Kong-Erik J

Skulle ha montert nye spilleren min. Skal også montere rygge cam, skjerm og muligens rygge sensorer. Vet at strømmen bilradiolager gjør sånne jobber men lurte på om det er andre i Oslo/Akershus eller umidelbar nærhet som utfører sånne jobber? Så jeg kan undersøke litt priser. Eller om noen her inne som VET hva de driver med har lyst til å hjelpe meg mot betaling? Men skal ha det ordentlig og ikke noe jalla mekk så da burde du som sakt vite hva du driver med.

Solgte en Ascona c 1,6 Exclusiv med DEFEKT gear kasse. Så kom det en luring og lurte på om han kunne prøvekjøre bilen:) Gear kassa hadde låst seg fast i revers så jeg spurte om han skulle rygge seg en tur. lol

Kjørte Tahoen på til oslo og på jobb rundt om i Oslo og hjem fra Oslo. Så hentet jeg Audien etter at den har fått ny front rute. Så tok jeg Tahoen til og fra trening. Så tok jeg sykkelen (mc) til butikken og nå er det mat:)

3 måneder. Kjipern men sant.

Du vet du er fattig når du bare drømmer om alt som blir skrevet her men ikke har råd til å gjennomføre det:(

Prisen er 855 000 euro, eller 6,95 millioner - uten norske avgifter. Hadde ikke vært så ille da om Mercedes-Benz SLK hadde fulgt med i prisen.

Hvis dette hadde vært en 1-1 bil. Hvor plaserer man skilt fremme med den stylingen?

Nei jeg synes ikke det jeg heller. Skulle bare gi ett eksempel som gikk begge veier. 16-25. Det jeg skulle frem til er at alle kjører litt over evne når de er ferske på veien uansett alder.

Hakadal er i Akershus.

Opp til 40 følger jeg ALTID grensa. 50-60 soner legger jeg gjerne i 60 i 50 og 70 i 60 70 soner holder jeg 80-90 80 og oppover soner ligger jeg så jeg vet ikke lappen ryker når jeg blir stoppet. Bortsett fra farten er vel kjørestilen min så jevn og rolig som jeg klarer. Både Audien og Tahoen har jeg cruse kontroll og den blir flittig brukt. Prøver å lese trafikken fremover og slippe gassen i rolig tid så jeg får minst mulig gass-brems-gass-brems kjøring. Og er vel som det er nevnt flere ganger tidligere her at man blir mere og mere rolig etter hvert. Tror ikke dette har noen ting med alder å gjøre men med erfaring bak rattet. Alle MÅ kjøre fra seg litt i starten og roer seg etter hvert. Hadde man fått lappen i Norge når man er 16 hadde man kjørt "idiot" til man er 18. Nå kjører folk idiot til de er 20 og hadde man kunnet ta lappen når man er 25 er jeg sikker på at de fleste hadde kjørt idiot til de er 27. Man roer seg med erfaring og jeg tror også alle har behov for å kjøre fra seg litt. Teste bilen. og Vite hvor grenser går. Dette hjelper også på å få erfaring. Hadde jeg ikke vært så idiot som jeg var når jeg fikk lappen hadde jeg aldri sittet med den erfaringen jeg har nå. Og det er det som jeg mener har gjort meg til en bedere sjafør.

Ta kontakt med NAF advokat umiddelbart og få alt ditt på det tørre. Så blir kjøpet hevet fortere en du aner. Sinnsykt kjipt. Føler med deg.

Nei det gjør man så abselutt ikke. Jeg mistet lappen mellom Kvitfjell og Hafjell og fikk kjøre frem til kl 24:00 den kvelden for å komme meg hjem. Var så forbanna på vei hjem at jeg lå vel ikke under 140-150 1 gang fra der jeg mistet lappen og hjem. De hadde jo allerede tatt lappen min så hva mere kunne de gjøre meg? Gi meg høyere bot? So fucking what! Var lappen jeg brydde meg om ikke bota. (dette skjedde for 8 år siden). Så forstår han veldig godt jeg. Kjenner meg fult og helt igjen hvis det stemmer at han kjørte som en idiot pga at han hadde mistet lappen.

He he. Kobler du opp min også da eller??:hello:

Tar jeg lett. Har kjørt rundt der i 9 år nå :)

Den så sinnsykt pen ut. Legg ut flere bilder av den.

Var innlegg fra andre også men det ble slettet igjen. Som jeg svarte på i tråden øverst på siden her. Så det var ikke bare ditt innlegg den var rettet til.:hello:

Jeg kan bare svare på jeg. Det er Joakim85 som må vurdere om jeg/vi forsøpler tråden eller ikke. Mener V8 er 60 kg tyngere en 5'ern. er ikke så mye på motoren. Men jeg har også automat (ja tragisk jeg vet) som veier sinnsykt mye. Også spørs det jo også hvor mye utstyr du har i bilen. El seter, takluke, AC, etc etc etc. Det er ikke 0-100 på 6 sek men 6 , ett eller annet. Nærmere 7. Nei det er ikke dårlig. Langt der ifra. Men det er så mange som bare WOW så mye hk!!! Den må jo gå noe helt sinnsykt. Var bare det jeg skulle frem til. Den går ikke så fort som mange tror.

Nå må vi ikke ødelegge denne tråden med snakk om min bil da. Men for å svare så går det på langt nær så bra som mange tror. Må huske på at Audi er tunge biler. Min har 1860 kg TØR vekt. Så med stereo og meg og bensin/andre vesker +++ så er det nesten 2 tonn som skal flyttes. Så 325 høres kansje mye ut men det det er også mye som skal flyttes på. Husker ikke eksakt tall men mener det er 0-100 på 6, ett eller annet. som står oppgitt fra fabrikken.

:hello: Tusen takk. Ja jeg begyner å bli fornøyd jeg også:) Men er fortsatt litt igjen. Gleder meg til trådstarter er ferdig jeg for denne tror jeg kommer til å bli sinnsykt grom:thumb

Den har jeg kjøpt også. Kommet så langt at den fortsatt ligger på bordet da jeg ikke "tør" å koble den opp selv. Er SYKT mye ledninger ja. Så jeg driver å leiter etter en som VET hvordan den skal monteres riktig.

Er det jeg som er unormal og sliter med ereksjon etter ett par av de bildene eller er det flere som sliter med samme problem??:respect

Så kan vi ha team konkuranser og kjøre mot hverandre:) Men så var det denna dynon da. Sliter selv jeg. Kjønner ikke en dritt av hva jeg skal stille inn på. Så det var flere med Mustang 77 her. Så hvis noen klarer å finne ut hvordan man stiller dette så gi lyd:)

Skulle også hatt mye avslag for å kjøre rundt med alle de stygge firma logoene den sjappa der setter på alle bilene sine:(

Er jo heller ikke værre en å kjøre i 100 som grensa er der oppe på 1 gear da. Raser en motor ganske fort hvis du ligger på rødmerkinga + over ett par km

Anbefaler deg å heller sette av kr jeg istede for å kjøpe noe nå. For siden du "bare" er 15 så har teknologien sikkert gjort ett rimelig greit fremskritt om 3 år. Så sett heller penger til side så har du heller råd til å kjøpe noe skikkelig kraftig av nyere teknologi når den tid kommer. Men for all del du gjør jo som du vil.