Gå til innhold

-=VoLvO=-740=Tic=-

Bruker
  • Innholdsteller

    785
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av -=VoLvO=-740=Tic=-

  1. uansett hvor du kobbler den,,viss du får lekasje vil du få problemer. bare så det er sakt er jo vacum i hele systemet. logisk ?
  2. M-Råder er vel til B23 om jeg ikke tar helt feil:) :partyon:
  3. progresiv bensintryks regulator. slik at du kan lade 1,7bar uten problem. Hentet fra annonsen.^^ jaja.Fyrn virker jo smart ;)
  4. 740 er vel ikke levert med b20..men 240 har vertfall. B20 er jo volvo`s sterkeste motor:D Hvilken bok ? ? ?
  5. Stemmer nokk det som Riff sier..men sjekk register drevet innfor om det henger med veiva...mitt sprakk da det løsna
  6. Tipper Reim hjulet som driver alt, dynamo servo og vannpumpe :) skal være en tapp (kile) der. Sett fast med moent nøkkel. husker ikke hvor mye det skulle vere..det står i haynes boka
  7. Var vel ft/fk rådene han mente :) Forhåpentli vis
  8. Har 2 kommpiser som har Toyota Celica. men Gt4 2.0liter? Di klager værtfall åver bensinforbruke..2-3 tanker går det i uka..tror ikke du vet hva du snakker om:) Har kjørt fra begge 2, med min 740 tic chippet å jeg kjører 0.7Bar. Celica har vel 0.9Bar orginalt? *Trøste på Volvo folke* men nokk off topic. Ligger på 0,8 langkjøring. 1,2 Rånekjøring (by)
  9. bilder!! så låver vi å skaffe deler :)
  10. Hornet er fløyta ja :P eller tutet som du kaller det..hehe kan være en sammen heng dær ja
  11. wire cluct eller hydr ? viss der er hydraulisk kan det bare være å lufte :)
  12. Fortsett på bær turen din du :) Du må huske sammenligne vekt å effekt,, med di andre bilene du tenker på
  13. Et å ft/fk har ikke samme motor-styring. Et har Motoronic Ft/fk har LH2.2 eller Lh 2.4 husker ikke helt Dermed ikke samme formotstand..Motoronic sin formotstand ligger atmed batterie. 4 "hvite pølser" som du sier VCE
  14. hadde gjort samme feiln på min :) startet..men hostet å harsket bare:) flytt svinghjulet du:)
  15. Tappen på svinghjulet skal stå mitt i starter huller,når stempel 1 er på topp. å da skal rotor peke på syl 1.
  16. som oeb sier: Kjøp VDO oljetemp giver og instrument på Mekonomen også, og sveis/skru inn i siden av bunnpanna, IKKE der bunnpluggen er hvis du ikke er fan av å slå den av. Viss du setter føleren i bunnplugg hullet, blir jo føleren laveste punktet på biln.
  17. Synd det skal vere slik.når seriøse selgere prøver å få solgt bilene. Så kommer disse idiotiske annonsene opp. Men når autodb er en gratis annonse side blir det slik :(
  18. Sinter clutch med volvo kasse ? Da ryker vel kassen?
  19. Mye allkahol i denne tråden gitt :)
  20. den skruen du har stillet på er vel blandings skrue,du ikke skulle ha rørt :(
  21. Er det ikke bryter i hanske rommet? som du kan slå den av med nykkeln.
  22. husket å kobble vacum slangen bak sjellhuset? =)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår