Go-carter

Er det ikke bare å ha elektrisk boost-ventil? Kjøre 0.3 på vei, og 1.7 på bane? :) Dette selges jo over alt, styres med en vippebryter.

Hahahaha :D

Du spurte om en forandring, jeg nevnte en. Ingen grunn å buhu'e for det ;)

Vi har fått moskèer. :) (kanskje ikke forandring i den grad du søker, men det er en forandring)

Det er vel et helt normalt ekstra-skjær, på siden? :uhhmmwhat?:

Det er akkurat det jeg sier, forskjellige biler har forskjellig "forsvarlig" fart. En rallyrigga Subaru Impreza med splitter nye piggfrie dekk(nei, rallypigg fungerer nok heller dårlig på E6), har nok en høyere trygg-hastighet, enn en baktung VW Passat med utslitte sommerdekk. Bare for å ta en kontrast. Til syvende og sist bånner det selvfølgelig i hva føreren synes er forsvarlig. Jeg som har en del erfaring fra bane nå(men lappen er ikke mer enn et snaut halvår gammel) føler at jeg kan ha en viss høyere forsvarlig fart, men så har jeg riktignok kjørt i grøfta en gang i vinter, og lært meg bilens grenser :)

120 pr. pers. du kjenner ikke en viss sandberg a? :) Han har jo flytta langt oppi gokk der nå, hehe.

Vet ikke, det har jeg ikke sagt. Har ikke noe problem å ligge i fartgrensa i samme fart, i samme vær, med den slitne varebilen min heller :) Men det fryktelig praktisk med 4x4 da.

Tsss... ...mangler riktignok skilter :)

Men så kommer det litt an på hva du legger i ordet "forholdene". Med tett snødrev, og 5cm nysnø på E6'n har jeg ikke noe problem å ligge i 100 i 100 sona med X3'n til foreldra mine, selv om resten ligger i 50/70 i høyrefila. Og om det virkelig skulle komme en bil i venstre felt i 50, og bremse for ei kråke, så er det ikke verre enn å legge seg i grøfta om bremselengden ikke er tilstrekkelig :) Men i føre som jeg bruker i dette eksempelet, så pleier jeg vel å legge til noen ekstra meter på avstanden.

Jeg siterer meg selv, når passasjerer blir nervøse: "Slapp av, jeg har kontroll." :D

Hallo? :)

Høres ut som dårlig kontakt, sjekk ut viktige ledninger som f.eks. motorstyring etc. Sjekk også for evt. irr i sikringsboksen.

Utrolig tøft, og dritbra finish! :) Stå på! :D

Rims look right :) (vet det blir mye bull om lite shit nå, men gode ting kan ikke nevnes for ofte? :) )

Vel, ferdig har den vel vært en stund :) Brukes nå om dagen for å frakte materialer til fyllinga etc... Driver å får tak på tilbud fra ulike stålleverandører rundt om her, så kapellet bør være på plass mars/april. Men jeg har fått tak i nye felger! :D Så er det bare å få tak i 8-lags dekk i 40 profil... :D

Jo, bensinrelèer... :notin: Men noe eksempel, tja, godt spørsmål... Kommer faktisk ikke på noen akkurat nå...

4 SALE http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2104935&request=2104935

Tja, 150km/h i 70* sving, da har du jaggu god ESP om den hjelper! Dessuten var han motorsportutdøver, så han hadde nok skrudd av ESP'n i tillegg. ESP hjelper heller ikke mot fyllekjøring, som var tilfelle. Dårlig eksempel. EDIT: leste innlegget ditt litt annerledes, ser du også nevnte at han var beruset(drita). Forøvrig bringer du frem et meget interessant spørsmål, som jeg selv funderer på. Hvor lenge holder egentlig all elektronikken? Får vi ESP-hjerne på tilbud fra biltema, om 20 år? :D Jeg kjører båre med og uten ESP, der det er tilgjengelig. fryktelig morro med X3 på nysnø uten ESP :) :) :)

All endring av bilens dimensjoner skal godkjennes av Statens Vegvesen. Alt fra 1 mm til 35 cm bredding.

Sverige: http://www.bytbil.com / http://www.blocket.se Tyskland: http://www.mobile.de / http://www.autoscout24.de (litt usikker på den siste) England: eBay/google Ellers fungerer generelt google temmelig bra :)

Jeg òg, har fått faktura fra DHL. 500,- for en 20kg's diff. :iconsm

Paypal. Men det finnes noen få ærlige igjen der ute :) Var selv skeptisk på å betale diff til 3k fra England over nettbank, men jaggu dukka den ikke opp med DHL 4 uker etterpå! :D

Vi har sigural i vår nå, og den har holdt i, tja... snart 8-10 år, mener jeg å erindre :) Eneste som har gnagd igjennom er spinnende piggdekk, ellers er den inntakt over hele.

LOL? http://www.lrforum.com/forum Null problem å årdne ting i verkstedet hjemme. Opptil flere i klubben som har relativt avansert diagnoseutstyr også. RR P38 (som du har finn-link til) er en fin bil det :) Kan brukes, og: http://www.rangerovers.net/service/western/jc%20rover%20p38.JPG