jimmen

noe sånt eller? :P rått hvis man ser bort ifra svart røyken! :P

ikke helt sikker på dette, men har det ikke noe å på sikkerheten med tanke på om du har en sånn metall-plate bak i fangeren? bruker å være det i noen front fangere vet jeg!

ingenting anlegg er montert utenom det som er orginalt + en spiller.. tenker på jordingen vi og, skal sjekke etter. må bare vente på snøen skal forsvinne litt, har 17" på vinter og kommer ikke fram! :P

ja, men skal prøve å legge opp nye kabler fra dynamo til batteri. ;)

hei! er snakk om en 98model. nytt batteri og ny dynamo. viser ca 14volt når den står på tomgang, men vis vi stopper den faller trømmen fort ned. ned på 9-10volt på noen sekunder.. noen tips hva det kan være?

vet om en som brukte kjemisk metall på en mopedsylinder, det fungerte faktisk! :D det var en vannavkjølt sylinder og. hadde sprukket så det rant ut vann.

er en 2liter ja.. :) takk for alle tips og sånt! blir å se på den fortest mulig nå, skulle egentlig idag men sønnen til eieren havnet på sykehus så blir når han kommer hjem. ;) edit : vet ikke av 60mm senk da? ikke stasjonvogn.

dynamoen lader ikke, så er vel deffekt denne. kanskje bare børstene i den! :) kjølevifta går ikke hele tiden da? mens den står på tomgang jeg tenker på som grunn til at den blir kald..

skal ivei å titte på en omega A imorgen, noen tips hva jeg skal se etter som feil og slikt? hvor er rusta og sånt? vet om bakskjermer og under listene bak. ;) og. hvor kjøpe eksteriør, eksos og div interiør deler? og seff senkesett.

tviler ikke! for hadde du bodd litt nermere og jeg hadde vist om den før den ble solgt hadde jeg kjøpt den bra fort. ;)

de tynne rådene er vel fra B23ET? ET rådene er som kjeks som jeg har opplevd selv ivertfall.

nettopp. eller eventuelt styre-strøm?

garantert auto-chock.. en kompis sin bil, toyota corolla 1.3xli er værst på det. ca 4000rpm ved kaldstart. ;)

drar såklart ikke så mye strøm at det gjør noe spesielt.. men skal være ordentlig vet du. ;) og, hva om han skal på ferie eller noe? slipper og ta av + polen bare for det liksom. ^^ ikke vondt ment eller noe.

ledningene er vell for å få lys i instrumentet. ;) + på batteri. - på jording. styrstrøm på en plass der det eventuelt kommer lys når man skrur på tenninga eller når du starter bilen. ;)

alle bildene funker nå. ;) fin bil da. :) med ostfelger og greier. :P

ikke til meg. damndamn

viftereima?

ingen bilder funker jo?

haha.. jævli bra skrevet Reodor F.. :P har prata med han nå.. motoren var en B23A motor. toppen var en 405topp med plomberte dyse-hull.. ;) og han snakket om at B230 motorer er lav-komp og B23 motorer er høy komp, stemmer det? :P

ja selvklart. ;) men virker som han som eier den er ganske flink med det han holder på med ivertfall! skal ikke være sikker, men TROR det var en 530 topp. som sagt, skal prate med han i morgen!

hmm, slurva litt der tror jeg. ;) husker ikke hva den motoren heter nå jeg i øyeblikket. men skal høre med han i morgen.. tror du det ble for mye høvling? tiden vil vise når den skal startes igjen det da.! :)

hei! en kompis av meg holder på med ett prosjekt nå. skal ramse opp det som har blitt gjort og skal bli gjort.! *planet blokka 4mm. *planet topp 2.5mm. *doble weber gasser. 45mm! *grenrør + effektanlegg. (ukjent merke.) *kvassere kam. *portet topp, innsug og eksos. *dreid av stempel og seff alle lager, pakninger og simmer-ringer er nye. ligger bilder på nettby til profilen til "bighead". ikke hans prosjekt. kompis av han og. ^^ men, mitt spm til dere er : hvor mye hester sånn ca tror dere det blir utav noe sånt? vet den vil bli bra kvikk, men så mye mere hester kan det vel ikke bli? 130hk max tenkte jeg på?

har du link til din?

vurderer en sånn en jeg. :) SUBWOOFERE - 12 tommer - Emphaser EX12T4 - Bilradiospesialisten noen som har erfaringer med en sånn? spiller den bra? og, hvordan er det å få lyd i en bmw e34? lett å få høy lyd i?