Volvo-164E

Beklager, det er en 1.8 - 16V. Stått i en 87 modell 16V. Bilen blei desverre kræsja høgre framme når det var snøv. Under 1 veke før var det blitt byttet clutch. Jaja, er du intrissert er det berre å sende PM med bud. Bilen skal vell i deler.Kan ikkje ordne bilder etc. før neste helg da eg er på sjøen og er heime Torsdag. Men noen som hvet ca. pris for nåke sånt..? Takker for svar!

Hei, Lurte på kor mykje en 16V motor me 5 trins kasse, elnett er verdt? ( følger med alt som skal til å bygge om) Det står en uke gammal clutch på motoren. Motor km stand er 201 tusen. Mvh Christer

Nei har ikkje sendt deg meld. :fatality: hehe. -mvh

Ønsker å kjøpe en stili Golf. Må vere GTI, er ikkje intrissert i forgasser motor. Må vere Mk2 serie. Max 25000,- Ta kontakt på mail: h_racing_@hotmail.com

Hei, har du golfen enda? Kan du ta kontakt på mail? send til: H_racing_@hotmail.com Er intrissert i bilder av motor romm å innvendig. Takk for svar!

:fatality:

EniG! Noen som har?? hehe

Ja 2.5 går også greitt:fatality:

Quote: Hehe, hvilke "vanlige" folk gidder å bruke 12000 på coilovers? :P __________________ Kunne ikkje sagt meg meir enig i dei 2 tinga du skreiv. Lesjofors er nåke jalla drit. Må kappe 3 ringer framme skal det ver nåke. Har jamex på bilen no, stått på bilen sida 97. hehe. Ferdi sege vil ej sei, men måtte fortsatt kappe 2 ringa der. Boch senkesett er det billigaste alternativet. Har hørt med Åker fjær fabrikk. 1250,- Pluss mva for KVAR fjør. Da velger du sjøl kor mykje du vil ha den senka. Å dei kunne ordne Papirer. Blir da 6500kr for et senke sett som senker det du vil ha. Pluss korta bilstein til 3000 kr så er du oppe i 10 tusen. SÅ er litt lettere å berre kjøpe seg ei kappskive tl 100 kr å et jalla-fjors senke sett til 1000 lappen så har du samme utsjånad for 8-9000 mindre. Så trur min oppskrift blir bilstein sport å Boch senke sett. Men takker alle for svar!

Hei, Hvor får eg kjøpt senke fjører som faktisk SENKER 740en min? Er ikkje intrissert i Lesjafjørs som senker bake å hever framme. Mvh Christer Edit: Når er inne på senking, kar andre plassa en Pedersen racing får eg taki Bilstein B8Sprint dempera? Den korta typa. Takker for svar

Spørsmål kan også henvendes her på forumet.:fatality:

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1265852#bilder Nye bilder kommer i dag eller i morga.

Noen som har en 140/160 serie en vil bytte ?? Er mest ute etter veteran:fatality: -OPP-

Bilder?? Send mail til H_racing_@hotmail.com Thx!:)

Tenkte skolle slenge ut nåkren bilde av bilen min før eg begynte å demontere. Det er en 1972 164E O/d Takluke (elektrisk)og strøkent svart skinn interiør. Sentral lås og elektriske speil. Speila skal skiftast til originale. Holder på å skal skifte dashbordet til original dashen, also det med langt speedometer sida det er blitt byttet til nyere type av forrige eiger. Bilen skal lakkerast innvendi og utvendi. Den er ganske rustfri, noen bobler rundt front ruta, men er ikkje hol. Motor skal også ut og sjinast, overhalast og malast. Motor romm etc skal også lakkast. Det blir samme farge som er på bilen no. Har 17" Jpmk18 som skal på og skal bestille Koni dempere etc på bilen når eg er ferdi. Her er bilen: http://www.bilgalleri.net/html/gal_visbil.asp?ID=630 Der står det er elektriske vindu, men det stemmer ikkje.

Svarer deg nå:fatality:

Takker for alle henvendelser. Har prøvd å svart dei fleste, rop ut om eg har glømt å svare! Er så fitte treig internett att det tar år og dag og laste ned sider osv:boxers Er fortsatt åpen for forslag.

Ja alt er av intresse, Send PM med info du! So snakkes vi:fatality:

1985 modell original 740 turbo selges. Brun delskinn. Farge koksgrå B230ET som er og har alltid vert i original stand. Motoren he blitt tatt ut og overhalt(topp,pakninger osv). Alt er vaska og mala, går som ei klokke. Automat gir Takluke Står et sett me Strøkne Phoenix felga med polert kant, 100 prosent fri for kant kjoring. Refleksplate,kvite blink,heilraude lykter bak. Selges eller byttes i forslag. bilen har ikkje skilt og ma eu godkjennes. Bilder kan sendes via mail. for meir info send mail! Mvh christer

Okei, virka som en steike go bil ditta... Ja he faktisk skilt på 64a, men hekje kjørt den so altfor masse, hadde sånn problem me innspruten, men helde på å sjine den innvendi no, skifte dashbord til gamle typa, der he blitt sett i nye typa me mej no, lika best gammle typa so skal ver originalt i bilen. He ikkje våre i ørsta me den nei, kun vik-hareid. hehe. Men skal bli ei ordning på det snart!! Må berre få ferdi Granadaen so ej fe tatt 64a skikkeli! Ja vi ser sikkert på drag i ørsta!

bla bla bla:drive2

Hekje du fått drete i dag eller? Synst det var en veldi fin bil å ta i betraktning det er en sjelden bil. Å den såg veldig velholdt ut. Motoren der holder sikkert steike bra så lenge den er original. Er jo pingle råder på ET motor også.

Glømte å sei d den blei steike bra høgd på bilen! Gått å vete der finst fortsatt folk sj jir sej faen i fjørings vei;) heheh!!

Gooooooooooooooooode greier!!! Skolle til å sei frå ej he et sett me kappa fjøre framme som du konna fått! Sjefs bil!! Svart skinn også?? bilen gått longt da?? Kjeme inn t Ørsta i helga, regna me ej ser dej ute å råna??:respect

10 poeng til deg:respect