Zefiro

hvis du skrur av plastkåpa oppå motoren ..så ser du en slik svart boks midt oppå med tilkobling til toppen av motoren og rør bort til luftfilterboksen ..er ikke det filteret a?

norsk bildelsenter er jo bra:) bildeler.no

jo. men stor fornøyd med den jeg har. dessuten er det spennende å gjøre jobben selv oxo:)

hei . kan man ta girkasse.mellomaksling og bakstilling fra en 4 motion å bygge om en vanlig fwd bil? passat 3b dette. motoren står jo langsmed.samme gjør girkassa som sitte i nå. leste også på et tdi forum at de europeiske sedanene hadde samme gulvpaneler som 4 motion .. og det kan nok stemme for på min er tunnelen kjempe stor :) noen meninger om dette?

jeg har biltema plugger og de funker som fy ... :)

de releene fordan der husker jeg ikke hva er til. men sitter ei STOR sikring der ..den er til glødinga hvertfall. og et tips .biltema har glødeplugger til 99 kr.stk..

på vintern er det jo en fordel med noe tynnere olje enn sommer. men VAG skal vel ha 5w30 året rundt da.. olja blir tykkere på vintern .dermed blir det vanskeligere for pumpa å få olja rundt i motoren ..

hvis du tar av plastdeklset på venstre sia i tverrenden av dashbordet finner du sikringene. bakenfor der inni dashen kan du se en haug med releér. det som er farge blått med litt metalic finish er glødereleét:) hvertfall slik på min 00 mod 1.9tdi.

hvis du får feilmld lavt oljetrykk kan det være pumpa

hjerne jeg mener er styrehjernen til motoren. ligger i plastboksen på venstre sia ved støtdempertårnet. ja huggern er jo et greit alternativ. kan nok hende denne må programmeres i forhold til bilen .aner ikke. men finner du en boks fra identisk motor så burde den funke

signalene fra temp føler går via styrehjernen .hvis alt er feilsøkt og funnet iorden er det nok hele hjerne som må byttes ut. og btw. min gløder ikke såfremt det er over 4 grader .. nyladet batteri er også et must.

Kan komme med et tips ..skody har testa med Krystall Soda .. fungere bra. menn desverre fås dette "kun" i små flasker fra SPAR butikkene. Helt til i dag. Byggmakker skaffer 25kg sekker til en pris av 315kr inkl mva .. sånn til info ..

jeg kjører med 205/55-16 nå på vintern .. helt greit. merker ikke noen forskjell på smalere hjul egentlig. stor bil vettu .

har ikke mulighet før fredag. men .. jeg har comfortline . kanskje det er forskjeller her.

den 12v kontakta baki sitter på høyre sia i gulvet ved baklykta til info.

du får haynes bok på biltema til 249

du trenger en slik : http://cgi.ebay.co.uk/Vorwiderstand-VW-Passat-Corrado-AUDI-Klima-191959263_W0QQitemZ120397707919QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c08433a8f&_trksid=p3286.c0.m14 denne gjør at du har forskjellige trinn på vifta de. funker ikke dette kan det være bryteren din .

en kompis av meg har handla seg en dodge ram 2500 cummings diesel . 96 mod. han søker det jeg har skrevet i topic. har noen tips til sider hvor man får kjøpt dette?

du får kjøpt slikk bryter for et par hundre på ebay :=

har ikke opplevd det selv.men hadde selv problemer med glødinga på min bil. så jeg har lest en del om ennet blandt annet i haynes boka. Du har feil på gløderele/plugger .

hvis du feks går inn på sharif´s webshop kan du legge inn type bil du har. da kjem orginal dimmensjon opp .samt alternative som i 16"17" osv. på min passat er 195/65-15 std. 205/55-16 var da riktige valget når det gjaldt vinterdekka ..siden jeg konverterte sommerfelga til vinter...så da gjenstår det å se hva jeg kjøper til sommeren ..17 eler 18" .. Men du spørr at 205/55-16 blir digert. ja dem er DIGRE for meg også . men std høyde på bil så ikke noe problem. og btw. jeg handla vredestein arctrac xl . (piggdekk) ..står på kjempebra! var dekkvinner i 2008 forresten:) bet 975 på felg pr.stk her lokalt på dekklaaven.no . dem er i superdekk kjeden så da har du en viss peilig.

Fikk svar fra Møller i dag ...:) Vi har undersøkt din henvendelse på nevnte bil med vår Tekniske avdeling.(xxxxx) Denne bilen har AHU motor og kan benytte 100% Biodrivstoff.( RME-drivstofftypen må tilsvare DIN EN 14214 (FAME). Man må være særs oppmerksom på at skiftintervall på dieselfilteret halveres til maks 30000 km, samt at det må dreneres hver 15000 km.(se tabell) I tillegg må man være klar over at skal bilen ha ståtid fra ca 2 uker eller mer , er det særs anbefalt at man fyller tanken full med "vanlig" diesel og kjører ca 50 km før den parkeres. Dieselfilter skift intervall: Alla dieselmotorer Diesel enligt EN 590 RME-bränsle (biodiesel) Byte var 60 000 km var 30.000 km Tömma på vatten var 30 000 km var 15 000 km I teksten under finnens en forklaring over begreper som benyttes rundt Biodiesel. RME = RapsoljefettsyreMethylEster FAME = fatty acid methylene ester Europanormen EN 14214 (FAME) for RME-drivstoff ble vedtatt oktober 2003. Den erstatter DIN E 51606. Med innføringen av denne nye drivstoffnormen FAME er det mulig å blande andre råstoffer enn raps i biodieselen. Foruten soya- og solsikkeolje kan også matolje og animalsk fett som for eksempel kufett og fiskeolje brukes. Avgjørende er på våre biler at det kun henvises til bruk av RME-drivstoff etter EN 14214 (FAME), altså utelukkende rapsoljemetylester. For denne typen garanterer EN 14214 (FAME) en tilfredsstillende kvalitet. Hva betyr drivstoffnorm EN 14214 ? Beskriver kravene som stilles til 100 % Biodiesel Bruk av RapsoljefettsyreMethylEster (RME) Vær oppmerksom på følgende informasjon ved bruk av RME-drivstoff: • RME-drivstofftypen må tilsvare DIN EN 14214 (FAME). • Kjøreytelsene kan være noe dårligere. • Drivstofforbruket kan være noe høyere. • RME er tilpasset vintertemperaturer ned til ca. – 10 °C. • Vi anbefaler å bruke diesel etter DIN EN 590 ved temperaturer under – 10 °C. • RME kan under ugunstige betingelser føre til at drivstoffilteret blokkeres (for eksempel ved avvik fra DIN EN 14214 (FAME). Det må ikke brukes biodiesel (RME-drivstoff) på biler med dieselpartikkelfilter fordi det kan oppstå skader. (Du har ikke DPF på din bil) Kjøring med Biodiesel. Kjøring med Biodiesel fører til at intervallet for skift av dieselfilteret reduseres. Hvis det planlegges ståtid på bilen i to uker eller mer anbefales det at tanken fylles opp med vanlig drivstoff (EN 590) og deretter kjører en strekning på over 50 km. Hvis ikke kan det oppstå skader i drivstoffsystemet. Vi håper med dette å ha besvart din henvendelse. Med vennlig hilsen Kundehenvendelser Harald A Møller AS

bump

Har i dag fått lagt på nye pigghjul på tidl sommerfelger . Vredestein Arctrac XL 205/55-16 Men siden jeg tok sommerfelga til vinterhjula (gadd ikke å kjøre på stygge svarte stålfelger på vintern) så trenger jeg nye sommerfelger. tenkte på 17" med 225/45-17 eller 18" med 235/40-18" . hva ser bra ut på passat sedan? jeg har titta litt rundt på nett ,men finner liksom ikke jeg liker helt 100% ..legg ut bilder av ditt forslag. evt din bil med felger.. her er vinterhjula btw nå:

Kan skaffe deg et slikt kit for under 2 lapper om det er av interesse. ? trenger reg nr på bil evt da.