Gulbrandsen_Racing

Man tar bare kronhjulet og setter over, ikkesant? Kanskje jeg skal prøve meg på en ombygging på 360'n..

ja, men hvis du ser litt lenger ned, så er det oljefilterflyttere.. Der kan du vel flytte filteret enda lenger? Den sandwich-greia ser grei ut den og, men kanskje ikke akkurat det jeg egentlig skal ha..? Må man blende det ene uttaket da eller? hvis man kun skal ta til turbo..

er en Truetrac STOR i størrelse? Større enn orginale lamellsperra, eller kanskje litt mindre? Siste hadde passet meg utrolig bra..

Se på 360.. :) Finn en med B200F motor, eller en GLT.. :)

og B230E, 136 HK..

Legger inn samme tråden her også, som på Teknisk-delen, ettersom dere "volvohuer" kanskje vet det litt bedre enn diverse DMW-huer.. Også kalt pappagutter:coplight hehe.. Har funnet noen oljefilterflyttere hos Pedersens Racing http://www.pedersens-racing.no/bil/oljekjolere/ Vil jeg da med disse, få flyttet oljefilteret mitt hvor jeg vil? og får jeg tatt oljetrykk til turboen fra en av de koblingene? Passer dette på en Volvo-blokk? (B200-blokk) Er det nok trykk til å ha oljekjøler også senere? På forhånd, takk for svar. :) Gulbrandsen_Racing.

Skukke vært dum du.. :P Men er det mulig å få en slik sperre til 500 kroner, sa du? Trenger kun innmaten jeg egentlig. Er det flere alternativer, enn lamellsperre? Får man sperre som ikke er lameller? Drev-sperre, eller hva.. :bok

Har funnet noen oljefilterflyttere hos Pedersens Racing http://www.pedersens-racing.no/bil/oljekjolere/ Vil jeg da med disse, få flyttet oljefilteret mitt hvor jeg vil? og får jeg tatt oljetrykk til turboen fra en av de koblingene? Passer dette på en Volvo-blokk? (B200-blokk) Er det nok trykk til å ha oljekjøler også senere? På forhånd, takk for svar. :) Gulbrandsen_Racing.

du kan også sende bort fjærene til ett firma som smir de.. Det vil si at de BANKER fjærene ned til den høyden di vil ha de..

tnrfd : Du glemte jo B200E! Det er i bunn og grunn samme motor som B200F, bare den er levert uten katalysator orginalt. De som har B200E heter forøvrig også GLT, og har stivere understell enn GLi, som jeg har. Det er med B200F.. Går også forøvrig på ca0.7 på langkjøring.

hehe, skjønner.. Er litt vanskelig og ta sånne kompis-kommentarer iblandt her.. :P Men! Sjekk over bærearmene. Det bakerste festet, at det ikke har rustet opp.. Er en som har hatt problem med det.. og der datt hele forstillingen ned, og hjulet lente seg til innerskjermen..

Faktisk.. Så så det ikke så ille ut.. :P Men skal ha på en 360 ja.. :) Får stikke til hogger'n i morgen og se om han har noe snacks til meg. :)

og du vet kanskje at det ikke er alle som har sånn måler? Se etter rust i gulv! Og kjenn på bilen, om den "nykker" når du slipper gassen brått, kan det være slitt drivlinje. Kan være så enkelt som slitte drivknuter.. Se også om motoren lekker unødvendig mye olje..! Ellers er det vel ikkenoe mer å se på.. Peil olja før du kjører hjem, det glemte jeg.. :S Det gikk heldigvis bra.. Så er det bare å tute å kjøre! :)

en skarp kniv hjelper ikke.. du må bruke dremel og slipe ut restene av glasset.. de er smelta sammen ellerno:deng

http://www.kimmit-sport.com har jo billige nye turboer som holder til 500 hk..

Er den ny?

Jeg HATER!! limte glass.. får ikke av blinklysglassene, hvis jeg ikke bruker flere timer på det! Vurderer å selge de hvite og heller bare sote de gule.. Satan!

jaja.. synd jeg ikke fikk turbo'n neddi føre treffet da.. kanskje jeg også kunne ha lagt igjen no små-gummi.. Går dårlig med 116hester'n gitt!! hehe..

tror det letteste er å løfte ut hele motoren.. Motoren er jo plassert som på en Audi, rett over traversen..:knob:

hva med ATS felger...?

tror det blir helt greit, er ikke på jakt etter ett "sykt" utseende.. Men kan jo la de lage en mod.. :)

regn med 150 hk maks, så blir du ikke skuffet.. slik som meg.. regner ikke med no mer.. :P Hva med en prosjekttråd med noen bilder? :)

Smak og behag.. Er ikke alle som liker "Cleant" eller "Old-School" heller.. :)

Takk! Skal ut å måle og styre litt i morgen. Ca-mål fungerer MER enn bra nok.. :) Joda, kjører Volvo.. Men syns at 90-fangeren til golf er penere enn min, og da får jeg kanskje modda den dit.. Vi får se hva det blir til! :) Takk for alle innlegg! :)

det er hele styringsenheten, trenger bare sensorer i tillegg ?