golfcab

spacere må du nok bruke! kjørte 8x17 et35 på e 30, men du må bygge ut forran for å gå klar fjørbeina, sikkert bak og skal det se fornuftig ut

det finnes ikke så mange av disse på norske veier nei...du kan nok glatt få 1500kr for et slikt et om det finnes noen som trenger. det er ikke bare å sette i hvilken som helst golf, bilen må ha det rette ledningsnettet for at dette skal fungere. altså være levert med dette fra fabrikk

har de 3 "orginale" vdo målerene i midtkonsollen. oljetrykksgiveren har takket for seg,(måleren går fra 0-10bar) hvem forhandler dette? er det kun vw? gi en lyd om noen har noe liggende brukt!

har handlet litt fra kollevold før, det funker greitt så lenge man ringer dem, da har de kort lev tid osv..men prøvde nylig å sende en forespørsel på mail,(black diamond og ferrodo) fikk heller ingen svar..slikt er irriterende..blir enda noen uker til eg begynner å montere dette, motoren skal justeres 100% på verksted nå kommende uke. får bare kjøre med de jallabremsene foreløpig.

kollevold skaffer vertfall disse slangene

ok..hvar ikke klar over at det var til fremme også..der har eg nye slanger så. sladd er jo vel og bra:) selv om en stiv cab ikke er så glad i det. er kjekt å kunne stoppe på få fornuftig vis også:)har denne ventilen, da biltilsynet var ganske frempå om denne var justert osv etter montering av kw bein..

vet du hvor eg får kjøpt dette slange kitet?6 slanger...såpass..

hei..takker for bra svar! min bil har denne last ventilen på bak akslinga om eg ikke husker feil og blander det med tidligere gtier eg har hatt.. så da trenger eg barre slangene og nye bremserør?

lurte vel egentlig mest på om eg må bytte bremserør eller slanger? og om wire fra scirocco passer 100%

holder med spindlene ja...slik at du får feste brakett for calipptere..

nå er det klart for en liten ombygging på min 87 cab.. har fått tak i spindler, calippere og skiver fra golf 2 16v, håndbrekkwire fra scirocco, mener dette skal passe.rett meg om eg tar feil. trenger eg noe mer før eg starter? evt noe som må lages. sikkert mange som har gjort dette før og har noen gode tips.

regner med dette settet også er tuv godkjent for både vanlig golf 1 og cab.? det er vertfall KW sine coilovers..

vis det er til noen hjelp så kjører eg med indre drivledd(100mm??) og kasse fra gti 16v i min 87mod cab.. brukte de orginale akslene og ledda ute..(1.8 90hk)

på rh felgene mine sitter det 195\45-14 dekk... er det noen som har et bra dekk å anbefale i denne dimensjonen? evt hvor selges disse til en fornuftig pris? har sett denne dimensjonen helt nede i 650kr men det er lenge siden nå..

er inntr i bremsene som står på den bakstillinga de..byr deg 500.- for caliptere skiver og spindler.

takker for svar...skal se hva eg får til ikveld. nå får eg prioritere det som står i garasjen :well

hei er ny på forumet, så sliter litt med dette bilde greiene :( men du kan gi meg en mail adr så ken eg sende deg et bilde.

selger de gamle felgene mine om noen er inntriserte. de er av typen wolfrace octane. 7x15", et 35, 4x100. felgene er hele og pene. 2gode og 2 dårlige dekk. nypris 6600.- (kvittering medfølger) prisant 3500.- ta gjerne kontakt på 92089811

ønsker å kjøpe skivebremser bak til min golf 1 cab. kun skiver og caliptere er også av inntr, da eg har spindlene.