trebor87

Jeg har strammingen i bunn.. kanskje noe med at jeg har TD.. kjedelig.. passer ikke andre dynamoer jeg har sett..

har du strammingen på nedsiden eller oppsiden av dynamo? sleng gjerne med bilde:)

jobber ilag med en som har kjøpt seg s4.. i overkant av 7k betaler han.. delkasko, 20% bonus.. kjørelengde vet jeg ikke.. kan ikke si dette er dyrt..

jeg har satt dump på min! rått.. hehe.. les her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=113998&highlight=prosjekt+dump+p%E5+td

hva mangler da? viktige kapitler som er kjekt å ha?

hmm.. ser ikke ut som at grunnen var at bilen ikke klarte å dra da men.. ser ut som bilen har kjørt litt i skråningen og fått hengeren i ræva.. jaja.. dra tung bil med lett bil er ikke så lurt i grunn..

har hørt noe om at de gjennomsnittsmålerene var bare på prøving..

har sett angeleyes til langlysene ett sted ja.. Edit: selger de på nbs http://193.213.24.227/4daction/WA_Bilder/?Vare=12659&ASP=1725315&Type=VW&Model=Golf&Year=1990&Back=WA_Varegruppe+ASP=1725315+Type=VW+Model=Golf+Year=1990+Varegruppe=0485

takk takk..

jeg har satt på senkesett på bilen min.. og i samme slengen skiftet jeg styrestag og endeledd.. i dag hadde jeg bilen på hjulstillings kontroll.. da de stilte spissing ser det ut som dem ikke har tatt av klipset som holder mansjetten som er over "styrestag kulen".. så mansjetten er revet av.. for å få på ny mansjett må jeg av med endeleddet og da blir spissingen feil igjenn.. Har jeg da krav på at de skal fikse det de har ødelagt? skal dit i morgen og klage på dette.. er greit å vite om jeg har krav på det eller ikke før jeg drar dit og klager på de.. håper på raske svar..

ville ikke sakt det var dyrt,, bare 4-hjulskontroll koster 1500 (har tatt det i dag)

en kamerat av meg ble stoppet med slitte dekk rundt om.. han kunne velge mellom bot på 10.000 eller å avskilte bilen.. da var de kanskje litt snill med han? kan man ikke miste lappen for sånt?

tja.. bake er ganske lett, hvis ikke alt er rustet bort osv.. bare og fjerne noen mutrer i topp og en skru nede.. fremme må du sikkert ha fjørklemmer.. en mutter i topp og 2 skuer nederst.. da får du ut fjørbeinet.. da trenger du kanskje en spesial nøkkel til å ha av fjørbreinslageret av den.. kan godt hende du klarer å kakke opp mutteren med dor og hammer eller noe.. så er det en mutter til.. skur ut denne og ta av fjørskålen.. skift fjør og sett på i motsatt rekkefølge..

forsterker vil trekke fra begge slik d har tegnet.. er vanskelig å få forsterker til å dra strøm fra bare det ene, mens dynamo skal ladde begge..

fort og gæli.. hehe men du ville sikkert ha av en 360 eller noe du? er kanskje litt vanskeli å få en 90 fanger på 740 :deng

hvor mye skal du senke da?

bilen din? håper du mener 20 000,-

ta ut pluggene og rengjør disse.. gi motoren noen omdreininger uten pluggene i.. sett i og prøv på igjenn=)

er helt fin grillen min.. kanskje jeg har hatt flax? hehe

tja.. mange som prater drit om JOM ja.. men jeg har ikke noe prob med JOM.. har grill+list, monovisker og senkesett i JOM nå.. har ikke noe å klage på (enda) Jeg betalte ikke mere enn 2000 for senkesette så det må være velldig dårlig for å ikke være verdt det.. hehe

av min? kan goldt slenge ut ett jeg.. litt dårlig bilde (mobil) dette er tatt rett etter det er montert.. regner med at det siger ett par mm til.. merke er JOM kiddie men det var overaskende stivt og godt å kjøre med.. kjørte forbi teknisk i sta med vinterdekk framme.. en kar sprang ut, men rakk ikke å huke meg inn.. flax.. hehe

har akkurat fått på senkesette mitt jeg nå.. 60/40 sett.. har 215/40-16 et 38 og 7,5" brei felg.. subber ikke noe.. ble helt perf..

send meg PM med epost adressen din så skal jeg sende deg..

ble ikke reglene endret da det ble påbudt med slik "øvelsekjøre kurs"

en ting til. har kjøpt ny mansjettsats.. var en som sa jeg måtte kappe av denne litt.. pga at den jeg hadde før hadde bare knørvet seg.. noen som veit?