Gå til innhold

Kong-Erik J

Bruker
  • Innholdsteller

    2,086
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kong-Erik J

  1. Kom også hjem fra Østerike på søndag. Kjørte en Sprinter. Lurte litt på om jeg skulle legge ut 0-144 men har ikke noe film som varer i 2,5 time:) Fy får en dritt bil. 173 mil hver vei og Østerike-Tyskland-Danmark har fri fart. Da er det SINNSYKT kjipt at bilen nekter plent å gå over 144:(
  2. Er det Christian du skal ha mail til?
  3. Tok 2 fugler i sverige på søndag. Gadd ikke stoppe å ta bilder men bertil o steen fikk igjen en leiebil i dag med bulk i panseret og en knekt grill full av fjær. Det som var litt sprøtt var at jeg først traff den ene og mens vi lo og snakket om hva faen som egentlig skjedde så kom en ny og fløy rett ut foran bilen og inn i grillen. Så jeg tok 2 fugler på under 1 km.
  4. Holdt på å dette ut av stolen når for hjula knakk i siste sek i filmen der. LOL
  5. Ellers på bilene da? Hvis sr20det er den mest potente motoren. Hvem bil lønner det seg å "jakte" på? Hva er vekt forskjellen på 180-200 og de forskjellige års modellene? Hvis man skal ha inn en drifte bil uten skilt. De nyeste bilene er sikkert stappet med mye mere dill dal man ikke trenger på bane som veier. Men de har sikkert også bedere og mere holdbare deler. Så hvem sx lønner det seg å titte etter med best hk/vekt/holdbarhet/pris?
  6. Jeg holder meg hvertfall til PS. Har aldri likt kontrollen på Xbox. Klompete sak som er vond å bruke. Har spilt MYE på xbox men PS gir meg en mye bedere spill følelse.
  7. Tøft. Går ikke mange orginale M3 caber rundt i norge ville jeg tro:)
  8. Sikkert ett dumt spørsmål men hva vil CA18DET og SR20DET si? Er det bare betegnelsen på 1,8 litern og 2,0 litern?
  9. firkanta? Du skjøter jo bare mellom luft mengde måleren (der det er festet nå) og filteret. Det er jo rundt der filteret nå er skrudd på? Ja jo det blir lett vått. Men du legger det jo inni fangeren din bak luft rillene nede der. Burde ikke bli noe problem.
  10. He he. Han følte vel at han hadde behov for racing fule da:)
  11. Veigrepet er supert pga quattro:) Har ikke eksakte tall på aks. Ikke bruk flexi rør for å få luft opp. Bruk heller fleksi rør og før luft filteret ned. Motoren gir endel stråle varme så jo lenger unna varme kilden luft inntaket ditt kommer jo bedere er det.
  12. Er litt bekymret for motoren din jeg. Hvis den har blitt kjørt så hardt over lengere tid. Har trackgard jeg også. Men håper den aldri trenger å bli brukt:)
  13. Er jo mye bil å flytte da. 1860kg tør vekt. Så med stereo og meg og bensin og olje etc etc etc så er det jo ca 2 tonn som skal flyttes. Men ja det flytter seg:) Men kunne alltids flytta seg bedere he he.
  14. Ble det noe av bildene der max senk sto opp av takluka på vei hjem? Hadde vært morro og sett dem også:)
  15. Hm. Jeg er ikke logget inn der og kommer rett inn. Jo takk. ca 325hk
  16. Hvorfor brukte du ikke din? Kunne jo børna mye med din også:)
  17. hehe. Vet ikke hvor mye strømm de bruker jeg. Gidder liksom ikke la de stå på til jeg er tom for strøm for å sjekke:) http://www.dioder.no/catalog/product_info.php?cPath=64&products_id=567&osCsid=b1fb86d21019df4ee0c979bd28b9eb2b Det er hvertfall disse.
  18. He he. Det siste var litt tøft bilde av rumpa mi:)
  19. Jepp det var meg. Kjørte 225 40 16" jeg. Satt som ett skudd på tør asfalt (kan være grunden til at jeg knuste differ). Men var såppas breit at det var som å kjøre på is så fort det var vått på veien:)
  20. Bare hyggelig. Sitter bare å savner mine gamle jeg. Jeg modda på en mazda spoiler med bremselys på min ellers var min ene prikk lik din - felger. Morro bil:)
  21. Passer helt fint. De følger bare kanalen på bilen og har ingen ting med skjermene å gjøre.
  22. Kardang aka diff aka kryss. Alt går for det samme:) Dette er hvertfall IX skjørter. Synes det er mye finere da det går rett ned og ikke inn ned under bilen hvis du skjønner. Også bygger de ikke så langt ned at det blir teit iforhold til at du ikke har så lav front bak fanger.
  23. JA. Jeg brant ett stempel på min med å gjøre det. Pas hvertfall på og ha god arbeidstemp BÅDE på mottor og olje før du brgyner med noe sånt. Skal du spinne og herje mye vil jeg også anbefale deg å sette på 325 kardang bak. 320 kardangen har en tendens til å smuldre opp ved mye burning på tør asfalt. Koster deg slikk og ingenting og byttes på 30 min.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår