Morgis

hadde vært greit med GPS når man skal på tur inni oslo sentrum. Finner aldri ut igjen de gangene man surrer seg inn der ;) Kjekkt å ha GPS på lomma da.

død termostat

Hint: katalysator. Katalysatoren fungerer ikke før den er varm.

mange bilprodusenter tynner inn rørene på bilene for å få opp mottrykk i eksos noe som fører til hurtigere og varmere eksostemp. Fordel for motor og utslipp. Tar mindre plass, koster litt mindre og veier mindre.

original diffbrems (venstre), men tålig lik true tracken kosmetisk.

:pray enig så enig.

iglebæk motor

keine problem

Må nok også si meg enig med slitenvolvo her. Lyden skaper fartsfølelse. Faktum er at dersom orginalfilteret i bilen er nytt, skal dette suge frisk og god luft hele tiden. Et powerfilter blir som oftest plassert nermest mulig innsug for maksimal lyd, men der forynes filter med varm luft fra motor noe som ikke er fordel. :) Og dette med støvsugeren. Har du en dyno måling på den? :D

shims har volvo ja

modifisert eldre front ja. Ble faktisk bra den fronten. Skulle bare hatt tonede hvitblinkers au sammen med den ellers sorte fronten

hva front er det du har på bilen egentlig?

tok noen bilder. svært simpelt for meg å montere da den er plug in siden ddne er original. Truetracken må vel dreies litt og slik for at den skal passe mener jeg å ha hørt? Man løfter opp bilen. Skrur av hjulene, skrur av bremseskivene, skrur av bremsekaliptere og håndbrekk, 4 bolter som holder stikkaksel på plass, løsne og dra stikkakslingene ut en 20cm. så drenerer man oljen i kardangen og løsner de 12(?) boltene på diffklokken. løsner 4 bolter inni diffen som holder diffen på plass ved lagerene. dra den rett ut :)

grønnt er stilig. møtte også en bil med grønne lys her om dagen. vekker oppmerksomhet hvertfall :)

blir ikke noe belastning. kun styrespenning til rele du tar ut fra kupelyset. Belastningen på releet vil være rundt 8Ampere (2stk 50watts spredere). Diode får du kjøpt hos clasohlson eller elfa.se for en billig penge. Diode er en sak som har en sperreretning. Altså, strømmen kan bare gå en vei gjennom. Dvs, når kupelyset tenner så går strømmen gjennom dioden og ned til rele. Men det kan ikke gå snikstrøm fra relesiden og opp til kupelyset da dioden sperrer den retningen. :)

Bang & Folkestad i sørlandsparken ;) Topic: Den gode tuttifrutti lukten i usa baumen er nydelig. Best"

nydelig tegning jon, hehe

hjelper bare på lyden. Merkbar effekt får du ikke. Hvertfall ikke i forhold til hva du betaler. Skal ha tålig stor effektiv turbo før 3" gjør jobben sin. Sportsfilter er bare for lydens skyld. Hjelper skjeldent da de fleste monterer dem i motorrom hvor dem ikke suger frisk kald luft ;)

sant nok

Så kjennt ut. Hvem kan arkitekturen av den flotte tegningen være? hehe godt å høre det fungerte hvertfall. Men saken her er vel at han ønsker at bilens hjerne skal styre viften. Prinsippet er nokså likt. Blir hjernen som tilfører en 12V+ til releet istedet for at releet har konstant 12V+ og trenger jording, noe det får når termostaten slår inn. Så det tegningen sier ved ditt bruk er at punkt 85 skal jordes og punkt 86 skal kobles til hjernen. resten er likt. skal det da fungere?

sikkerp å at motoren er varm nok da?

sikker på at du har montert luftmengdemåleren riktig igjen etter at du satte på KN ?

må være mannfolk med for mye feilhormoner det ;) Bilen går foran svært mye. Mye kjærlighet der ;)

6000K er maks hvis det er ment til å bli brukt. 8000K så skal dere vite at fargen nermer seg lilla og alle vet at det er kun hvitt som reflekterer lilla lys. Kjører man langs veien i mørket så vet alle at asfalten er mørk. Dvs. 0 lys refleksjon på asfalt, spesiellt når den er våt. Viktig å få med seg. Dreit selv på draget på dette punktet en vinter. Var rett og slett et mareritt å kjøre når det regnet. Kunne sette på blinklysen som er orange og da lyste asfalten opp foran bilen. hehe Men på snøføre derimot er 8000K geniale. Blir kritt hvit snø. Men 6000K+ er KUN show bruk. 4000 - 6000K er spekteret man må handle innenfor når man skal ha dette på en hverdagsbil. 4000 for maksimal utnyttelse av xenon. :)