oyvind ludvig otterlei

Hei. Eg legger vegd et par linker til Megasquirt. :magic http://msnordic.mine.nu/pages/msfaq/mtune.htm#mt Må råde dere til å sjekke, og studere manual nøye, aller helst bør der være noen i nærheten som kan Megasquirt.. Eg vil og gi det rådet at dere kjøper ferdig kabelmatte med plugg !! Og selvfølgelig et megasquirt som er ferdig med alle muligheter for å Kjøre fordelerløs tenning og bredbandslambda , Husk og ta med bredbandslambda utstyret som står beskrevet. http://www.diyautotune.com/ http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html Litt info.. 24 MHz HCS12 processor, Fuel control to 1 µsec (100 times more resolution than MegaSquirt-I), Ignition control (full spark timing advance control, dwell control, etc) for one coil/distributor (7 pin HEI for example) and Ford's EDIS systems, On-board stepper motor driver for IAC stepper control (this requires a few jumpers to be added on the MegaSquirt PCB to connect the socket jumpers to the DB37 connector), Ford PWM idle valve support, Built-in rev limiter, either 'fuel cut' or 'spark retard', All tables are now 12×12 in size, WBO2 AFR target table (in AFR units), Independent dual-tables for VE and AFR target, EGO feedback in wide-band mode is proportional to the difference between the measured AFR and the target AFR, the bigger the difference, the bigger the feedback step, Spark advance table can have different rpm and kpa bins than VE and AFR tables, 115,200 baud serial interface with MegaTune2.25+, CANbus networking *may* be added in next revision of hardware, Barometric correction amount and direction configurable in software, and provisions for: barometric correction based on initial MAP reading, independent 2nd barometric MAP sensor for continuous real-time baro correction, or no baro correction. TPS values for open loop and flood clear mode are user configurable, MAP based open loop can be set as well as TPS, Both TPS and MAP based accel enrichment is built into the code, you can configure the ratio of each, Blended Alpha-N and speed density is an option, 2 spare I/O lines for custom controls. (This is in addition to 4 lines for Idle stepper control if you don't need this, or the Fast idle solenoid then becomes a spare if you do use a stepper motor.)

Hei.. En eg kjenner har nå testet den siste Megasquirt ms2 !! Med autotuning og bredbands lambda!! Det fungerer kanon! Den har en ny og oppgradert ”motorola prosesor Motorola MC68HC908GP32”” Dette gjør den veldig aktuell!! Kjører selv Electromotive. Men skal nå teste sjøl den nye Megasquirten MS2 mvh :driving

Juster trykket ned til ønsket ladetrykk på en kompresor, sett slangen til wastgaten på kompressorluften,som nå har de ønskede ladetrykk, hellothere og den åpner fint. bare å sette på plass."" viktig å være sikker på at manometer på reduksjonsventil på kompressor er rett!!!" hellothere

Jepp.. 1stk...

Data styrt innsprøytning. Eg har Electromotive Tec 2 og er fornøyd med det. Har vært borti Haltech. De og er greit men den mangler auto tuning, For å ha sagt det så hadde eg ikke kjøpt programerbar innsprut uten at den funksjonen er med. Autotuning er et must. Og ja Megasquirt er faktisk bra men mangler autotuning men har real time tuning og mange bra funksjoner. Bare rundt der eg bor så kjører flere med Megasqirt med godt resultat! Men du må ha god peiling på elektronikk hvis du skal lodde sammen et sjøl. Og der er ting du må stille rett ang inntuning av de forskjellige sensorer.. Ja du kan bruke alle originale. Men uansett så hadde eg sjekket om noen i nærheten kan montere og justere datasprutet som du eventuelt skal kjøpe, For det hjelper lite å kjøpe Motech hvis ingen i nærheten kan det, Da hadde eg heller kjøpt megasqurt hvis nabogutten kan det. For de viser seg at det er programeringen eller tuningen som er det viktigste slutt resultatet. Mvh :driving øyvind