vrtx

Hei, er på utkikk etter ny bil. jeg så at en lokal salgsmann har en 92mod 940turbo stasjonsvogn stående, den har såvidt rullet 200 tror jeg det var, alarm, og ellers original innvendig med mørkegrått stoff interiør. som det sto på lappen som hang i framvinduet så sto det at den var 192hk? kan det stemme? trodde disse bilene hadde 165hk ? men uansett, han forlanger rundt 89k for denne bilen. er det mye? går disse bilene bra? er det noen up's and down's med denne bilen? Takker for alle svar :) mvh.

225/45-17

Neida, vi har noen m3 baklykter. har bare ikke fått montert de enda. skal se om vi får tatt ett bilde av de snart :)

Litt bedre bilder fra de siste dagene. Eksosanlegget Intercooler på plass Montering av reg.reim Brannslokningsapparatet som ligger i framvindue :p Laget shortshift (dårlig bilde) Nok ett bilde av fronten En stk ihjelsaltet bruksbil Nye foringer i giroverføring Motor på plass Turbomanifold Kun ha vært litt lavere Felgene ble ganske pene på bilen syns jeg e46 med rieger addon i bakgrunn vinge Bilen før flytting Innvendig i bilen mvh.

Bruker original motorstyring. effekt er noe usikkert. Ja må få kim til å skru litt bil før ny sykkelen kommer, blir vel lite å se til han da :P E36-turboplanene blir lagt på is ja i første omgang, er så mye som må kjøpes og har ikke råd til det nå men får se senere i år eller i vinter. er også inne på tanken å selge e36'en igjen da jeg innså at jeg hadde brukt 2000,- i bensin på en uke. blah

bra jobba! har aldri orket å ta opp haikere med mindre jeg kjenner til de. er vel kansje mer utsatt sør i landet enn her men man kan aldri være forsiktig.

Hadde med en kamera på versktede i dag så kommer en update i kveld med "ordentlige" bilder :)

hvite blinkers å senk så blir det bra.

nå har jo gulesider.no fått merka av alle fotoboksene langs norgesveier på kartet dems.

Vi har holdt på en del på verksted i dag å kommer med en liten update. Vi fikk laga plass til coolern i fronten, klargjorde motoren for nedsenking i bil i morgen og lakkert motorrom. Her er noen dårlige mobiltlf bilder: Motorrom grunnet med zinkspray og klar for lakk Motorrom ferdig lakkert, svart "høyglans" Dyser montert på innsugsmanifold Motor clean og klar for toppakning og topp Driftig kar med plastklubbe Langlysa måtte gi opp kampen om plassen for coolern (Kim som linselus). Montering av topp GrRrRr :D

Kjøre forbi oss? ekke lov å råkjøre i pitlane ;) Vi skrur på ytteren.

hehe, ja har man en knallfarge så holder det med en :)

Skal fortelle litt om vårt prosjekt og prøve så godt jeg kan å holde dere oppdatert, beklager dårlige bilder først i tråden her men ble sen kveld i går og hadde kun mobiltlf med meg. Begynner å fortelle litt om bilen, det er en knallgul 320i e30 som blir bytta motor i til en 2.5l samt turbo konvertert. Planen med bilen er å bli ferdig til første sommertreff (sommertreff.no) Videre planer vet jeg ikke da dette prosjektet i grunn ikke var planlagt :P Deler som vi har: Motor: - 86'mod M20B25 motor med ledn.nett, girkasse osv. - Turbo grenerør - 6stk 300ccm dyser - S2 turbo (Urquattro turbo??) - S2 Wastegate - komplett eksos fra turbo og en bakpotte med 4" stuss - Intercooler Hjuloppheng/driverk: - 60/40 Apex senkefjærer - 16"x7.5" Borbet C med Goodyear Eagle F1 (usikker på dim.) - Blir ombygd til skivebrems bak (deler har vi) Annet: Brannslokningsapparat (Ja eg trur vi får bruk før det :D) Deler som trengs: - Kraftigere bensinpump - Justerbar bensintrykkregulator - kraftigere clutch - Kortere dempere - Sports/racing stoler - Bur - Silikonslanger + rør - BOV Her er noen bilder: mvh.

tror heller at fargen er helt tilfeldig, kanskje var det slik for 30år siden da læreren din var ung men i dag så er det vel helt opp til vær enkelt fabrikant å velge hvilken farge de vil ha på fjærene sine. Eibach har røde fjærer, kan ikke si at de er billige akkurat....

ja det går ann. e30? e36?

sitter på venstresida av girkassa. ser den fra motorrom. men må vel under for å skru den ut.

lurer også på hvor mye det ble totalt ferdig regga.. :)

har det skjedd noe? :) hva som er i det røde Febi eskene til høyre på bilde?

er jo midten av vifta som er viskosekoblinga da... vifta skal kunne bli stoppet med hånda ja. er når du ikke klarer å stoppe den med handa du kan begynne å tenke på å bytte eller vis den er helt løs..

ingen her som kan svare deg på om hvordan vær enkelt bil ser ut om 2år, det må jo du vurdere selv når du ser på den enkelte bil du evnt. skal kjøpe.

Les 6-7 poster lengre opp.

liker fargevalget ditt. planer for understell?

pris?

nå har ikke jeg nå integra å smekke inn her men hadde vært kult å få sett bilde av vær enkelt bil da :)

nå har ikke jeg så mye peiling på framhjulstrekk men hvordan er det å ha underkanta 200gamp på framhjula? går det ikke utrolig mye gummi? syns integra er så sykt pen men bilen skremmer meg da det er en framhjulstrekk, hehe ;) hadde vært morro å prøvd en.