Gå til innhold

TransMedia

Bruker
  • Innholdsteller

    3,319
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TransMedia

  1. Mye mulig, du har nok et bredere grunnlag for å uttale deg om dét enn de fleste... :cool: Jaha... da er det nok særdeles mange fabrikanter som kan legges i Bling-boksen, om lakkering i "uvanlig" farge og uthevet logo på støvhetta skal kalles Bling. Oransje lakk koster vel det samme i produksjon som svart lakk, eller de fleste andre monokrome farger, eller pulverlakk for den del. Og skal man først støpe et chassis i aluminium, må det lages en støpeform uansett om chassiset skal ha rette linjer, alphakrøller eller SMARTASS skrevet på siden. Alphasonik tar en ekstra runde i dreiebenken med chassiet kontra endel andres støpte chassis, det skal sies. Det er mange andre fabrikanter enn Alphasonik som også lager meget bra elementer, så skal man skille seg ut i hopen må man finne sin egen stil. Som alle vet, design selger, og er ikke nødvendigvis dyrere produksjonsteknisk sett!
  2. Når det gnistrer mellom antennekabel og ramma, bør jo ramma ha blitt strømførende på en eller annen måte, siden antennekabelen går til jord (ihvertfall skjermingen). Sjekket rommet inni dashen for uisolerte Pluss-kabeler som gnikker på ramma?
  3. Du er kanskje inne på det selv; sjekk kabelkonfigurasjonen i ISO-kontakten. Har det vært originalradio der før du kjøpte Alpine'en? Utifra beskrivelsen din er jeg usikker på å gi et entydig svar foreløpig, men dette er ihvertfall en begynnelse.
  4. Det er jo ikke verre enn å gå til http://www.startsiden.no: http://www.startsiden.no/okonomi_og_naringsliv/bransjer/motor_og_transport/bil/deler_og_rekvisita/bilstereo/index.html ...så har man vel det meste dekket.
  5. Bytt ut originalhøyttalerne fremme først, til noe i samme serie som Focal'ene, om du virkelig MÅ ha høyttalere bak. Hva slags bil er det her?
  6. Her snakker vi ikke akkurat om serveringsbordet til Venstre's årsmøte... Sierra'en din tar vel den plata lett på takgrinda... :tannløs: :offtopic Jada, jada...
  7. Neineinei.... :) Samme moderfirma ja, men Alphasonik holder nå HiFi-fanen høyt, der Audiobahn mer er Bling'n'Bass. ;) Alphasonik har drevet med bilstereo siden 1976, så en viss erfaring har jo fulgt med inn i felleshuset.
  8. Har du i det hele tatt lest hva du skrev igår? Mest dette utsagnet jeg har vært kritisk til. Du har etterhvert ihvertfall innrømmet at du aldri har hørt Alphaen, så det er da noe. Det er du som har trukket frem følsomheten på elementene, som et bevis på hva trådstarter burde velge. I min verden er det mer som spiller inn, som ihvertfall jeg har vært interessert i å få vite fra trådstarter før jeg kan gi noen konklusjon, om overhodet mulig. Har du? Selvsagt. Mye interessant der jeg kan diskutere med deg, men vil heller ta det åpent i forumet, så legg det ut her så skal du få svar.
  9. Sliter da ikke med noe jeg, bortsett fra med enkelte vestlendinger som fordømmer høyttalere utfra desibelverdier og utseende.
  10. Jepp, det jeg og Beemer har er for forrige modell, ikke for J-modellen. Venter på svar fra Alpha, så får jeg se hva som er riktig.
  11. You got m@il. :thumb Den avbildede er til Zafira ja. Og behøver da ikke bli så jall med litt selvbygg her, med håndlaget i orden vil de aller færreste se at noe er "feil", for å si det slik.
  12. Du ER full du... :drunk: Så 92 dB er høy følsomhet, 85 dB er litt tungdrevet, 84 dB er verre enn litt tungdrevet. Du har en interessant skalainndeling for lydtrykk, må jeg få påpeke.
  13. Hva slags bil er det her da? Og hva slags spiller har du? Og velkommen til forumet forresten. Ta deg en kveld og les gjennom Sticky-trådene her på Bilstereo-forumet, mye nyttig info der for nyankomne innen bilstereo.
  14. ...så det er helt utenkelig at den fikk høyere følsomhet etter bytte av opphenget? Tror du trenger mindre :???: og mer:chairshot . :D
  15. Hva er du ute etter av bass i hjemmekinoen da? Hva skal dette spilles sammen med av hovedhøyttalere? Her er ihvertfall en test av forgjengeren PSW812 fra tyske Car&Hifi fra et par år tilbake. PSW8124J er med 2x4 ohm og med forbedret ytre oppheng OG følsomhet på 92 dB/w/m. Samt en høy pris! Bare å spørre om noe trenger oversettelse. :)
  16. Det er jo nettopp derfor jeg ikke vil la deg teste noe som helst, du gjør deg opp en mening om et element KUN basert på dets utseende og følsomhet. Altså er du 100% totalt ubrukelig som produkt-tester. Mangler bare at du synes et produkt er bra om du får det ekstra billig eller gratis, så har du bestått opptaksprøven som journalist i en rekke HiFi-blader. Hvordan i ville verden kan du få til det, når du nå åpent innrømmer du er subjektiv?? Hah... om du tror sånne provokasjoner styrer meg, er du way out. BoneVoxx'en kan låne hva han vil av meg, han evner ihvertfall å nærme seg ethvert produkt med nysgjerrighet og lyst til å se hvor bra/høyt/bredt/whatever man kan få det til å spille. Dét er egenskapen en produkttester må ha for å fremstå som seriøs.
  17. Yo. Har definitivt vært på nett, men altfor mye å gjøre til å henge her på forumet. Men man blir jo smårar av å bare motta, pakke, sende og legge ut varer og annonser 18/7/365, og Januar har roet seg noget, så innspillene her nå går vel mer innunder Mental Helse og sosial trening. :D I den grad det er mulig på dette forum.
  18. Regnet med det ja... men allikavel sier du rett ut i et åpent forum at Magma'ene "knuser Alphaen på alle måter". Er det rart jeg er hårløs? Nei, du har jo ingen sperrer ihvertfall. Føler vel jeg må være noget objektiv, og i særdeleshet etter herværende forumregler, men om du ikke skjønte min ironi over ditt eget, i mine øyne, latterlige utsagn, skal jeg heller la det ligge. Så igjen; 85 dB er bare "litt tungdrevet" mens 84dB er "ille". Ser du ikke poenget mitt her? Og om Alphaen er på 92dB/w/m, "banker den jo snørra av to Magmaer", for å holde meg til din terminologi. Selvfølgelig mener jeg det, ellers hadde jeg ikke solgt det. Stiller gjerne med produkter til test, men det finnes ingen HiFi-blader i Norge jeg kunne vurdert å levere noe til, og det som finnes ellers av bilblader har ikke spurt foreløpig. Og med dine forutinntatte holdninger, kan du jo bare drømme om å få låne et eksemplar. Hvem er "vi" som du refererer til her forresten?
  19. Har ikke kommet noen DobbelDIN-radiokonsoll som passer til Zafiraen dessverre. Det nærmeste blir en vanlig konsoll til Zafira: ...hvor du da tar frem Dremel'en og kutter litt hist og her for å få den til å passe. JVC'en må uansett skrues fast i dashbordet bak frontpanelet, så da blir det "bare" å få tilpasset et deksel til å sette foran.
  20. Skal du ha komponentsett både foran og bak? Hva slags spiller har du? Hva slags forsterker(e) skal drive dette?
  21. Så du HAR hår altså...? AKkurat det jeg IKKE har... kom litt skjevt ut den der... :D Neivisst ja. Så et element med 85dB/w/m er "litt tungdrevent" mens et element med 1,2dB mindre er "ille". Interessant. Ahh.. kongeargument... :D Da kan jeg jo med god samvittighet si at Alphaen oppleves som svært lettdrevent... Har fått oppgitt 92dB/w/m som følsomhet i siste materiellet fra Alphasonik, så jeg skal sjekke den der for min egen del ihvertfall, har ganske riktig 83,8 dB her også. Magmaene liker seg vel best i en lukket kasse også, mens Alphaen kommer best til sin rett i en portet, og vil nok holde greit følge med to Magmaer i lydtrykk. Uansett, han skal ha dette hjemme i en stue som blir noe helt annet enn en bil, så jeg ser ikke bort fra at to 12"ere kan gjøre en "bedre" jobb der enn én 12" uansett følsomhet og kasse, alt etter hva han er ute etter, om han har nok forsterkerkraft til å drive to.
  22. Ihvertfall mer bass. Du har hørt på noen bandpass-kasser fra før, så du vet at slike kasser passer for deg?
  23. Finner du hår på skallen min, trenger du ihvertfall ikke briller... :wonder: ..eller hva det nå heter...
  24. Jepp, legger du rørene utenfor kassen, blir volumet i kassen større (høyttalerteoretisk sett altså) . Nei utskjæringer i hattehyller av stål skal man passe seg for. Er det ikke åpent under førstehjelpskassa da om du tar ut den boksen? Mente da det er det på W201 også?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår