Gå til innhold

Morgis

Bruker
  • Innholdsteller

    2,157
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Morgis

  1. Gromt! har ikke sett det prosjektet før. Beklager jeg ikke gjorde deg oppmerksom på disse hk pr kg før :hello:
  2. når tid sa jeg noe anna?
  3. og 600gamp klarer man verken å utnytte eller håndtere i såpass små motorvolumer og lette biler. :) Legge lista på 400hk på en T5R så klarer man å se lyset i enden av tunellen
  4. spør på volvoforumet. ganske sikker på dem er like.
  5. hadde vært redd for min egen helse ved å sette synet på et slikt objekt. enda værre er det å sette seg inn i noe slikt. værst er det å kjøre det ;)
  6. da er han like langt som 850 motoren, bare enda et hakk tilbake i arbeid.
  7. Hvilken bil er denne fronten hentet i fra? Var faktisk ikke helt på tryne dersom den hadde blitt lakkert og datt på en ordentlig bil...
  8. Faen ta fyllekjøring. Kan ikke fatte hva folk tenker med. Dem blir jo ruinert for resten av livet om dem skulle komme til skade for andre. Godt det gikk bra med kompisene, men utrolig leit med den nydelige bilen. :(
  9. Så vidt jeg klarer å strupe den nye bmwen vår med 1,8liters motor ned til det nivået. Vanskelig for å tro at en gammel 2,9 klarer 0,76 på mila. da skal det være flatt med god medvind ser jeg for meg. Men jeg skal ikke påstå noe ;)
  10. du skal jobbe godt for å få disse motorene under literen uansett kjøring. Men et snitt på 1,8 er nå litt. Dem kan fint drikke det om du liker turtall og aksellerasjon hele veien. små kjøring med pådrag og slik. Langkjøring ved snill pedal skal du ligge på rundt literen.
  11. bør helst ha spesial olje for diffbrems. er noe sjurnings stoffer i disse som gjør at ikke lamellene glepper så lett. mulig det er noe som kan minne om syntetisk olje.. :)
  12. må ha hella igjen. har sett lysbildet til tilsvarende lykter fra kinaprodusenter og det er lite å skryte av.
  13. og biltilsynet i krsand leser ikke tyske papirer. du må til arendal for å godkjenne med tyske papirer. Men en ting. dokumentet til butcher står det noe om 264. Er disse fjørene godkjennte for 264? fikk ikke min godkjennt siden det stod kun skrevet for 240.
  14. jeg har dem jeg marius. du kan låne mitt papir
  15. Fikk 2-er feil på delvis deffekt reflektor på eukontrollen. H1 reflektor fra Hella til fjernlyset. Kommer bare til å fjerne dem ved neste kontroll, men hva ligger disse på i pris på bruktmarkedet eller nye hos Volvo ?
  16. tja. bytta til originale 240 fjører pga eukontroll. må byttes tilbake fort som mulig pga farlige kjøreegenskaper ;) Har montert volvo diffbrems, men så mye mer har der ikke skjedd.
  17. b27e og b28e har samme innsug av de jeg har skrudd. eneste som er forskjell er hullet og spjeldet er ca 1cm større i diameter på b28. :D samma det ;) har ingen innvirkning på girkasse det
  18. det er en M46 på bildet ja av eldre type med skyveknapp på girspake. den ble vel byttet ut rett over 80tallet med trykknapp :) Var det en B27A motor i den, altså forgasser med sort rundt luftfilterboks? hvis det er en av de første var også topplokkene sorte
  19. føler ikke catchtank hører hjemme i en original 264. Finnes der ingen andre muligheter? Kan bensintanken åpnes/splittes eller er den sammenstøpt?
  20. 260 ble levert med getrag kasse frem til 1978. Fra 1979 og oppover var det M46 som tok over. :)
  21. lambo har blitt gjort før så :) kanskje det liggern oen bilder her http://www.240.se/pictures.html
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår