AC^

Ja, nå er jeg ende inne på det programmet... Hva gjør jeg nå?

Jeg har ikke spessielt mye peil på detta her... Men den der turrent fila er det en del av programmet det eller? Hvordan kan jeg eventuellt få programmet av deg?

Skjønner... Hvilken verson er den nyeste dere har da? Har leita etter detta programmet non måneder nå! hehe

Noen som har muligheten til å skaffe meg den nyeste versonen på et vis? Jeg kunne ha hatt stor nytte av det! =)

Hvilke biler satt M90 i orginalt og hvilke årsmodeller? Hvis en skal ha ei M90 kasse inn i en 740 turbo 86, er det da noe mer enn mellomaksling en må bytte?

Hvilke biler satt M90 i orginalt og hvilke årsmodeller? Hvis en skal ha ei M90 kasse inn i en 740 turbo 86, er det da noe mer enn mellomaksling en må bytte?

Skal du først å fremst få den motoren ned under huven i 240in å deretter kople opp alt av givere, slanger, ledninger osv å få detta her te å passe med lengder, motorfester+++ så må du belage deg på å arbe helvettes mange timer azz... Det der er no innihelvettes mye arbe! Det er helt klart, d hadde vært jævli rått, men den motorn der trur jeg blir den minste utgifta di! Hehe

Hvilke biler er det som har Getrag 5 trinns (265?) orginalt?

Hadde også vært fint om dere kunne tipse meg om plasser de kunne ha gearkasser osv rimelig! Er også ute etter et B230FT gren!

Jeg skulle ha hatt ei kasse te min 740 turbo 86 mod... Skal sette i chip og stille opp trykket og da kunne jeg kansje tenke meg ei anna kasse... Noen som har non meninger om hvilken kasse jeg bør velge og hvilke modifikasjoner jeg må gjøre for å få han inn? Er det andre svake ledd untatt kløtsj og råder? Hvilken sperre aksel vil dere anbefale 1031, 1041....?

Har vært borti at enkelte henger seg opp i at du har 3" på, men det er skjeldent... Er visst nok noe me no godkjenning på anlegga, men er ikke sikker på åssen d funker... Har du 3" JT me 2 lyddempere f eks, bruker d å gå bra...

Volvo har slutta å produsere addon styling kit til 740... Dette må bare være noe de tilfeldig har hatt på lager vil jeg tro... Eneste spoilershop i sverige som selger like kit nå tror jeg...

Har no problemer med tankmåler på en 740 Turbo... Når jeg fyller full tank så vil ikke målern gå helt opp... Noen som har liknende problemer?

Kapper du dem så eter du opp forstillingsdeler og i bakstillinga di... Dermed ikke anbefalt...

Har åpna luftfilteret jeg oxo, men har ikke merka no antydning til slitasje ennå...

Noen som veit hvor en kan få tak i shortshift til 740? 740 Turbo 1986, M46

Veldig få som vil kjøpe seg til rust...

Skulle ha hatt en slik selv... Kunne du ha sagt ifra hvis du fant en plass som har det? =)

Ikke for å kritisere, men det å kjøre me kappa fjører er galskap! Spretter fjøra ut der så er det være livsfarlig å kjøre med. Du eter forøvrig opp endeledd å andre deler i forstilling/bakstilling!

Prøv heller å få tak i ei 5 trinns BMW getrag kasse... =)

Skal du ha billig senkesett til 740 får du bare senkesett uten TUV... Lesjöfors er det no av d bedre til 740, jeg hadde ikke vært i tvil for å si d sånn, drive å bytte fjører til hver Eu er ikke akkurat det mest kurrante når d bare skiller 200-300 kr...! Av dempere er det vel gule koni som gjelder...

Holder meg til å bruke lim og skruer og fuge skjøtane... Hvorfor skal du egentlig ta ut skruane? Er vel bare ekstra arbe etter d jeg kan skjønne? Hvis du bare bruker skruer så vil det der dette ifra nann etter hvert vil jeg tro.. All den ristinga i bilen+alle de bassslaga tåler ikke d limet i d lange løp tror jeg...

Det er dette jeg også har hørt... Men jeg har fint lite peil når det kommer til elektro... Men eneste mulighet jeg har, det er å legga elementa opp mot hattehylla eller bakover, så jeg er veldig usikker her!

Stemmer... Men da må jeg altså bygge kassa som en "L" da, sett i snitt? At jeg legger elementa og røra opp mot hattehylla, med refleksrøra mellom elementa i kassa da eller? Jeg må jo også bygge kassa skrå der hvor det er 20 cm klaring? Det beste er vel også å ha kassa skråbygd bakover mot bakluka?

Jeg har en 740 Turbo, 1986 som jeg skal bygge ei basskasse i... I den forbindelse lurer jeg på hvilken vei skal jeg plassere elementene mine? Det er 2x12". Jeg har et problem og det er at bensintanken ligger så høyt at det bare er 20cm klaring i høyderetning når en kommer helt inn til seteryggen.. Er det da mest gunstig å legga elementa oppover mot hattehylla eller rett bakover, mot bagasjelokket? Hvor skal jeg sette bassrefleksrøra? Er det 22mm MDT plater som er mest brukt? Hva er best å bruke? Håper på mange svar! =)