R33

Jeg er fullstendig klar over at jeg ikke er den skarpeste kniven i skuffa når det kommer til å skru på biler.. Jeg har skrudd de fleste japse biler som er, og det skulle da være ett fett og bilen kommer fra polen, sverige, japan eller usa?! Men nei... Jeg finner ikke ut følgende: Hvordan fjerner jeg motorkassa innvendig. Det er to hemper jeg har tatt av og "hanskerommet" er skrudd av, men ikke varmeapparatet som sitter under dasjbordet på passasjersiden. Ser ikke ut til at det er den som sperrer. Finner ikke ut hvor i !"#¤% jeg heller på olje til gearkassa?! Forrige eier lo så han holdt på å dette av stolen når jeg forklarte problemene mine, og han mente det var et "tappehull" i motorromet under panseret... nei... ikke som jeg kan klare å se hvertfall... Så finner jeg ikke instruksjonsboka til bilen heller, så jeg aner ikke hva slags motor eller gearkasse det står i den, jeg veit ikke hvor mange liter olje som skal den.. Bilen er en Chevrolet Astro CS 4.3l V6.... Kanskje du har en eller annen fiks ide om hva dette er? Bare kom med spydigheter også... jeg veit jeg fortjener det nå... :afro

hehehe jeg hadde vel ikke klart den tiden om jeg hadde hatt bil heller:D Men takk for at du tilbyr;) Jeg fant ut at jeg kan ta buss til sandvika, flytog til gardermoen og taxi derfra til GR... Nærmeste jeg har kommet hittil..

fillern... blir tog på meg ja... jeg finner rett og slett ikke ut hvordan f** jeg skal komme meg dit.. det jeg har funnet ut hittil er at det litter omtrent 10km fra gardermoen lufthavn.. ring meg gjerne på 46004630 om du raller forbi bærum og har plass til meg og min sønn på 6år;)

Jeg skal dit. Jeg MÅ! Men hvor i "#¤ ligger det? Og jeg har ikke bil lenger heller, den kommer først i morgen, så hvordan kommer jeg meg dit?

Trodde nippon gjorde mer enn bare frakt.. rykter;) Slikt vi er så gla i å fortelle om her i landet vettu;) svar over ett år etter:D Hehehehe

Min første amcar har jeg ikke fått enda, får den enten til uka eller neste uke. Kjøpt den usett, men har noen kontakter i mijøet og han jeg skal kjøpe av har meget gode rykter på seg. Jeg har alltid vært forelsket i amcar, veit at det går som f*** og veit at de er herlige å kjøre. Dette er en egen verden på fire hjul i forhold til alt det japseblikket jeg har hatt tidligere. Jeg fikk etter myyyyyye gnissing og kosing kona med på å kjøpe en Chevrolet Astro 4.3l CL, og håper den er i så bra stand som det sies at det er. Jeg har mange planer for bilen, først fikse headers og eksosanlegg (få vekk motstand) så vil jeg bygge om interiør slik at den blir mer lik en limousine, nye felger, fikse opp i motorrom slik at det ser pent og ryddig ut. Så skal jeg bytte ut alt av lys i bilen med LEDs, to skinner i taket inni med iceled (dioder.no). Deretter vil jeg omlakkere bilen mørk grå eller svart chrome. Dette sklei litt ut iforhold til hva tråden egentlig dreide seg om, men nå er jeg så entusiastisk at jeg ikke klarer å la være:D er visst også den eneste i landet av denne utgaven, med dette taket osv: ps: trenger seter og masse deler så si i fra om du har noe du skal kvitte deg med...

Tectyl er en gummibasert og tjukk maling man legger under bilen for primært å forhindre rust. Den er tjukk og gummibasert for å kunne ta imot steinsprut og annet dritt som måtte komme, om den hadde vært finere å se på kunne du tatt hele bilen med det:D Slik er mine 10 steg: 1: Bruk en sterk avfetting (sonax er å anbefale) 2: sandblås så mye som mulig der det er rust slik at du bli kvitt alt, pass på å ikke ta på noe av det som er sandblåst og bruk masse aceton for å vaske der du har sandblåst. Ikke rør bremserør eller plastdeler. 3: bruk en god grunning og ta gjerne 2 - 4 lag med denne. (Viktig å huske på å vaske godt og å bruke lakk fra samme leverandør. biltema og malerstua har grei lakk på boks som gjør nytten sin.) 4: puss med et fint smergelpapir, pass på å pusse alt du har grunnet men ikke puss for mye. altså bare lag fine riper i grunningen, dette for at lakken skal sitte bedre. 5: bruk godt med lakk. husk fra samme leverandør! legg gjerne på 2-4 lag her også. la lakken tørke, legg på nytt lag osv. 6: Puss forsiktig over med smergel. 7: legg først på et lag med tynn tectyl. 8: legg på et lag med tykk tectyl. 9: påse at du har fått tectyl overalt, i alle kriker og kroker. Det finnes masse munnstykker og diverse slik at du kommer til overalt med tectylen, og det er bedre å bruke 20 liter for mye enn en deciliter for lite! 10: Besku ditt praktfulle arbeid og forvent deg å gjøre den samme jobben om 5 år:)

Jeg har faktisk leita lenge etter den rette "elskerinna", og jeg fant hun til slutt: (håper det går å linke fra autodb da... Den er rett og slett dritt fin å se på, men jeg liker virkelig ikke den fronten, så det jeg skal gjøre om ikke det koster for mye er å bygge om fronten til den nye typen, med angel-eyes slik astrosafari.no har. Så skal jeg fikse opp i eksosanlegget og headersene. Og siden vi er fem i familien og bare har denne bilen må jeg jo sette inn nye seter. Har lyst på den modellen de har på astrosafari.no, med skikkelige kapteinstoler, men her også pris... Har du noe info om hva jeg kan gjøre for å få den som et rullende hotellrom så si i fra! Det sies at denne er den eneste i norge med så høyt tak, ikke veit jeg:

Ja du sier noe der... jeg husker jeg gjorde det på s14a'en men den gikk ikke i nødmodus, men fuska når den ble varm pga for kalde plugger... her er det jo tdi så det er jo ikke plugger:S

selv har jeg a4 '04 tdi 130 hk og den er villig til det meste. en liten kristiansandstur fra oslo og tilbake målte 30 liter diesel i forbruk. og det var med småkjøring i oslo og kristiansand. det er faktsik under 0,5 på mila tro det eller ei! Nå er ikke denne chippet eller noe, men jeg veit det er en liten plombe i vacuumnettet på den motoren, jeg er bare ikke sikker. på nissan r33 veit jeg at denne ligger 7cm etter t-stykket som er på førersiden. nå er det ikke så lenge siden jeg var i din situasjon og jeg sitter igjen med den jeg har nå. jeg har fjernet katalysatoren allerede for denne blir ikke sjekket under eu kontroll uansett. men jeg vil ha på greenfilter og effektanlegg samt chip siden denne type "trimming" ikke er skadelig for motor eller drivverk. chip gir meg 170 hk og effektanlegg og luftfilter innsats gir ca 10hk.. da sitter jeg igjen med 180hk... synd det er på fremhjula men her har jeg fordeler i drag og akselerasjon:D Skal du ha audi vil jeg valgt a4 tdi for å få billig og bra trekkraft.

Ingen som kan noe om turbo shitten til audi?? rart... Hehehehe:D

Hei Har audi A4 tdi, og hørt at det er en plombe i vacuumnettet på den. Noen som veit hvor den er eller andre måter å øke effekten uten å betale?

Er absolutt ikke ulovlig å filme på offentlig plass. Pressen tar jo bilder i hytt å pine og folk raser fordi de trykker det.. hvor ofte får pressen konsekvernser for det?? Er det på en privat plass er det vel værre, mht at eieren må godkjenne. Man ser jo ofte butikker, kjøpesentere og andre plasser har skilt med filming og kamera forbudt.. Om politiet faktisk kan bruke opptaket mot deg er jo noe helt annet.. om du faktisk har gjort et lovbrudd på en plass det finnes andre mennesker oppfordrer jeg faktisk politiet til å røske litt i lappen din.. Det finnes tross alt så ufattelig mange fete plasser i norge som er "øde" for mennesker, der er det perfekt å kjøre gris (noe jeg gjør så ofte som mulig)

nei det er ikke noe problem når en er ferdig utdannet og sånnt.. jeg har hus og lån på det, så jeg har økt det lånet samt spart sinnsykt hardt siden jeg var liten.. har man en god økonomisk plan for fremtiden sin og er flink til å snakke for seg eller skjønner hvordan penger fungerer i samfunnet er man langt på vei. Det er jo uansett noe en burde sette seg inn i med tanke på fremtiden sin. planlegge hvordan penger skal brukes og budsjettere de så godt som mulig. Det er ikke den på bildet jeg har bestilt. jeg har ikke bestemt meg for hvilken jeg vil ha enda, men kriteriene mine er under 95' km og hel og pen og med masse utstyr for minst mulig penger... tror jeg:D:D

Som yrkessjåfør får man se møøe stygt as.. er ikke rart last og buss sjåfører nesten får sinnslidelser:D

Holder på å bestiller en R33 av Thaulow jeg også, han er proff og kjapp når det først står på! Han er faktisk ikke gal i pris heller i forhold til mange andre forhandlere. Har sjekket rundt og med de kriteriene jeg har satt skal de fleste ha fra 300 000,- og oppover. Så han er rimelig der. Gleder meg som en unge til min kommer jeg også! Er ikke sikker på hva jeg skal gjøre med min enda. tror ikke den skal være mye original nei:D

Veit ikke helt hva man kan si om nippon, jeg har ikke handla med han. det var han som trakk i trådene for import av den "boomex" civicen som var på forsiden av max power bladet.. og det ser jo ut til at det virka. Men om du leser de andre annonsene på nippon.no så ser du en stor entusiasme der også. Så det gjelder ikke bare den ISen.. Men driver man med import av bil og har det som en del av firmanavnet er det vel bare brødhuer som lurer på om det er snakk om salg for annen kunde eller innbytte?! Jeg hadde nå regnet med at det var import i et import firma og annet hadde vel vært nevnt om det var noe annet:D:D:D

RX7 motoren original er ikke så holdbar for de blir for fort varme, og dette resulterer i sprekkte apexpakninger etter en stund. Det første man burde gjøre med disse motorene er å få ned tempen, her finnes mange lure løsninger på nett, men jeg har en egenprodusert mulighet som ikke koster mye og funker bedre enn den værste ICen;) Oljekjøling og luftkjøling er alfa og omega på de motorene. Når noe først går galt med de er det sinnsykt simpelt og raskt å fikse og det er som regel aldri dyre greier. Du får tak i mange biler fra japan til en slikk og ikkeno hvor du kan bruke motor og drivverk som reserve... RX7 Er min absolutte favoritt. Mye billige deler, ekstremt masse tuningparts å få tak i og masse bra kompetanse. Vel og merke absolutt ingen i norge som virkelig kan wankel motorer, men ufattelig mange i norge som gjerne ønsker å kunne de. styr unna slike! USA og Japan innehar størst kompetanse og er flinke til å gi riktige tips og triks. Jeg ville satset på RX7 om jeg kunne igjen. P.S.: Behold veldig gjerne twinturbo om du kan!