-
Innholdsteller
781 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av ragua
-
Disse bilene er ribbet helt for slikt ja... Av den enkle grunn: spare vekt...
-
911ruf: du som drev å lekte med meg over ørskogfjellet på vei hjem fra Ørsta i en blå skyline? :P
-
Det er alt untatt de skålene på toppen. :) Dem koster over 1000,- per stk. :aug:
-
KYB får du kjøpt hos BilXtra og Mekonomen. Kostet ca 500,- per stk. til bilen min.. Veldig gode dempere! Har Jamex fjører som ikke er helt av beste kvalitet men holder. Bilen er utrolig stiv på veien! Digg å kjøre!
-
Har akkurat lakka over endel lakkskader jeg hadde med sprayboks som jeg kjøpte hos en billakkerer. Hvor lenge må jeg vente før jeg kan polere bilen for å få vekk enkelte skiller?
-
Jeg ville heller gått for KYB dempere og noen gode fjærer... Har hørt at røde koni er noe dritt...
-
Noen nye bilder: Her skal det bygges stereo!
-
Knekte du den av inni eller bare hodet på bolten? Vi det er kun hodet kan du jo punkte det fast igjen eller lage en "latmannsarm", f.eks en liten rørbit eller noe.. Så bøyer du den slik at du får tak.. :) Jeg gjorde det på ene strekkbolten min. Funka som bare det. :) Om den er knekt inni er det nok best å borre opp..
-
Twinflower: Ford Mondeo 1995 - Forbedringsprosjekt
emne svarte i ragua sin twinflower i Prosjektforum
Da skal du ha alt av utstyr liggende klart. Tror vi har minimalt med slikt her.. :P Men skal vel få det til på en dag vertfall.. :) -
Twinflower: Ford Mondeo 1995 - Forbedringsprosjekt
emne svarte i ragua sin twinflower i Prosjektforum
Skal gå glatt å få bytta fjørene dine. :) Gjør vi på en dag eller 2.. :) Kommer an på hvor mye styr det er med trommelbremsene dine.. -
Korrekt, regnet med at dere viste at HB ble en forkortelse for Hatch Back. Den som har blitt postet her har liksom ikke noen skikkelig rompe. Denne har i motsetning litt bak som gjør at det ser mye bedre ut, etter min mening... :)
-
Jeg er en av få som faktisk liker den Shogun stylinga. Jeg synes den gjør bilen skikkelig sint! :) Det jeg ikke liker er HB utgava av 626 som denne.. :( Jeg må ha bil med litt rompe. Likte faktisk den bilen her.. :)
-
Twinflower: Ford Mondeo 1995 - Forbedringsprosjekt
emne svarte i ragua sin twinflower i Prosjektforum
Om pakninga ser hel og fin ut kan du godt bruke den opp igjen. Bare pass på at du får den skikkelig på. Det står mye rart i Haynes, masse feil også. Jeg bruker å skru til disse slik at jeg kjenner at der er skikkelig motstand. 10NM er veldig lite egentlig. Bare stram til det sier stopp du. Ikke begynn å bruk skikkelig muskler. :) -
Forslag: Donering
emne svarte i ragua sin twinflower i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Ja, jeg ville gått for ett SAN. De har svært gode utbyggingsmuligheter og enorm lagringskapasitet. Du får også slavestasjoner som kobles til hovedenheten ved hjelp av fiber for maks ytelse. Om du i tillegg kjører VMWare på ett SAN kan du dele den opp i mange "maskiner". Du kan altså kjøre databasen og webserveren på seperate filsystem. Nå skal det jo sies at VMWare lisenser er forholdsvis dyre men så er det ett helt fabelaktig verktøy også. Du kan f.eks kjøre databasen på Linux mens webserveren står i Windows. På en og samme server. :) Ett SAN kan også ha opptil 6 CPU'er tror jeg og rundt 5-6 slave stasjoner med plass til 8-9 harddisker i hver stasjon. Så her snakker vi om rå kraft. Backuptape er såklart en mulighet men dette krever vedlikehold og bytting av taper. Det er kanskje bedre å ta backup til en annen disk? ActiveISP er ett veldig seriøst firma som hoster både sine egne og "private" for dem som ønsker det. Jeg har også hørt at dem har 100Mbit ut mot den store weben. -
Forslag: Donering
emne svarte i ragua sin twinflower i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Jeg er fan av simple og cleane ting... Noe sånt: -
Forslag: Donering
emne svarte i ragua sin twinflower i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Joda, men nå skal det sies at 2U servere er ganske så dyr. Uninett er "leverandøren" til forskjellige høyskoler i landet. Vet at høyskolen i Molde og Ålesund er direkte tilknytta Uninett. Problemet er at vist noen skal hoste bilforumet så tar den veldig mye av båndbredden. Så de andre som også blir hostet kanskje mister endel kapasitet. Dette er sikkert ikke ønskelig og du får problemer med å finne noen som vil hoste. Norge henger VELDIG etter når det gjelder linje utbyggelse og derfor kan det være lurt å sette serveren i utlandet. Den jeg bruker står i England på 100mbit linje. Telenor har heller ingen plan for å bygge ut linjene her i landet så det er ikke så mye håp de første årene. Kanskje vist vi går sammen og bomber Telenor bygningen da slik at noen andre kan overta... Ja, mennesker gjør ofte feil, og når noe går feil er det som oftes menneskelig svikt. Det er såklart greit å ha en person som er "ansvarlig" for at serveren kjører. Men at en person skal sitte å se på led'en på serveren 24/7 er vel ikke nødvendig. Er jo bare å sette opp overvåkning på den så vist noe går galt blir det sendt en automatisk SMS til sys.adm. Som nevnt i forrige innlegg jeg skrev er det jo remote control på de aller fleste servere. Så sys.adm. trenger jo bare en laptop og internett forbindelse for å nå serveren. Er det hardware feil må han såklart fysisk inn til serveren. Derfor er det greit å ha en backup server som kjører speiling av primary server. Dette kan vi sikkert diskutere i åresvis... :) -
Forslag: Donering
emne svarte i ragua sin twinflower i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Kan såklart gå for en standar pizza server men da er muligheten for diskutbyggelse mindre. Og når det gjelder BBB så er det jo bare å spør om den kan få stå inne hos dem. Det er jo bare å tenke litt større istede for å være kritisk og trangsynt. Her i Norge har vi jo Uninet som har 150Mbit. Men der vil det ikke være så lett å få plass. Og hvorfor må du ha driftpersonell? Du har jo remote inn mot serveren. Du kan jo sitte i afghanistan å styre serveren. Eneste er vist du må bytte noe fysisk på serveren. Ja, det er mulig å få leasingavtaler men dette er noe du taper på i lengden. Det beste er å gå for en engangsinvestering og ha en egen server. Da eier du den og gjør hva du vil. For meg virker det ut som at bilforumet har 2 problemer: 1. Ikke nok kompetanse til å drifte en slik server? 2. Vanskeligheter for å finne noen som er villig til å hoste den mot en bra linje. -
Forslag: Donering
emne svarte i ragua sin twinflower i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Her finnes nok av veldedige fond o.l som sikkert gjerne ville spyttet inn litt penger. Dere gjør jo noe for å hjelpe andre. Det er jo bare snakk om å legge litt arbeid i det. Skader ikke å søke om støtte. -
Forslag: Donering
emne svarte i ragua sin twinflower i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Håkon: Hvorfor går dere ikke til innkjøp av en egen rack server? Dette blir jo en engangsutgift + eventuelle hardware oppdateringer om noen år. En slik server vil jo koste ca 50 000,- Å finne en linje å sette denne på er jo heller ikke noen problemer. I utlandet er det flust av heftige linjer. Du trenger ikke dra lengre en til sverige hos BBB. Der vil du garantert få en bedre pris en 10k i måneden. For det høres ufattelig mye ut. Det eneste som tar tid er å drifte dette men det er jo bare slik. Det kan dere jo gjøre selv. Må ikke leie inn folk for å oppdatere server eller programvare. Jeg jobber daglig med større servere og hosting av disse. 10k er alt for mye når det er snakk om webhosting av ett forum. Jeg vet at databasen til bilforumet må være rimelig stor men med en egen server så har dere jo all diskplass for dere selv. Kjøper dere en SAN server så kan dere jo ha 50 harddisker stående i RAID5 så dere har flere TB tilgjengelig. Prisen er heller ikke så ille. Vi selger alt av IBM servere så om dette høres litt smart ut i deres ører så er det ikke problem for meg å finne pris på server. - Stig -
Forslag: Donering
emne svarte i ragua sin twinflower i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Heh.. Betaler 89,- per år for å drive mitt jeg..... -
Stylinga er etter det jeg har blitt fortalt TCW og den kom orginalt på enkelte av disse bilene.. (Om jeg tar feil så ikke skyt meg..) Den sto vertfall på bilen når jeg kjøpte den... På stylinga står det også bare Mazda.. Fronten har jeg delvis laget til selv. Luftfilteret må du først skru ut luftmengdemåleren som ligger i den store svarte boksen. Så må du lage deg til noen rør og flenser som passer på denne så kobler du filteret på enden. :P Litt makk.. Du finner ikke så veldig mye til disse bilene. Må for det meste lage ting selv men det er da du får en spesiel bil som ingen andre har. Og det gjør godt for kropp og sjel! :D
-
Ford Probe 2.2l turbo motor går rett nedi bilen din. Må bytte ledningsnett og hjerne osv da men.... Bra motor!
-
Hadde du fått sica igjen skøytene på dem Telstar lyktene tror jeg det hadde blitt grisekult.. :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.