Autotune

Har 2 stk drivaksler med knuter til Golf 2 GTI. 500,- pr stk??

Når du sier enden på gearkassa, mener du da på venstre side der det grønne runde lokket sitter? Dette lokket kan du forsiktig vippe ut. Rengjør og smør på ny tettemasse, bank lokket forsiktig på plass. Er det sprekker i dette området kan du ta ut lokket, rengjøre på utsiden og på innsiden, og så tette sprekken med 2-komponent kjemisk stål. Har en gearkasse til 97 Golf III. Gearkassa er overhalt av tidligere eier for 7000,- (har kvittering fra V.A.G) Denne kan du få for 3000,-

Noen som har eller vet av en bra Mk2 til salgs?? :skaal:

http://www.deltagfx.com

Noen som har en oljefilterholder til Golf III å selge?

Sjekka dysa i dag, og det kom ikke bensin. Men nå er det jo 8+ ute. Noen som vet ved vilken temp kaldstartdysa skal legge inn?

Det må da være noen der ute som vil kjøpe settet mitt????????

Har et problem med min Mk1 16V. Er utrolig tungstarta når motoren er kald. Når motoren får driftstemp er alt som normalt. Noen ganger når jeg starter går den rå også. Noen som vet, eller har samme problem?

Hør med Erlend på http://www.volksport.no

Skal Orph, zack og Autotune spleise kanskje?

Mosjøen ligger sånn ca midt i Norge. 9 mil sør for Mo i Rana, og 38mil nord for Trondheim.

Hmm... Så jo ut som det har sittet noen i førersetet og vridd seg en stund. Selger du bare setene foran??

Motoren er komplett m/ledningsnett,bensinmengdefordeler,powerrohr,dynamo. Har desverre ikke pumpa, da den står på bilen min. Motorfestene bruker jeg også, men har fester til Golf 2. Motoren går meget bra.

Liker ikke å gi bud... Hvor mye skal du ha? Du har sikkert tenkt på en pris?

Hallois. Slik gjør du: 1. Vask delen med silikonfjerner. Gjerne flere ganger. 2. Er det oxidering i aluminiumen kan du bruke grå fiberduk fra 3M sammen med silikonfjerner og puss over delen. 3. Vask med silikonfjerner.(Aluminium har ganske mye små porer, så vask mye.) 4. Påfør 2K syreprimer. 5. Påfør grunning. (slipegrunning eller non-sanding) 6. Påfør lakken. Voila....

Har 8v kasse på min 16v. Funker den veien, så hvorfor ikke andre veien?

Hallo. Stemmer, du kan ikke justere demperne når dem er montert på bilen. Kjørte først på den hardeste innstillinga, men det blir for stivt. Justerte dem ned, men husker ikke helt hvor mye. Et sted mellom medium og hard vil funke bra. Har du store felger og breie hjul må du kjøre på hard så det ikke subber i skjerma. Man må lide litt for skjønnheten.... :titties:

83mod 1.8GTI Motor m/ny clutch kr 2500,- Drivakslinger Golf II GTI kr 500,- pr.stk Garkasse 96mod Golf III overhalt for 7000,-(har kvitt.) Bud? Motorfester Golf II Bud? Ønsker å kjøpe 90 fangere eller RS front til Golf 1.

Kombinasjonen med H&R og Koni fungerer meget bra.(Anbefales av Nissan): Hadde ingen problemer med gynging. Du kan glede deg!!! Litt styr å finne rett oppsett på dempera(hardhet). Anbefaler ikke å sette dem på det hardeste med en gang. Kommer litt an på størrelse på hjul og felger da...

Selger komplett sett m/dempere. Har solgt bilen, og kjøper ville ha originale dempere fjærer.

Billakk tåler høy temperatur, så det er bare å lakke. Husk å bruke primer først. Har du alu toppdeksel så må du bruke en syreprimer først, eller så sitter ikke lakken.

Supersprint leverer grenrør som er tilpasset 16v konvertering i Golf1. Det samme gjør Ashley manifolds.

Har 1stk senkesett til P11 liggende. Noen som trenger? Fjærer: H&R 40mm Dempere: Koni m/justering av hardhet. Settet er i god stand, og har vært montert på en 97mod 2.0 slx. Settet har vært i bruk i 2 år. Kr 1500,-

Mosjøen Gatebilklubb kjører til Mo i Rana 1mai.

Har 1 ny original grill til 2001-2002 Passat 4motion med chrome-riller. Bud?