
Volvo740Turbo
Bruker-
Innholdsteller
1,160 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Volvo740Turbo
-
viss det kun er invendig valsing (kanten som går innover ? så er det like lett som Butcher sier å bare banke inn , kapp hver 10cm , og bank skitten inn , grunne , tectylere , og alt er gooooood :P
-
trimme rått med gassere = kjøre forbi det meste , untatt : shell , esso , statoil , unoX , smart , osv osv osv... :P
-
epa er kort for E.P.A -Traktor som er en ombygt bil i sverige , lovlig for 16 åringer... men som kallenavn er det mye brukt for volvo generelt! derfor bruker eg det , får eg lov mamma ?
-
står det ingenting i felgene? ta av en , og se på innsiden , vask og les...
-
lekker farge , hadde den på min gamle 88/87 240 og :D fineste farge orginallevert t di bilene syns eg
-
bakrute går an å få lagt hos glassmester , men bakskjerm derimot ???? 20kvm pr side.... sikkert ikke produsert i orginalt reserve engang.... heheh
-
grønnblå met ? hmmm , kode 402 ??? isåfall , gralla m utrulig lekker farge på bilen din!
-
istedenfor verktøykasse , innrede kista til verktøyboks :P hehe skamsenke , felger , kvite blink , soting , anlegg :D turbo!!!! tenk så konge å ligge brei med denne!!!!!
-
faen så genial film :D ehhehe
-
såg bra ut den da , og det er jo F motor , galva osv osv... go bil!!!
-
dessuten , 740 er jo 100 ganger mer 4kantet enn 240 , se på hjørner og linjer... 240 ser ut som ei boble i forhold :P hehe men allikevel klager alle på 240'n ???? hmmm
-
som oppretter skal eg gjerne stille opp for volvo! hehe en japsebil på den tiden hadde vert krøllet langt bakover , tak , a-stokk osv.. men se på klaringene på bakdøren på 240.... helt utruli fint :P kjørte selv i et skilt i 45kmt med en manta - krøllet fronten til fordemperen på v.side... så har eg kjørt i ræva på en corsa som stoppet for vikeplikt med 240'n , da skubbet eg den corsa'n 8meter m låste hjul , volvon måtte bytte hovedlykt og blinklys. GENIALE biler :)
-
eg og en kamerat ribbet en 760 i jula , den ble startet med klakka i bunn , og 15min med spinning og herjing på en åker med klakka i bunn , uten vann , og lite olje... ska sei den 6'eren drakk!!!! etter me hadde tatt det me ville ha , fant bror min fram Massey Ferguson med kjetting , og kjørte over bakluka , presste inn b-stokk , ned taket , og ned fronten :D heeh
-
keep it coming!! hehhe ingen flere så har funne på no som kan betraktes som hardkjør med epa'n sin ?
-
ENIG!! og dessuten , 2 stk burde med sine 4 føtter fint spent vekk store deler av snøen (ble jo akkurat lagt der , så der var jo ikke frosset eller noe , og snøen er jo bare til fangeren!
-
det var da den var SKIKKELI strøken , så begynte an å kræsje den , ca 4 ganger i fronten....en gang tok an en A4 bak , skader : 50000, volvo : ny hovedlykt , og grill... :P så rygget an på gamle typen pajero , vrengde fangeren på pajero'n (di av tykkt metall) og et blinklys , og bulk i skjerm , volvo : h.baklykt , liten bulk i bakluke. :P heheheeh go bilen så har bevist seg selv igjen og igjen
-
noen som har halvgalne historier om hva en epa tåler? :P bror min eigde min 240 før meg , kjørte på ei rundkjøring (25 cm høg , ingen høg kant ) i 120km/t , hoppte et goooodt stykke!! folk som såg på trudde han hadde mistet siste hjernecella si! senket den etterpå , hjulstilling , ingen feil i hjulstillinga!!! hehe og pentafelgene overlevde :D
-
åja , ja på eu kontroll er det ikk alle som hverken bryr seg , eller er oppegående nok til å merke det..
-
hvilket BT var dette? heheh regner med eg godkjenner først ,så kappe... :P
-
telte di ikk ringer ? målte høyde?
-
trur du ikk du hadde komt dg ut ? frem i snøen , fullt rattutslag , bak i snøen , fullt rattutslag , frem , bak , frem , bak , så sku du komt dg ut skal du se , ekke snakk om å tru at eg e no mestersjåfør...
-
enig , di kan ikk ha kjørt mye volvo (lr bil i d hele tatt) for å gå fra bilen der , sku finfint komt mg ut derfra ja :D:D haha
-
må vises ja , men blir du stoppet med senket bil som ikke er skrevet inn i vognkort får du påbud om å vise vilen på BT , enten da med godkjenningspapir osv , eller med orginalfjærer... men nummer på senkefjærene må være tydeli da!!!!!!!
-
Lesjöfors er veldi bra , og koster ikk så masse heller , 1000-1300 ,- , koster 550 på BT.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.