-
Innholdsteller
2,086 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Kong-Erik J
-
Har fått litt overaskelser med Tahoen ett par ganger jeg også. Problemet er at hvis du begyner å spinne for så å bremse så reagerer abs'en. Den slår ut selv om du kjører i 5 km/t og begyner ikke å bremse før alle 4 hjulene holder lik fart. Er sykt iriterende. Er ett par ganger jeg har STÅTT og hoppa på den forbanna pedalen og delja og slått i dæsjen pga at abs'en slår ut i dustete situasjoner. Problemet blir at i 5 km/t låser jo fordekka seg med en gang mens bakdekka går rundt. Og da slipper abs'en opp bremsene foran og begyner å bremse ned bak dekk som igjen gjør at du ikke har bremser i det hele tatt. Nei på Audien tar jeg ut abs sikringen hvis jeg skal leke meg. Elektroniske duppeditter er bar i veien og farlig i visse situasjoner.
-
:doh Så bare at du hadde ett annet navn på linken jeg så jeg gikk ikke inn å sjekket før jeg postet. Sorry.
-
Men som det står i anonsen. Hvis du får en skrens på bilen. Hvem i sine fulle 5 går da av gassen og på bremsen? Da vil du jo seff snurre selv om du kjører med pigg bak og sommer foran. Dette vet jo selv en 5 åring og er det første som blir sakt på glattkjøringen når du tar lappen.
-
Nei det var ikke deletilgang jeg mente. Mente bare at siden det er laget med V8 orginalt så kan det da ikke være noe problem å ettermontere. http://users.tkk.fi/~kimmo/xr8.html Her er hvertfall specsa på den orginale så kansje du får noen tips eller hint.
-
Sierra har jo også kommet med V8 orginalt. Så det burde vel ikke være så veldig hokus pokus å få til.
-
Når jeg hadde BMW'ene mine kjøpte jeg 2 og 2 dekk. Når bak dekkene var utslitte satte jeg frem dekkene bak og kjøpte 2 nye foran. Sånn rulerte det.
-
Hva skjer med oppgjøret her da? Regner med at han allerede har fått erstatning for tyveriet. Og siden han nå fikk tilbake bilen vil forsikringsselskapet kreve summen tilbake? Bilen taper seg jo greit mye i verdi på 5 år så hvordan vil dette bli løst?
-
På FWD er fremkomligheten foran. 60% av bremsene er foran. Styringen er foran. På RWD er det billigere å ikke spinne bort de bra dekkene. 60% av bremsene er foran og du styrer foran. På AWD er 60% av bremsene foran og du styrer forran. Ergo jeg ser ikke ett eneste positivt poeng med de beste dekkene bak uansett hva du kjører. Vil heller kunne stoppe og eventuelt svinge unna en farlig situasjon en å dra rett frem i en sving og i værste fall dra rett i fronten på møtende bil pga at fronten ikke reagerer. Og de som har kjørt bil litt og begyner å få erfaring klarer lettere å kontrolere en rompe som logrer med gass brems. Men samme hvor flink du er så går det fremdeles rett frem i svingen hvis du ikke har grep.
-
Satan. Sjekk han siste der da. Au!
-
Streetmeet på ingerstrand 28 Oktober.
emne svarte i Kong-Erik J sin Sæther Racing i Biltreff/aktiviteter
Men også veldig dumt å bruke opp dekk uten å ha med jekk så du får bytta da:) -
Ja å så? Jeg vil også se filmene. Samme om den er 1 år gammel vel. Blir jo bumpa tråder som bare det på forumet her så hvorfor ikke bumpe noe som er vært å se en gang i blant også?
-
Streetmeet på ingerstrand 28 Oktober.
emne svarte i Kong-Erik J sin Sæther Racing i Biltreff/aktiviteter
Ikke mobbe nå. Dro til og med en burne runde før jeg dro derfra med den:) Stygt å si men jeg håpet egentlig det skulle begyne å regne jeg så jeg kunne lekt meg litt selv. Ekke no morro og spinne uten sperre på tørt føre. (hint hint til de som kjørte runde på runde og sleit ut innerste bakdekket) -
Streetmeet på ingerstrand 28 Oktober.
emne svarte i Kong-Erik J sin Sæther Racing i Biltreff/aktiviteter
Å da var det ferdig. Mitt inntryk. Til tider kjedelig med lite action. JÆVELIG kaldt. Men noen høydare innimellom. Håpet bare det skulle begyne å regne jeg så jeg kunne spinni litt også:) Men været var bra og noen dekk gikk føyken så da må jeg si meg fornøyd. Foresten koselig han politi mannen også da. "Ikke lag for mye bråk ellers ha en fin kveld videre" så dro han igjen. Så nå er det bare å vente på bilder. Ha en fortsatt fin kveld store og små der ute. Nå drar jeg på party:) -
Dodge Viper GTS VS. SLR McLaren
emne svarte i Kong-Erik J sin Rexzen i Amcar - amerikanske bilmerker
Tror du missforsto Erik. Saken var vel at hvor mye hadde vært igjen av merca hvis den bare hadde kostet det samme som viperen. Hvis du hadde rivet ut den teknologien som gjør at den er så mye dyrere. Hva hadde da vært igjen? -
Streetmeet på ingerstrand 28 Oktober.
emne svarte i Kong-Erik J sin Sæther Racing i Biltreff/aktiviteter
max senk! Du møter på shell strømmen? -
Gatebilfilm Rudskogen 2006, behind the scenes..
emne svarte i Kong-Erik J sin [TT] i Bilder og videoer av biler
Er en grund til at det står behind the scenes og ikke banekjøring gatebil. Synes det var morro jeg. Og gleder meg til neste år. -
Streetmeet på ingerstrand 28 Oktober.
emne svarte i Kong-Erik J sin Sæther Racing i Biltreff/aktiviteter
Er ikke meldt snø men slaps. Det vil si det smelter så fort det treffer bakken. Men virker ikke så lovende da. -
Kjør 2 blokker og 4 sånne. Da får du nokk trykk til at det er ubehagelig å sitte i bilen. Sålenge du bygger skikkelig kasse og stiller alt riktig da.
-
Sier det samme som Kristian Z3 jeg. Kjøp heller ett agregat og gå for ett PA annlegg. Eventuelt leie ett.
-
Et næpskrell knuser bilruter!
emne svarte i Kong-Erik J sin omegab2,5v6 i Bilder og videoer av biler
Idiot. -
Hørte det var det i norga også jeg. Hvis du gikk tom i rushen og skapte masse problemer og unødvendig kø kunne du få bot for det? Hørte dette for ett par år siden men har aldri hørt om noen som har fått det.
-
Streetmeet på ingerstrand 28 Oktober.
emne svarte i Kong-Erik J sin Sæther Racing i Biltreff/aktiviteter
Takker og bukker. Sender deg en PM om det blir aktuelt. -
Mange nye biler kommer jo med skum og kompressor istede for reservehjul så det tviler jeg sterkt på.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.