Forzaa Performance

Er jo ingen god grunn til at biler som ikke skal kjøre på bane/stilles ut kommer på innsia av porten. Dvs biler til folk som ikke deltar på treffet. Blir jo bare unødvendig stor trengsel.

30-45 min er det mye? Skjønner at du er litt bedre vant enn dem fleste men å vente 30 min for å kjøre på en av nordens beste baner er jo fullt ut overkommelig syns jeg.

Har du betalt alt?

For stor aksial slakk. Hullet til pilotlagret i veiva er borret for grunt slik at enkelte girkasser botner. Tung.

Litt kø må man regne med når mye folk samles :boxers Kafe kø merket vi ingenting til da vi iår som ifjor hadde 2 kokker med som sto for maten,som forøvrig var fantastisk. Kafe driften har forøvrig INGENTING med sommertreff som arrangør å gjøre. Virker som at eneste løsninga på det problemet er å ordne seg med mat sjøl Hadde heller ingen problem komme meg på dass tidsnok. Var det kø for banekjøring????? Seriøst. Var da masse ledig mulighet for alle som ville kjøre. lørdag ettermiddag/kveld samt søndag ettermiddag var det jo knapt biler utpå. Å ja jeg har vært heldig til nå å få benytte extrem utslippet. Faen jeg gleder meg til neste treff:volvsmile . Måtte ha ut bilen hær en dag å spinne litt i gata hær jeg bor;-). Sier bare GO sommertreff, dere gjør en knallbra innsats for oss som er over snittet bilintr.

Hva skjedde?

Selvfølgelig må det bli større. Begrenser seg nok hvor lenge dem kan drive med dette på formelig dugnad. Kapasiteten er jo ikke på noen måte sprengt enda.

Utfra det han svarer ser du at dem ikke har kunnet levere han annet enn skrapelister til nå. Dvs gummien til skrapelistene. Men fortsett gjerne å søk etter gamle poster der noen har fått no mer enn skrapelister derfra.

:volvsmile kjenner Stig godt vi så dette er for tyning ved seinere anledninger....... Julebord å sånt..........

Noen i norge som har fått noe i d hele tatt fra r sportinternational?????

Jepp stemmer det. Jeg ladet bare 1.4kg nå i helga så Raymond hadde nok endel mer power i sin. Raymond har en noe grommere topp på sin, så han får noe mer igjen for ladetrykket. Men han har noe mere vekt å dra på enn jeg har på min bil. Forøvrig er det langt opp til dem 917hk ene når man bare lader 1.4kg slik som jeg gjorde nå. Tipper vi kjørte med opp under 700hk i motoren nå i helga. Jeg er meget godt fornøyd med draget i bilen, selv med så lite trykk som vi ladet nå.

Var dere under 1.40 på time attack?

4x1640cc går fint med vettug trykk.

Ja for 3500+mva kan du få kjøpe den tenning map en.

Du får neppe se meg grinete noen gang ;-). Jeg bare spør va du mener med det du sier. Vi hadde døra på gløtt og porten til verkstedet sto åpen sånn at det varme deilige været som var i Trøgstad mandag skulle være til glede for oss selv om vi var inne å jobba.

Hadde vell egentlig håpa på det jeg og men da må man nok ha en større turbo. Neste gang denne ska bremses blir det med den grommeste toppen å da er nok mulighetene for 4 siffer straks større. Brukte den noe slakkere reserve toppen nå. Turboen som jeg brukte nå var 70 i x trim. Å er du skuffa over det jeg klarte er det jo bare å gjøre det bedre sjøl...... :volvsmile

Vet ikke hvordan du mener det du skriver skal tolkes????? Vi kjørte da en å anna runde på acr ifjor med den andre bilen å kan ikke si at æ kan huske at vi va jævlig plaga med å bli frakjørt. Å det va jo bla flere volvoa der som skulle ha over 500hk på hjulan som så mer ut til å ha knappe 400hk i motorn.

Til info bremset jeg min nye 2.5 liters 16v rødblokk på mandag med E85 på tanken å den bremset 917hk/1105nm. Bremset av Vidar Strand VS motor. Skulle tru at det er Norges sterkeste rødblokk intil vidre.....

Prøver du å hinte hær om at motorer bremset hos VS motor ikke har riktig effekt? Isåfall bør du seriøst sette deg inn i litt ting å tang før du utaler deg neste gang om noe i den retning. Motoren har et langt register med power å tar tidlig igang. F eks over 1000rpm med over 900hk å over 1000rpm med over 1000nm så dette er ikke bare en liten peak bremset i fylla for det om det var sprit på tanken....... Dvs E85. Bremse papiret blir skanna og lagt ut på hjemmesia mi iløpet av helga. Raymond er en kompis av meg å eier en svarte 244 som ofte er å se sideveis på acr. Selvfølgelig skal jeg ikke kjøre på max effekt hele tia.

Mener du at p trim med 1.04 hus klarer 800hk???

Min 244 med abs har bare en slange til vær kalipter så det skulle ikke ha no å si iforhold til å evt godkjenne bremse bytte.

Med 355 skivene å 6 stempla kalipter kan man kjøre f eks 8x17" compomotive så 16" compo går nok helt fint med 330 skivene. Kitet jeg har lagd til min 242 har 365x34mm skiver/8 stempla kalipter å går også innafor mine 8x17" compo hjul. Kitene er lagd slik at det bygger minst mulig å innpresset på skiva blir gull.

Deler som må lages hos Triangels må dere regne med ca 1 år leverings tid på. F eks short struts a. Dem andre delene som han kjøper hos andre har han sikkert klar for sending. En kompis har venta på deler der fra sia aug 2007 som enda ikke er ferdig produsert.