Gå til innhold

trebor87

Bruker
  • Innholdsteller

    710
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av trebor87

  1. jepp.. har akkurat funnet frem dit nå=)
  2. Jepp.. JT halvsats med en potte.. tar meg ikke råd til helt med sportskatalysator.. hværtfall ikke enda.. må prøve å spare opp litt penger til nye felger til sommeren så.. har fått på green innsatsfilter.. men hørte ikke noe forsjell på lyden.. må sikkert ett konfilter til..
  3. hmm.. delebil? hvorfor? synses den ser bra ut jeg..
  4. Frem, tilbake, frem frem frem... :ass:
  5. Da er eksosen bestilt.. men kommer ikke før om en 4-5 uker.. uhu
  6. hva er forsjell på en 2.0 LT (180hk) og en 2.0 turbo (210hk) Er det bare trykket som er forsjell? alså om LT'n er en nedplombert turbo?
  7. Dette lurer jeg også på... på siden der står det at det er org 168 hk.. er det ikke 180?
  8. Hvor mye lader den orginalt da? hørte rykter om 0,3 eller noe.. er jo en lavtrykksturbo.. får den ikke for mager blanding når du bare stiller opp trykket?
  9. ok.. ser på JT at de har anlegg med både en og 2 potter.. mye forsjell på de? vil ikke ha slik at naboene mine hører det 2 min før jeg kommer, men skal heller ikke høres ut som en "gammelkarsbil" Takker for svar T4=)
  10. Var dårlig respons her.. Må kjøpe meg toer golf igjenn :crazysant: Passer eksos fra 850 sedan på S70?
  11. Har kjøpt meg en S70 2 liter LT.. har lyst å få frem litt gromlyd og turbosus=) Noen som har noe å annbefale? var å hørte på enkel Simons, det bli på 2700ca.. er dette verd det? hørt at de ruster noe felt. De hadde også eksos med utblås på begge sidene, er det mye ombygging for å få på dette? selgeren spurte meg om jeg hadde den modellen med cupevarmer under bilen. passet ikke hvis jeg har det.. hvordan finner jeg ut det? Er det forsjellig på S/V70? Hva passer best med konfilter eller innsatsfilter? har lett litt etter ferdig kit men finner ikke dette.. noen som har noe å annbefale? Ble mye spørsmål dette.. Takker for svar=)
  12. Er dette en sprek bil eller har den bare litt ekstra?
  13. Glt er det 2,5l 20v med 170 hk? har planer om ny bil.. men har mest lyst på turbobil..
  14. jaja.. kan godt hende det.. men men.. Noen andre som har testet 0-100 på en turbodiesel?
  15. nope.. måtte slure den på clutchen for å få lyd av dumpen.. klarte å fa ca 0,2 bar eller noe da..
  16. er ikke bare automatisk høydejustering man må ha, men også klare lykter/linser og spylere/viskere.. teit i grunn
  17. har en kompis som har gjort dette på en vectra.. skal høre med ham om han husker noe..
  18. hmm.. ladet ikke noe min når jeg bare ruset.. er generelt det at dieselmotorer ikke liter turtall uten motstand.. har hørt om en som tok kveld under CO test på eu kontroll ved rusing.. var påstilt denne da så motoren fikk for mye turtall.. stilte ned min sånn at den så vitt gikk jeg.. klarte akkurat kravet.
  19. stilte turbotrykk og diesel på max en liten tur før jeg solgte bilen.. gamle diesel bilen gikk som ei kule.. 0-100 på under 10sek. da med forsiktig giring pga andregiret var litt slitt.. litt domt at turboen bruker litt tid på å lade max.. drog ut andregiret fikk ca 1 bar.. måtte dra ut tredje for å få den opp på 1,5..
  20. hmm.. dette gjelder bensinmotorer etter hva jeg har hørt, men ikke diesel.. Alså jeg er ikke noen professor, dette er noe jeg har fått forklart av andre.. Men det er værtfall ikke sundt for motor og kjøre for høyt turbotrykk i forhold til diesel. er heller ikke vits..
  21. hadde 1,6 jeg da.. merket stor forsjell ved en bar.. men ikke før jeg stilte etter diesel..en dieselbil som er stilt inn for en bar vill ryke noe felt hvis du båtner gassen på lavt turtall eller før turboen har spolet seg opp.. riktig at den egentlig ikke skal ryke, men kjører man med for lite diesel så brenner man stemplene osv.. heller ryke litt for mye enn litt for lite er min mening.. for og få opp turbotrykket strupet jeg bare ned slangen som går til WG.. på dieselpumpen skrur du den vegen som gjør at motoren ruser seg opp.. må stille ned tomgangen etterpå.. det gjør du med den skruen på siden.. alså den som stopper "gass tingen"
  22. still opp til en bar du.. er ikke annbefalt noe mere.. er viktig at det ryker litt når du har fult turbotrykk.. alså ved feks 3500 omdr i 3 giret..
  23. nja.. kanskje han har drept noen i familien :oohh sorry OT, håper du får pengene dine
  24. trebor87

    Min 850R

    takk takk.. må lete litt mere etter en med manuell da..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår