Gå til innhold

Morgis

Bruker
  • Innholdsteller

    2,157
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Morgis

  1. blir for voldsomt syntes jeg. skal bare ha noe enkelt noe på overarmen ellern oe
  2. Hei. Befinner meg nå i Thailand hvor jeg vurderer sterkt å ta meg en tattovering. Vurderte noe så primitivt som en V8-logo, men trenger gode skisser av denne. Noen som har gode forslag eller logoer med litt dimensjoner som kan brukes som mal? Vurderer en eldre V8er logo men kan også vurdere Scania 8-er logoen. Forslag og formeninger?
  3. hva er problemet med bensinslangene på kjet? alle er jo utskiftbare. Slangene kan jo draes rett av koblingsstykket på bensinfordeleren. Helt vanlig gummislange for bensin med høyt trykk 3bar
  4. Når bilene kjøres i rally fjernes krengestagene bak for å lettere få med seg hjulene på løst underlag
  5. JT er noen grader grommere da. med prisen deretter
  6. enklest med gasser motor da efi motorene kutter bensintilførsel med en gang tenning kuttes.
  7. lyddempings glava som kommer ut
  8. 240 og sierra har udødelig drivverk ved herjing. Ellers så har man mercedes W123 serien med ødødelig motor, men har sin svakhet i drivverk.
  9. da jeg brukte anlegget på min bil med 6-er motor ble det for min del litt for mye lyd syntes jeg. men det gikk gjennom eukontroll med små marginer.. på 240 er det mindre lyd så da er det ingen problem å gå gjennom eu :)
  10. heldigvis ikke så mye salt på sørlandet ser det ut til for her er det ikke problemer med at eksosanelggene tæres bort etter en sesong...
  11. pratet med vrangtilsynet angående lite skilt og det kunne nok la seg gjøre iogmed bilen er levert originalt med lite skillt og siden den er snart veteran og registrert som flyttegods
  12. har 2,5" du kan kjøpe av meg. 700kroner, men det mangler lyddemperen bak, men lyddemperen før kardang er der fortsatt. Den må du kjøpe for 400kroner på PerHagen feks samt en overgang fra 2" (etter katalysatoren) til 2,5". Hvis du vil ha katalysatoren da. Men da må eksosanlegget kappes rett før katalysatoren slik at den forblir. Bor selv litt utenfor kristiansand
  13. da ordner vi nok en handel Ole Andre :) usa fangere gjenstår !
  14. har prøvd før men til syvende og sist blir det bare noe surr. hvertfall sist. men hvis det ikke er noen som har noen bekjennte her på forumet eller noe så får jeg vel prøve atter ei gang. ;)
  15. den er løs ja så det greieste og enkleste er for meg å bare få tak i disse to gummiklossene seperat ja. Men hvor :)
  16. er så pes med all betaling til usa. tar så lang tid og er så mange på ebay som kun vil bruke paypal. Kan ikke registrere meg der da jeg kun har ungdoms-visa enda.
  17. Noen som har noen bekjennte eller vet om noen skraphandlere i norge hvor dem har noen eldre amerikanske 240 til salgs i deler? Trenger et amerikansk speedometer til 264a mi altså med Miles pr hour. samt en usa frontfanger til små usa skilt. Finner en del deler på ebay, men saken blir en del lettere dersom noen i norge eller sverige har delene istedet
  18. bruker alltid silikon når jeg og kameratene monterer sjalusiene. Slipper vibrasjoner, slipper å bli frastjålet, slipper å bekymre seg i høye hastigheter og i vaskehaller :)
  19. har du en større gasser så er det lite forskjell på toppeffekten. Men gassere er alltid noe tregere og mer upresise enn innsprut så jeg ville gått for innspruten dersom du har ledningsnettet til den.
  20. 120kr som egenemballert pakke. opp til 10kg :) har gjort det selv 2 ganger
  21. 80 talls bil - 80 talls stil ;) Sjalusi er søtt
  22. M50 og M51 satt på 264 frem til 1978. 1979 og oppover var det M46. Motorene er ganske lette da dem er helaluminium. Er det en frisk motor så kan den nok være gøy i bilcrossen da dem har et utrolig godt bunndrag og mest moment ved en 3700rpm eller noe. Har selv skrudd en del av disse motorene og dem er ikke det letteste å skru på, men hvilke V motorer er vel det. Får du skrudd den godt sammen med friske og gode deler så er disse motorene ganske morsome å kjøre. Tørste er dem heller ikke om den er godt stillt inn og man kjører rolig :) Bruker også mindre på langtur med campiongvogn enn B230E med campiongvogn og B230A uten campingvogn. :) Motorene har desverre fått mye dårlig rykte på seg. Mye er sikkert sannt, men mye blir sagt av folk som kun har hørt det av andre. Altså en ond sirkel :) Lykke til.
  23. orange er fint på disse bilene
  24. 500 er vanlig pris for et komplett sjalusi
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår