Gå til innhold

Autotune

Bruker
  • Innholdsteller

    1,503
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Autotune

  1. Har noen dårlige bilder, men får ikke til å legge dem ut her. Send PM med mail adr. så sender jeg bilder.
  2. Hvis du leser hele innlegget mitt, så finner du ut at jeg snakker om nypris når jeg sier 5-6000,- Jeg selger for 1500,- Bilder av settet kommer straks.
  3. Fordi at bilen er solgt for 1 år siden, og han gubben som kjøpte den ville ha traktor, ikke strykejærn. Ikke no vits at det ligger i kjellern å støver ned. Tenkte kansje at det var noen som ville kjøpe et brukt sett billig istedetfor et nytt. Nye Koni koster fra ca1000,- og oppover. Så det blir minimum 4000,- for dempere og 1000 lappen i fjærer.
  4. Hmmm.. Har 12år på baken som billakkerer. Vi tilsetter ikke noe stoff i lakken som gjør at den skal trekke seg mot bilen. Det er trykkluft og lakksprøyte som gjør at lakken blåses mot bilen. Så enkelt er det......
  5. Hei. Du må bruke en plastprimer for å få dette bra.
  6. Kan muligens skaffe et Jamex justerbart sett. Skal undersøke.
  7. Settet er brukt ca 2år. Senker 40mm. Fjærene er røde, men er ikke sikker på merke, kan sjekke.
  8. Ingen som vil ha?? Justerbare Koni og greier...... 1500,-????
  9. Green selges bla av Torshov bilrekvisita. Pipercross selges av Downforce Styling. http://www.dfstyling.no
  10. Senkesett 40mm med gule Koni selges til høystbydende. Har stått på 97mod kombi.
  11. Ta kontakt med Erlend på http://www.volksport.no han kan sikkert hjelpe deg.
  12. har sinnsykt lyst å montere turbo på min Golf 1 16V. Hvilken manifold kan jeg bruke? Finnes det noe som kan passe rett på? Skal kjøre ca 0,5 bar. Noen som vet??? helpme
  13. Nja...Du kan si at all lakk trenger stell. Du bør polere bilen høst og vår minimum. Når det gjelder "dårlig" lakk, så er det problemet blitt bedre nå. Det er helst på litt eldre biler at man har store problemer med oxidering av lakken. I dagens lakk er de dårlige blyholdige pigmentene byttet ut med nye og bedre pigmenter. Men biler med klarlakk(metallic) har sjelden det problemet med at lakken tørker ut og sprekker. Klarlakk inneholder bedre uv filter en vanlige 1-sjikts-lakker. De fargene med størst problem når det gjelder uttørring er hvit, rød, gul, eller farger som inneholder mye av hvite, røde eller gule pigmenter. Dette er pga det høye innholdet av blyholdige pigmenter.
  14. Problemet ligger ikke i lakken, men mere i stellet av lakken. Hvit og rød lakk inneholder pigmenter som svekkes ganske raskt i sollys. Hvis lakken ikke stelles og poleres jevnlig, så tørker lakken ut og sprekker. Kan sammenlignes litt med huden vår. Når lakken sprekker trenger fuktighet ned i lakken og til stålet, og man får da som kjent rust. Poleres lakken 2-3 ganger i året, så ruster ikke hvite biler mere enn andre.
  15. Har drevet med lakkering i 12 år. Er det noe dere lurer på er det bare å spørre. Send gjerne mail på r-remman@nline.no
  16. BUGGER!!! Si fra om dere vet noen som skal selge RS front, eller 90 fangere til Mk1.
  17. Kan noen der ute skaffe meg en varmkjøringaregulator til en KR-motor?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår