, det ble lakkering av bilen. Slik ble alltså resultatet! Panseret ble lakkert først, for å ikke bli uten bil så lenge! Hva syns dere?

jeg besto også ; )

bump

Hei. Har strevd med golfen min en stund nå, problemet er at etter jeg har kjørt en stund så begynner den å fuske og harke, full gass så får jeg den ikke opp på turtall, motoren vill ingenting, men på veldig lite gass så så fusker den nesten ikke å det er ikke now problem å dra den ut. Dette begynte bare plutselig, det er verre om det er bløtt ute men den stopper også om det er tørt, den havner på 1500 rpm å står å hakker å gir jeg gass så stopper den, venter jeg 10 sekunder så går den "greit" igjen! Jeg har skiftet Rotor Rotorlokk Plugg Pluggledninger Bensinfilter COIL skiftet også! Har fått sett på hjernen, den hviste feil på banke sensor! kan dette være feilen?

Ja, da stikker jeg å tar oppvarmingstimen straks, ønsk meg lykketil! vi snakkes ; d

hha, jees ; - D

hehe, skal snakke med han å prøve på å få samtale, håper på at han ikke er fitte sur ; - D

Ja, da var det min tur da, håper dette går greit! Syykt nervøs men tror jeg faktisk greier det! Noen tips til meg?

bump

Hei. Har tenkt å bestille luftfilter, så jeg så litt på kollevold.no. Men de har 2 luftfilter til golf gti 8v Luftfilter, K&N 57i kit VW Golf 3 2.0 GTI 8V m/l.m.m†ler 92- Luftfilter, K&N 57i kit VW Golf 3 GTI 8V 92-94 Betyr den øverste at det er med noe til Luftmassemåler?? Ca samme pris på begge.

Kommer ikke bort, det er mersom at det er rustet fast helt til lakken, tror du om jeg kjører den til lakk verksted at de kan gjøre noe med det? evt gi meg tips?