-=VoLvO=-740=Tic=-

Hvorfor det? det er jo samme vacumet åveralt?

vet ikke enda..hørte snakk om politiet som hadde brutt vikeplikten.men skal komme med flere bilder å stærsj om dette:)

Dette må være flaut. om det er politiet som har feil :partyon: http://www.lofotposten.no/redesigntest/article2702898.ece

Hei Morty740 ska du på ARC med dette dyre ditt :D ? annslådd hk eller?

for med ser det ut som motronic på første bilde å LH 2.4 på det andre

er det det? :P http://www.bilforumet.no/kjopsalg/

mener det skal vere 3bar grunntrykk

min topp fart med b230et motor :)

Gi meg oppskriften på den "ft-kaka" :thanks :)

Da konkluderer jeg med å bruke den orginale :) :thanks

Sjekk tennings rekkefølgen Sjekk att reistret er rett

Etter det jeg har forstått trengs ikke underspyling før 400hk.. Så jeg vurderer det til neste motor bygg,blir da med H-profil råder å Po stempel :) Ang kobber pakningen, senkes jo komlpsjonen litt? er ikke det til fordel da? Har jo allerede invistert i kobberpakningen uansett

Er enn go del biler herfra som kjører torsdags natt :) møtes sikkert ved fauske da

Hvor skaffer dere Adapterplate til getrag 265 med løst clutch hus?

Da er det klart for sammen setting :) Motor B230ft 91 med org innmat desverre H-profil kommer neste sesong.. 531 topp litt porta med A kam 2mm kobber pakning Apr topp bolter Turbo garret T3 avgasdel ar 58 Trim 60 kompressordel Ft green litt porta Autronic smc, med Plx devices R-500 Bredbåndslambda 500ccm dyser Bosch 044 pumpe Ft innsug Driv linjen blir getrag 265 fra "535" å lamell diff Usikker på clutch.. Dette skulle vel sparke fra seg 300hest

Skulle vel tro det:)

ser krb har olje pumper. OLJEPUMP-HØGKAPACITET B19/B21ET/B23/B23FT/B200/B230/B230FT 2st o-ringar till trykrør ingår. 1395:-/ST Denne er vel grei?

Som sagt tidligere. da måtte denne akslingen vere utslitt fra før.. Har hatt hjulspinn stadivekk på 1-2giret på tørr asvalt.uten att akslingen har takket for seg

Låner denne litt:) Passer framm setene bolt-on over eller? Fra 850 stv

bedre register på 16v..Go del arbeid å bygge om fra 8v til 16v 8v holder lenge for enn hobby råner :)

Pent :D

111 i 60sone blir fengsel straff

Der var PLX-R500 bestilt med EGT sensor :) Kom på 6300,- inkl moms

Om du vil dra dem helt ut..vet ikke om dem takler 1ohm i såfall Audison wrx1.500 2000Wrms i 1ohm..Men da håper jeg du har strømm til dette:)

Motoren er en B230ft med garret t304 steg 3 turbo? 940 green blir brukt Autronic smc 500ml dyser Skal kjøre med blokk montert fodeler. Har sett litt på denne: http://www.boostcontroller.com/index.php?item=269&ret=http%3A%2F%2Fwww.boostcontroller.com%2Findex.php%3Fpage%3D1%26category%3D128 Skulle vel få ut di fleste verdiene jeg trenger :mat