golfcab

de går for 1000kr stk. men da skal de hentes! har en med brakett og spak... toler jo mye juling disse..mange e 30er som går med org 260 kasse. men de som de med volvo pleier å bruke er vel, 262,265,? disse ligger vel på alt fra 4-7000 ca.. 265 sitter org i bla e30 m3, m5 osv, mener de sitter i senator\monza 3l også.(usikker) dette er jo ettertrakta girkasser som ligger i pris..men til gjengjeld er det ikke mange org kasser som toler det samme :) du sier adapterplate til bmw getrag... 260, og 265 har ikke samme flens!

260

nå har eg fått handlet inn deler! driver å¨monterer så smått! har selvfølgelig fått feil slanger.. er innv gjenger i begge ender! kjøpte org bremseskjold, så viser det seg at begge er til samme side! surt! skal få slengt ut noen bilder snart..

har 3 stk 265 liggende... er jo vesentlig forskjellel mellom disse kassene da.. hvilken motor skal den på?

har du søkt på billisten på nett...eg kjøpte calippere av han som hadde komplett delebil med digifiz ser du..har sett andre ogsaå men er en stund siden

så et i billisten for en stund siden, så det er nok å få tak i..

hehe :) beklager om du ikke fikk den infoen du ville ha, nå har det seg slik at eg har en nabo med bolig der borte, og lakkering gikk via han. bilen ble tatt av en privat mann, har defor ikke noen kontakt info å komme med :( skal man ha virkelig billig jobb bør man ha en "lokal" mann til å forhandle pris osv, det er vertfall min erfaring. men eg skal sjekke rundt litt! noe annet å tenke på er at midt på sommeren når vi vil på ferie å slå to fluer i samme smekk, så drukne de i jobb og prisene er høye! ta det tidlig på våren ellers høsten.. her er forresten bilde av X- bilen til en eg kjenner som ble pusset opp der borte. meget bra! : http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=919151#bilder chroming er også veldig billig der borte! men det var de kontaktene da som var litt verre å finne :) (om noen planlegger lakkering i estland, kan eg anbefale pærnu, sommerby 3t utenfor tallin. bra puber, billig mat, fine sand-strender..og mer strøkne damer har eg enda ikke sett i norge!:) )

eg lakka golfen min i estland for under 5000kr, da tok de ut interiør og kalesje osv. resultatet kunne absolut vert bedre, men det var fornuftig brukte penger, da det ble gjort mens eg lå på stranda :) har sett et 20 talls biler lakkert i estland de siste åra, alt fra rimelige personbiler (astra, pajeroer, mercedes 230.280.350 osv) til et par amcar som ligger for salg i norge til 250k. resultatene har vert varierte, men det er jammen standarden på lakk verksteda også! det man sparer mest på, er karosserijobb og sparkling! dyre kollisjonskadde biler er det god butikk å få rettet å lakkert der borte. eller gammle veteran biler som trenger VELDIG mye jobb og sparkling gor å gi god finish. når man først er det kan det jo være greitt å få trekkt om interiør i skinn feks, bygge stereo osv..ganse hyggelige priser på slikt også.

ok...skjønner..har hatt flaks eg da egentlig :) kjører orginal aksel med 100mm ledd på høyre side. bilen er 87mod,org 5trinns kasse. og 16v kassa er 89 om eg ikkje husker heilt feil! det fungerer vertfall bra! er det som betyr noe.

bunnpanna er noe utsatt ja! eg laget meg et rustfritt stabstag mellom lenke armene eg, de er litt lavere enn bunnpanna og tar mye av støyten!det høres helt for jævli ut når den skraper nedi asfalten, men er jo ikke farlig. det som også er posetivt er at du får merkbar bedre styre respons! noe å ha i tankene :)

de 16v indre ledda som sto på 16v kassa mi, var meget bra,helt uten slark, valgte derfor å bruke de. satt de over på mine orginale aksler, mulig eg brukte hele 16v akselen på fører side...(husker ikke i farten.) min bil er rimelig lav og har enda ikkje tatt et eneste hjullager eller drivledd!? kjørt et åt nå.. men vet om mange som sliter med dette ja..

nei..har det i min eg..bytt flenser på kassa om du skal bruke de orginale drivledda dine, og du må ha 16v clutch lamell, (større splines)

litt mer info hadde vert greitt! hvor orginal er den da? den mangler vel orginal lakken vertfall.? sikkert vanskelig å sette verdi på en slik bil. men vil tro den kan være attraktiv for mange :)

1 kan eg svare på...eg godkjente min på bt med 8x14 og KW bein.den var så lav at kassa tok nedi jekken på bukken!..gikk overraskende fint det!riktige tuv papirer fant han selv på nettet mens eg var der. han mente til og med eg kunne ha breiere felg og dekk bak.! det burde han ikkje sagt(vurderer 9") etter mitt syn burde ikkje 195\45-14 blitt godkjent pga mer enn 5% feil rulle omkrets. men men..

takker for bilder.. skal ta den feste braketten fra en passat på tirsdag, så da kan eg ta med meg de festene også..ellers har eg kjøpt nye slanger fra g2, skiver klosser og hjullager. mangler kun brekk wire nå. rør lager eg selv! skal legge ut et bilde når det er gjort og bilen er på veien :)

fått tak i :)

trenger de to brakettene som er skrudd i spindelen, som man fester calipperen til.sikkert dårlig foeklart men.. fra en eller annen golf 2 med skiver bak!

ja alt er mulig..jepp..lev i nyere 323 vertfall og alle 325.

hvorfor 262? den passer jo ikkje på m20.. toler mye 260 også..+ at de er billige og enkle å få tak i.

sikkert mulig å finne rimeligere, men det begynner å bli få av de føler eg.. quaife er nok ingen dum ide... her har du en girkasse oversikt som burde gi deg svar forresten :http://home.no.net/larsinge/girkasse.html

gjelder å holde øynene åpne for slike deler..og de koster penger! en klump ligger vel på alt fra 3000 til 6 som helge vik forlanger..

takk gutter!

mulig eg uttrykket meg dårlig... har et grenrør og en turbimanifoild som eg gjerne vil ha eksos bandasje på, for å hindre at at temperaturen fra rørene smitter over på innsugs manifoil, rør til IC, varm luft direkte i webere osv.. slik som dette: http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webshop2/catalog/product_info.php?cPath=45&products_id=85

ok. takk for det!blir handletur på biltema i morgen! (for første gang) vet ikke om noen som har de to festebrakettene til calipperene, de som er skrudd i spindelen? mangler en.. :(

her er bilde av sommerbilen min også :) forøvrig tatt i fjor.. som dere ser er eg ingen fotograf.. men var det eneste bildet eg hadde i farten