Volvo740Turbo

evt bytte i 15" CV stroker ? :)

1000 for amp!

ca pris på jbl og punch ??? :) 1000 - 10000 liksom :P

okai , får se idag , om eg gidde ut å lufte ... kan ver viss eg får fiksa ladetrykk

alt dette har skjedd etter at konfilter kom på , så har jo testet alt annet , skal prøve orginalboksen igjen idag... det må jo evt ver for lite hull (spjell) på wastegate'n da... hmmm... for mye er når hjernen kutter tenninga v ca 1.35bar

nei , e veldi nerme senga eg i 11 tia :P hehe

vurder å selge løst heller :)

god "gammel" med røde ringer :) selges! kom med bud!

wastegaten får styretrykk fra kompressorhuset. men sku uansett fungert med åpent spjell da!

900... hadde eg tenkt...

kjiipt... helsiken.. hehe

eg vil tippe 5000 :) var eg langt unna da? hahahah

eg har liggende! gode lykter , lykterammer , og innfestning!

finn nåken her i området med samme turboen så eg kunne lånt og sammenlignet.... *gruble på grunnen...*

snakket med begge.... men ingen har peiling når det ikk er slanger , wastegate osv...

gamle bilen min (240 ) hadde bilstein sprint , lesjöfors 40mm og r-sport stag bak , med 235 ,45-17 , da fikk eg den opp på 2 hjul i sving.... (aldri vert så redd uten å vrake) det var vertfall BANKERS kombinasjon :)

festet batteriet mitt i gamlebilen med butylbånd (tykk seig satan) la noe sånn under , og presste batteriet på , hang så godt at eg sleit med å ta det ut igjen...

TURBO : mitsubishi TD04H-13C Motor : B230FT - 190hk trenger nå veldi hjelp!!!! har skjekket slanger , wastegate , spjell i turbo for wastegate , ALT fungerer , men om eg manuelt holder spjellet fullt åpent , lader fremdeles turboen .... skal jo med åpen spjell IKKE lade noe trykk. HJELP!!!! bilforum , GIK turbo og 11 mekanikere er uten forslag...

kom m et tilbud... hehe :P finne du grunnen til min overladin , så gjør eg d gratis!

du glømte å regne med at eg sette på turboen igjen og.... ehhe aldri gjort d før , på 740 da... men har verksted med luft , bukk , og har gjort endel på 240 :P

da var fjærene på , senket ikk nok , men får kjøre litt m di , og godkjenne d , så får me se om vinkelsliperen er å finne evt... hehe fatt ikk ut NOE om turboen , lader enda som bare det.. og fekk på 80A dynamo :P eheh 4 produktive timer!

hilser på kjentfolk... hehe men skal begynne m dg og da... :)

da var nytt Lesjöfors senkesett komt :) 745 fjærer :D *glede seg... håpe å sleppe litt mer ned foran å kansje løfte litt bak...*

hmmm , problemet mitt er veldi mystisk.... når spjellet står åpent skal d ver null ladertrykk, eg har fremdeles fullt da.... og det er ikke tett bak spjellet.... får fingen inn i hullet der... gutta på GIK turbo visste heller ikke hva som kunne ver feil... :( F**N !!!!

nå var turboen av , og ble bare ENDA mindre klok , wastegate'n funker (har testet igjen nå) hullet inn t wastegate'n er åpent , og alt ser bra ut! WTF e problemet da ? :S