GeeZuZz

Høh.... Med andre ord, det er gambling å kjøpe en bil som er stylet? Er bare snakk om bodykit her (som på bilde) - ikke svære spoilere med spisse kanter...

Hallo, Har tenkt å importere en Mitsubishi Eclipse, og fant en som var "ferdig stylet". Men bare lurte på hvorvidt dette blir godkjent i Norge? Er det noen grunn til at denne ikke skulle bli godkjent i Norge pga body-kiten? (vet at selve bilen i "standard-utgave" blir godkjent). Kan ikke se blinklyset så tydelig - hvordan er kravene til dette f.eks.? Litt greit å vite dette på forhånd liksom :)

Nå var det kun selve båt-transporten da :P Så vidt jeg forstår, blir det totalt ca 1000USD - eksklusiv henting av bil.

Høres bra ut! De er tydeligvis i særklasse på pris også: Sjøfrakt for Sedan inntil 14,0 cbm. inkl. baf USD 623,- Sjøfrakt for Sedan inntil 17,0 cbm. inkl. baf USD 755,- Noen som har peiling på hvordan jeg kan finne ut størrelsen på bilen i cbm? Og hva betyr inkl. baf?

Fikk dette svaret fra Magnum: Takk for tipset om Motorships- skal høre hvor mye de skal ha. Om de frakter til Stavanger er jo det enda bedre :) Noen som vet om flere firmaer som driver med bilfrakt?

Har sendt prisforespørsel der nå... :) Er det noen som har erfaringer fra de? Eller eventuelt andre firmaer som kan ordne frakt fra USA til Norge?

Har utrolig lyst på en Mitsubishi Eclipse 2000-modell, men denne er ikke lett å finne i Norge. I USA går den jo usaklig billig, og jeg sitter å lurer litt på hvordan det er å kjøpe en i USA, og få den til Norge. Ser prisen på en Eclipse 2000-modell ligger på under 40 000 der borte. Er det noen som har peiling på hvor mye selve frakten til Norge vil koste omtrent? Har undersøkt førstegangsregistrering i Norge, og dette koster omtrent 90 000kr. Hva kommer i tillegg til førstegangsregistreringen?