abarth racing

feet lyd i den:D fløtta seg greit å. er bare å stå på så blir u nok ferdig;) har en anna 740 jeg å i tilfelle jeg ikke blir ferdig, noe som det ikke ser ut som jeg gjør men.. får se.:P

ja stemmer de:P dørsidene er svarte, men dem skal kansje bygges om etter hvert, er bare setene som er grå. når har du planer om å være færdig med bilen din a? blir gromt med 6er da;)

okå åssen passer 940 panseret med 960 lyktene a? sånn så det ikke blir non store gløpper lissom:.. svart interiør da ell? skulle jeg hatt å for mitt er grått å helt utslitt. blir vel et par racingstoler fremme å trekke om det bak tenker jeg..:P

om det er bengalakk eller lignende som sitter på nå må dere pusse vekk alt. ellers vil det reagere med hverandre..

det prosjektet er står det respekt av ass. en så gjennomført 240 finns det ikke mange av rund om kring.:P misunner arbeidslysta og kunnskapene dine gett:)

den funka før i følge skroten jeg kjøpte den på. men jeg har aldrig prøvd den. akkuratt satt den i... ja har satt inn chip for å fjerne sperra ja.

=?

lambdan sitter på downpipen..

er ikke strømstad nærmeste a?

jeg har 940 dp. på min å det ser i allefall ut til å passe.:)

med s60 dysene får du vel brått for mye bensin om du ikke skal skifte masse anna å? jeg har prøvd med andre dyser, men ikke formotstanden. finner ingen som jeg kan låne av, å den koster jo 1100 ny så. har du prøvd å måle i kontaktene til dysene da? så du får pluss å gjord signal?

nei men motorrommet ser fortsatt likt ut da.. og det stod ikke noe sted at han skulle ha bilde av en 2.3l.?

ble bra den, men noen andre felger hadde nok hjulpet en STOR del:P

i allefall en orginal en:)

han sa vel aldrig at den skulle være orginalt med turbo?

ja faan den rusta er noe driit.. skulle jeg skifta front nå skulle jeg hatt på 960 fronten, syns den er penest. naboen her holder på å setter på det på 740in sin nå. han sveisa i allefall over frontplata i fra en 960, så da passer jo lykter å grill, fangeren er jo ikke lik i de festene inni der så de måtte sveises om. skjærmene passa sånn ca, men måtte borre nye skruehull mener jeg.. og panseret er vel det som er det vanskeligste tror jeg? det er i allefall det jeg vet?..:P

har skifta elnettet til motorstyringa men d hjalp jo heller ikke så.. men har fått grunna noen deler i aff:P

????? noen som har no ide ell??

har ikke fått prøvd den enda siden jeg satt den i sjøl lissom...

prøvd 3 forskjellige bensinhjerner. bytta hele lenettet til motoren og motorstyringa inni bilen, bytta noen releer og tenningsmodulen og måla med multimeter mellom nesten alt av ledninger... kan ikke skjønne hva som er feil? burde jo ha fyra lissom. kan det være formotstandene? selv om jeg ikke har trua på d...??

??

hehe har garasje ja men varmeovnen er ødelagt så er ganske kaldt der..

tror ikke de er d. b230k og b230fk var ikke like i allefall.

har du samme feilen som med mine å ell? i aff får du si i fra om du finner ut av d... men noen må jo ha non ide om hva d kan være???

har ut hele fuelrailen med dysene i å ser om det spruter ut eller om de åpner men d gjør d jo ikke..?