Gå til innhold

Volvo740Turbo

Bruker
  • Innholdsteller

    1,160
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Volvo740Turbo

  1. viss det kun er invendig valsing (kanten som går innover ? så er det like lett som Butcher sier å bare banke inn , kapp hver 10cm , og bank skitten inn , grunne , tectylere , og alt er gooooood :P
  2. trimme rått med gassere = kjøre forbi det meste , untatt : shell , esso , statoil , unoX , smart , osv osv osv... :P
  3. epa er kort for E.P.A -Traktor som er en ombygt bil i sverige , lovlig for 16 åringer... men som kallenavn er det mye brukt for volvo generelt! derfor bruker eg det , får eg lov mamma ?
  4. står det ingenting i felgene? ta av en , og se på innsiden , vask og les...
  5. lekker farge , hadde den på min gamle 88/87 240 og :D fineste farge orginallevert t di bilene syns eg
  6. bakrute går an å få lagt hos glassmester , men bakskjerm derimot ???? 20kvm pr side.... sikkert ikke produsert i orginalt reserve engang.... heheh
  7. grønnblå met ? hmmm , kode 402 ??? isåfall , gralla m utrulig lekker farge på bilen din!
  8. istedenfor verktøykasse , innrede kista til verktøyboks :P hehe skamsenke , felger , kvite blink , soting , anlegg :D turbo!!!! tenk så konge å ligge brei med denne!!!!!
  9. faen så genial film :D ehhehe
  10. såg bra ut den da , og det er jo F motor , galva osv osv... go bil!!!
  11. dessuten , 740 er jo 100 ganger mer 4kantet enn 240 , se på hjørner og linjer... 240 ser ut som ei boble i forhold :P hehe men allikevel klager alle på 240'n ???? hmmm
  12. som oppretter skal eg gjerne stille opp for volvo! hehe en japsebil på den tiden hadde vert krøllet langt bakover , tak , a-stokk osv.. men se på klaringene på bakdøren på 240.... helt utruli fint :P kjørte selv i et skilt i 45kmt med en manta - krøllet fronten til fordemperen på v.side... så har eg kjørt i ræva på en corsa som stoppet for vikeplikt med 240'n , da skubbet eg den corsa'n 8meter m låste hjul , volvon måtte bytte hovedlykt og blinklys. GENIALE biler :)
  13. eg og en kamerat ribbet en 760 i jula , den ble startet med klakka i bunn , og 15min med spinning og herjing på en åker med klakka i bunn , uten vann , og lite olje... ska sei den 6'eren drakk!!!! etter me hadde tatt det me ville ha , fant bror min fram Massey Ferguson med kjetting , og kjørte over bakluka , presste inn b-stokk , ned taket , og ned fronten :D heeh
  14. keep it coming!! hehhe ingen flere så har funne på no som kan betraktes som hardkjør med epa'n sin ?
  15. ENIG!! og dessuten , 2 stk burde med sine 4 føtter fint spent vekk store deler av snøen (ble jo akkurat lagt der , så der var jo ikke frosset eller noe , og snøen er jo bare til fangeren!
  16. det var da den var SKIKKELI strøken , så begynte an å kræsje den , ca 4 ganger i fronten....en gang tok an en A4 bak , skader : 50000, volvo : ny hovedlykt , og grill... :P så rygget an på gamle typen pajero , vrengde fangeren på pajero'n (di av tykkt metall) og et blinklys , og bulk i skjerm , volvo : h.baklykt , liten bulk i bakluke. :P heheheeh go bilen så har bevist seg selv igjen og igjen
  17. noen som har halvgalne historier om hva en epa tåler? :P bror min eigde min 240 før meg , kjørte på ei rundkjøring (25 cm høg , ingen høg kant ) i 120km/t , hoppte et goooodt stykke!! folk som såg på trudde han hadde mistet siste hjernecella si! senket den etterpå , hjulstilling , ingen feil i hjulstillinga!!! hehe og pentafelgene overlevde :D
  18. åja , ja på eu kontroll er det ikk alle som hverken bryr seg , eller er oppegående nok til å merke det..
  19. hvilket BT var dette? heheh regner med eg godkjenner først ,så kappe... :P
  20. telte di ikk ringer ? målte høyde?
  21. trur du ikk du hadde komt dg ut ? frem i snøen , fullt rattutslag , bak i snøen , fullt rattutslag , frem , bak , frem , bak , så sku du komt dg ut skal du se , ekke snakk om å tru at eg e no mestersjåfør...
  22. enig , di kan ikk ha kjørt mye volvo (lr bil i d hele tatt) for å gå fra bilen der , sku finfint komt mg ut derfra ja :D:D haha
  23. må vises ja , men blir du stoppet med senket bil som ikke er skrevet inn i vognkort får du påbud om å vise vilen på BT , enten da med godkjenningspapir osv , eller med orginalfjærer... men nummer på senkefjærene må være tydeli da!!!!!!!
  24. Lesjöfors er veldi bra , og koster ikk så masse heller , 1000-1300 ,- , koster 550 på BT.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår