Go-carter

x2 Er medlem i KNA jeg :)

Hei! :) Har en 3,5tonns varebil som sharif bytta vinterdekk på før i vinter, og nå kunne jeg tenkt meg å lakke felgene. Vel, sharif har skrudd dem såppass hardt fast at selv med WD-40 gjentatte ganger klarer ikke muttertrekkern min løsne de på 8-9bar, og har knekt en latmann hittils. Noen som har noen lure løsninger, eller er det bare å bite i det sure eplet og be dem løsne dem igjen? Takker,

600 spenn 400 hver om du splesier med en kompis(og begge deler på bilen altså) Forøvrig ble det FWD på meg, så hello stram brekkwire ;)

Den er grei! :) Skal laste opp med hjelmer ;)

Men... passasjerer?!?!? :)

De fleste kenwoodforhandelere har vel dette?

Ærlig talt, tar vel ikke mange minuttene å skru ut en tank, og fylle den med vann via en slange etc... Syntes det var tidenes beste løsning på bensintanksveising :)

Lov å ha med passasjerer på banen?

Ser det kan være litt "risky" å bruke manuell boostkontroller, og det skal visstnok kun være trygt å kjøre elektrisk boostcontroller til 2k++... jeg ser på denna: http://www.realcar.no/servlet/us_pyra?wts.PAGE=h_ix3.htm&wts.ACTION=loginguest&p=H Og mht. at jeg har planer om å skru opp fra 0,75, til 1,0 , lever jeg farlig da, eller bør denna billige duppeditten holde? :) (har investert i turbotrykksmåler ja)

Ville foreslått å bytte plugger iallefall, om den er daukjørt kan det være en del sot/dritt på de.

Har vært diskutert før: http://www.bilforumet.no/volvo/169181-noen-har-pr-vd-silkemotor.html http://www.bilforumet.no/annet-bilrelatert/212542-noen-har-pr-vd-silkemotor-no.html

Dama mi kjøpte en slik en til bursdagen min, og tro meg, den ble godt mottatt :) Kanskje en stiv pris, men verktøy generelt blir vi gutta alltid glad for :D

Prøver meg, fremdeles uten ordbok så med forbehold for feil; - senkesett - Tiefregulierung - foringer - Fahrwerksbuchsen(?) - baklykter - hinterwerfer(forlykt er scheinwerfer) - innsug - styling - eksosanlegg - abgasanlage

Ta av hjulet, Skru av evt. skrue som holder trommel på plass Løsne strammeskruer bak på trommel Ta av trommel Ta av belegg Sette på belegg(riktig vei, ta gjerne bilder hvordan det var før!) Sette på trommel Stramme skruene bak helt inntil, og to knepp tilbake Sett på skrue Sett på hjul Tut og kjør :)

Nops, så lenge den er tett, er den tett :) Cluth&brems ved siden av huysman karting har ALT i bremsedeler, så de har nok en luftenippel til deg og, om du ikke har fått tak i det :)

Joda, men han som vi diskuterer i denne tråden har kjørt med stål mot stål over en lengre periode, da er det nok mer enn èn liten ripe i skiva. Men du har rett, èn ripe ødelegger ikke klossen :)

For å si det sånn, tror nok heller du skal være forsiktig med uttalelsene dine. Men for all del, slit ut bremseklossene dine på herpa skiver du :) Eller la meg omformulere; Hva slites fortest av bremseklosser og skive? Hvorfor skulle da bremseklossen da klare å slipe ned opptil flere riper jevne igjen?

Wohey! Turbo-tuning just got easy :D Du er genial :)

Endelig fått IC på plass, og brukermanualen i hus. Viser seg at det er en Garret TO3, med "ujusterbar" wastegate. Men når jeg tenker på det, det burde være mulig å skru opp trykket, hvis jeg manipulerer vakuum-linja fra turboen, til wastegaten? Min viten om motor slutter når det kommer til pustehjelp ;)

Gleder oss ikke... Neeeeida! :D

ELSKER sånne bobiler!! :) Ikke nok med at de går fort, men pokker, de er trygge i kollisjon også! Er ikke uten grunn at jeg innreder varebil sjøl :) Men! ang cruisekontrollen, det at den biholdet 80 etter nedoverbakken er jo riktig, den er programert inn til å holde 80, så hvorfor skal den da holde 85? Ang. 90 så kan det hende den kobler ut av sikkerhetsfunksjon... Du kommer vel ikke borti clutch/bremsepedalen? Da slår den seg av tvert.

appropo ebay: noen som har erfaring på hvor lang tid en CD bruker fra england til norge? bestilte sist torsdag, og enda ikke fått noe...

Takker :)

Ville gått for quattro. Har du lyst på turbo kan dette alltids ettermonteres, ettermontere quattro derimot... :)

Hadde vært kjekt å fått vite om detta blei noe av :)