volvoekern

det er en modell i tyskland som heter polar da, tror det er det!

var bare der på lørdag men ble oxo innponert av kjøringen til de som hadde mb190 :) :) :)

ja men det er en ren drag bil så jeg kunne ikke tenke meg noen annen grunn til det!!!

http://home.swipnet.se/rpglasfiber/ er kun til 242 da.....

har jo sett 360 med 17" felger og 205/40. er ikke sikker på om det var valset noe men.....

grunnen til dette er at dette er en ren dragbil..... og da er det bedre med litt mykt understell så den setter seg bedre i starten!!!!

er jo ikke så farlig om det er 45% eller 75% bare den er i god stand da!! bedre med en bra 45% enn en litt sliten 75%! de aller fleste bmwer har jo ikke mer enn 25% og det er jo nok vis den er i god stand det!!

ja virker mange ganger som du har fordel i de konkuransene vis du er kjent i miljøet......

det var ikke noe E-30 det var en E-28!

enig med folk der var bedre å være der...... lyden er jo halve opplevelsen vet du :)

ja hva er siste nytt?? foresten fått tak i senke fjærer??

knall!! takk pudding!!!

bare klin til med alle 40 minuttene pudding : )

for den som har vanlig sierra er det kanskje et mål å bli lagt merke til........

en mulighet til er dobble bladfjærer bak da blir den stivere!!!

vært noen år ja men den er faktisk overraskende bra teknisk. har hatt den ca 1 år og brukt den på div treff uten problemer av noe slag. men det kuleste med bilen er vel historien!!!!! BARE SE HER

ja stemmer det. men er viktig og ikke blande 532 toppen som sitter på b204/234 med den r-sport toppen!!!

jeg pluss noen kammerater kommer fra hønefoss med festbilen vår!!! :) :) :)

ascona b og manta er gode alternativ..... lett kjørte biler..... kadett c er jo veldig vanskelig å få tak i 1600 understell til og da blir det vanskelig å godkjenne den med mer enn 1200 motor.... men 240 er jo kongen da....!! enkel å få tak i deler til, billig i innkjøp og forsikring, forholdsvis lett å trimme og tåler det meste!!

ja taksenket og bygd om til pick up!!

340 r-sport var ikke 16v og den hadde heller ikke 200hk!! i den satt det en motor som heter b19sport! det er en b19a med K-kam og 2 doble solex gassere og har 118hk!!!

det er 190hk i ft og 200 i gt motorene og grunnen til det er at det kom en voldsom avgift fra 2liter-> B204FT - 740 TURBO , 760 TURBO, 940T, 960T (Italian Market) 190 hp 4-cyl. / 16V / turbo 1,986 litre 8.2:1 B204GT - 7 series and 9 series in Italy Motronic (Bosch) 200 HP 4-cyl. / 16v / turbo 1,986 litre 8.2:1

modda ae 86

hadde du bulket med en lada, hadde du oxo forstått det......

lada er faktisk ikke så mye dårligere enn andre ting fra samme årstall...... tåler jo smell som en 240 omtrendt..... :)