Stig-Arne

Hvorfor skulle de ta inn en spiller de ikke kan bruke? Man kan ikke bytte spillerene i mellom bilene, da hver enkelt spiller er låst til hver enkelt bil.

Lurer egentlig på det samme selv... Når jeg bestillte bilen fikk jeg valge om å klargjøre for sub. Da var dørken i bagasjerommet hevet 5 cm bla. Men har ikke sjekket hvor disse kablene ligger, og om det i det heile tatt ligger kabler klar.

Hva i alle dager er det som er så spesielt med den servicen at den koster 14500 kr her i Norge ? ?

Jeg har forstått det slik at det ikke er mulig med ipod adapter i V50 my2007. Men er liksågreitt med bare rent AUX uttak, da er valgfriheten mye større når det kommer til mp3 spillere og hva man kan bruke.. man er ikke låst til Ipod. Fungerer forøvrig veldig bra med AUX, bruker det mye på min bil sammens med en Creative Zen spiller.

Vet nå bare at en velfungerende D5 skal holde med olje mellom servicene iallefall.. Så noe særlig oljeforbruk skal den ikke ha..

Nei.. vifta er vifta.. registeret er jo for å overføre varmen ifra kjølevannet til lufta. Ikke noe annet. Vifta kommer du til om du tar bort dekselet under hanskerommet på pasasjersiden, eller tar ut hanskerom delen..

Vifta holder på å ryke. Da er det greiest å bare bytte den ut. Finner flust av disse rundt på huggeri.

FEIL.. Du trenger ikke noen som helst lærekontrakt for å kjøre tungbil før du er 21. Det du trenger er ett kompetansebevis, ett bevis på at du har tatt 350 timer sikkerhetskurset som de så pent kaller det. Bedre kjent som 10 ukers kurset. Har man ikke med seg kompetansebeviset så kjører du ulovlig. Du kan komme deg inn på 19 ukers kurset. Ikke 10 ukers kurstet, det er for de som har gådd VK1 Transportfag og har ADR stykkgods og Truck sertifiktatet. En ca kostnad på CE på via 19 ukers kurset er vel rundt 10 k, da glattkjøringen koster rundt 5-7000 mener jeg og resten er til biltilsynet.

Pen bil.. men tror den kunne trengt seg litt senking og skjørt.. Så liksom litt for stor ut de felgene der..:)

Synes virkelig bcb.no kunne kommet med en ny side.. makan til rot..

Par ting du bør være OBS på, siste registerreim skifte, at tetteringen rundt veivakslingen er skiftet. Bærebruene forran bruker også å være noe dårlig på de modellene.

Sykt.. dette er noe de lett skulle latt gådd på garantien. Ikke videre imponert over forhandleren din iallefall da, hadde vært noe annet om det var småpirk du plagdes med. Men en så alvorlig feil på bilen bør gå på garanti, spesielt når den bare var 1 uke over.

Har fått noen småe riper i lakken på bilen min, så lurer litt på hvordan jeg best kan få fikset det? Går vel kanskje ann å bruke lakkstift, men har hørt at det er utrolig vanskelig for at det skal bli bra. Hvem kan jeg overlate en slik jobb til isåtilfelle? Noen riper går nok ann å polere bort, mens andre har gådd igjennom klarlakken. Hva anbefales, hvem kan fikse noe slikt?

Kan ikke si at jeg har vært borti noe slikt nei. Ser du skriver 1.8 D, men er vel kanskje 1.6 D du mener ? Dieseln er enten 1.6 eller 2 liter.

Joda, er storfornøyd med min V50, utenom noen små designtrekk bak da. Men iogmed at den nye V70 er veeldig lik den nye Mondeo, så får det meg til å tro at det har noe med eierskapet. Men det er jo langt ifra sikkert da.

Skrev jo masse her istad, men internett flippet totalt over Uansett, her er noen linker: http://www.hegnar.no/bilogmotor/artikkel.asp?id=254454 http://www.hegnar.no/bilogmotor/artikkel.asp?id=259172 Men hvilke tanker har dere om dette? Jeg personlig håper Volvo kommer seg bort ifra Ford, er nesten så at alt annet er bedre. Liker ikke utviklingen på design siden, nye V70 er jo nesten kliss lik Mondeo, bare prislappen er forskjellig. Det trenger jo ikke å bli noe bedre, men jeg håper nå iallefall det. Siste skikkelige volvo var jo S60 mener jeg, selv om noen vil si 940 med RWD..

Bør ikke være noe problem egentlig. Om bilen er godt vedlikehold og slik så bør den jo holde noen hunder tusen til. Men er jo slitedeler det går på når du kommer opp i så mye km, støtdemperen, fjærer, lager osv osv. Men for 200 000 kan du jo få f.eks en V50 med 2 literen som er gådd mye mindre km.. så du bør jo ta å titte på andre alternativer også.

Snurrer jo rykter rundt om kring at Ford skal selge unna, og deriblant står Volvo på salgslisten... og BMW er på oppkjøpssiden. Hva tror dere odsen er for at BMW faktisk kjøper Volvo ? Evt, at Volvo kommer tilbake til Sverige? Selv håper jeg bare Volvo kommer seg unna Ford!!

En ting er å lyve, en annen ting er å ikke vite fakta. Men det er antall registrerte biler og ikke antall solgte som er rett.

Nei, det stemmer nok ikke. Disse tallene er antall registrerte biler hos biltilsynet. Så dumperene kommer nok i tillegg til dette. Så jo, Volvo solgte mest :)

om den starter fint med hjelp, så er det 2 ting som kan være galt. Dårlig kobling en plass, sjekk jordkabelen og pluss kabelen på starteren, batteriet. Er det iorden er det starteren som er gåen. Du merker det med at motoren blir tyngre å tyngre å dra rundt selv om batteriet er godt, da begynner starteren å bli brent og krever mye strøm for å klare å gjøre samme jobben.

Spillet er jo tidlig i fasen, så er neppe optimalisert noe særlig.

artig nå ? Nei, er ikke meg det står på.. er nok spillet.. Er trossalt bare den fordømrade scaniaen jeg plages med, men er skjelden det skjer..

det hjelper lite når det bare er en bug i spillet som gjør at motoren ikke får turtall når den skal starte.. Men scania er nå scania. .:p

Sliter med det jeg og av og til, den vil ikke opp i turtall.. Makan til drittbil :p