VW G3 GTD

hadde muligens banka dritten ut av deg hvis du hadde TENKT å gjøre det mot min bil, men det er jo min sak...

hva må man ut med for å få en sånn en?

oioioi,,, mye OT her ja... ---- hadde vel gjort sæ

Hiver meg med på denne jeg!

samme her, men er ikke noe særlig høy toppfart på min.

fett, greit nok det da :D øker dreimomentet ved montering av intercooler?

vil vite tekniske data på min golf 3 1,9 TDK 75hk, og deriblant hvor mange Nm jeg har å skryte av :P noen som vet?

er ikke det som er forskjellen. gå på f.eks en audi a6 å se, der har du noe som heter multilink istedetfor bærebro. det består av fire (4) bærearmer istedetfor en bærebro. bærebro er på bilen for å blant annet kunne holde bærekula. "Normal stilling" kaller jeg det for når bilen er jekket opp og hjulet henger fritt. Da kan du se at bærebroahenger nedover, ned mot bærekula. Er usikker på om dette har noe å si, har aldri byttet en eneste bærebro, men er sikkert ikke noe problem :) BTW: bak har du verken bærebro eller bærearm :)

hmmm,,, bærearm, mener du bærebro? Isåfall, når du skal skru på den nye bærebroa, sørg for at den står i "normal stilling" når du fester den, slik at gummiforinger ikke blir ødelagte. deretter, anbefaler jeg en forstillingskontroll på verkstedet, ellers kan det bli til at du sliter en del dekk.

takker. Er blitt så sent nå så jeg drøyer til i morgen, så skal jeg skrive ut papirer på jobb så Jeg får momenter også. Nå mangler bare radiator, og det henter jeg i morgen på opphugger'n. ***GLEDE SEG TIL Å KJØRE GOLF IGJEN*** :D

"Red Devil" ja. "Carpi" satte en liten standard der ja ;)

skal skru fast toppen på golfen min nå, 1992 1,9tdk 75hk. Tar jeg feil hvis jeg mener å si at tiltrekkingen var slik: Først--------30Nm Så ----------60Nm Deretter: ---- 90grader Så: ----------90grader ...eller hva? Setter også pris på tiltrekkingsrekkefølgen på toppboltene :) Takk!

du hadde fått solgt motoren din så fort du bare ville her oppe i nord :(

har du en radiator til en golf 3?

du har ikke en Radiator til en Golf 3?

jeg er interessert, men må ha bilde og et prisanslag.

:pics

å justere forstilling går ikke ann hjemme i garasjen hvis du skal ha det rett. kost på Godbilen noen kroner å få tatt en 4-hjulsutmåling på verkstedet, er verdt det ;)

kjipt når slikt skjer, men er heldigvis "bare en filleting" :P

R32'en VAR VÆRST :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

hehe, Dj-ross - Dreamland, der har du Golfsang ;)

Har du sveiset sprekk mellom ventil og forkammer?

bumper denne tråden, da jeg er desperat :S:S:S:S:S

Har fått en sprekk mellom ventil og forkammer i toppen på min golf 3 gtd 1,9tdk. Bilen har stådd nå i ca 1,5 måned, og nå begynner jeg å bli litt rastløs :shake Får IKKE tak i en brukt topp, så nå har jeg lyst til å prøve å sveise denne sprekken. Noen som har hatt dette problemet eller noen som har tips/erfaring med hva jeg kan gjøre med dette? legger ved bilde av sprekken. er også sprekk mellom ventilpar, men det skal visstnok ikke være noe problem.

kan bare si at golf 3 1,9 tdk er skuffende I FORHOLD TIL golf 2 1,6tdk! Har golf 3'en nå, men har hatt den nevnte golf 2'en, begge i "GTD". Helt syk forskjell på disse bilene, ytelsesmessig. Golf 2'en var en rakett i forhold til golf 3'en, MEN på 2'en var det da intercooler må sies. men kan ikke tenke meg at intercooler'n har SÅ mye å si :eek: Golf 3'en er til salgs, bare sånn at det er sagt. (se signatur)