Magnalf

Den bilen så ut som en middels bra photoshop mod :S Og hvorfor i h#¤%"! har de rappa frontruta til Volvo

minna litt om Audi Q7 på det første bildet. Men fin ja :)

Personlig kjører jeg ca 100 mil hver uke, fyller diesel hver søndag. Samme f¤%! hva jeg gjør så klarer jeg ikke å få ned kilometerne :) Hva med dere? :driving

Klarte CE lappen i dag!! :D

Det går helt fint med Xenonpærer i originalt fjernlys. Med fjernlys blender man jo alt uansett hva man har. Reflektoren tåler det helt fint da Xenon gir mindre varme. Det er faktisk bedre for den ;)

Joa farter innom de fleste "rånestedene" på kveldene :) Har blitt litt redusert nå siden jeg bor i notodden i ukedagene, men kommer sterkt tilbake etter nyttår hehe. Pleier du stå med den BMW army`n som henger på zeiner til tider? Har ikke turt å stoppe der med Audi`n, men nå som det kanskje snart blir E46 på meg og så kanskje jeg stopper og hoier :D hehe

Jasså holder du til i Tønsberg Richie? Noe innom døgnet a? :)

Og hadde du giddi å lest denna "dritten", så kunne du spart deg for den andre gangen :) :)

w0rd! :) Med 4300 får du mest naturlig lys

Merkelig at jeg nå da har fått ett blad med en regning i, selvom jeg trykte på annonsen hvor jeg kunne prøve et Max Power gratis. Det sto ingenting noen steder om at jeg måtte si ifra hvis jeg ikke ville ha flere blader. Det sto kun at jeg fikk motta ett gratis eksemplar av Max Power...men men

Ingen som har noe bra svar på dette? :P

De fleste mopeder i dag er blitt 12 volt :) Du bare kobler det på ledningene du allerede har lagt opp, så vil det fungere fint. Du får kjøpt xenonkit til MC, så slipper du kjøpe dobbelt opp. Men husker ikke hvor det var man fikk kjøpt det da :S

Jeg fikk det samme, hehe. Tror det er 3 blader vi får eller no?

Jepp, det lønner seg, da det ligger mye gammel olje og dritt igjen i det gamle filteret ;)

Jeg vet ikke noe om det fram filtergreiene, men når jeg ser på innmaten i uoriginale oljefilter til bilen min, og innmaten i det originale, så har jeg veffal bestemt meg for at bilen min aldri skal få lide av et uoriginalt filter :S

5W-40 er mer enn bra nok :) Evt. 5W-50, 0W-40 eller 0W-50 hvis du vil ta deg råd til det. Det første tallet står for hvor lettflytende olja er når bilen er kald (for å komme fram til alle deler som trenger smøring kjapt nok), jo lavere, jo bedre. Det siste tallet står for smøreegenskaper ved ca 100 grader, jo høyere tall, jo bedre. Den beste (og dyreste) motorolja man for tiden får tak i er 0W-50. Men til din og min bil holder som sagt 5W-40 i massevis, bare pass på at den er helsyntetisk, ellers tetter den kanalene til ventilløfterne dine og du får en helvetes klakking ;)

Kjører for Gustavsen? Vet hvem Fredrik er da eller (lærling)? Hehe :D Tror han kjører den derre "Flattaka faen" som dere kaller`n. En annen kamerat av meg begynner som lærling hos dere i januar også :)

Er ikke værre enn å koble om til halogenlys rett før kontrollen da, tar jo 5 min. Settene er jo Plug & Play ;) Grunnen til at bilprodusentene bruker enten linselykter eller spesielle reflektorer sammen med klart glass på xenon, er at xenonlyset er såpass sterkt at et vanlig lykteglass med "riller" for å fordele lyset, ikke klarer å fordele det slik det skal, så det blir haugevis med strølys. For han som kommer i møte blir det som å møte to xenon arbeidslys...tenk på det dere som vurderer ettermontering, og ikke har linselykter ;)

Denne her har vel intercooler originalt? Uansett, skal du chippe, så gjør det skikkelig. Disse "boksene" dem reklamerer for overalt til å montere etter hjernen skaper mer problemer enn glede. De forandrer signalene originalhjernen pøser ut og lager sine egne. Resultatet er at originalhjernen fyller seg opp med en haug feilkoder pga komponentene ikke gjør slik den ba dem om, og til slutt klikker den. Skjedde med en Peugeot 807 til en annen på forumet her

?

min er til salgs

Kona di hadde kledd audi`n vettu :) (klikk på signatur)

Ja jeg har prøvd, og de lyste dårligere enn 55watterne jeg hadde fra før :) men varma no jævli Det funker fint med Xenon, men er kun lov å ettermontere i langlyset. Det er selvfølgelig ikke noe problem å montere i nærlyset heller, helt til en fyr fronter inn i deg, og han skriver i skademeldinga at han ble blenda av deg (selvom han ble det eller ikke), da sitter du igjen med all skyld, og da er det ikke så gøy lenger..

ikke bare noe kortslutning bak der med noe kabler da? Ville nå sjekka det enkleste først

Har sikkert noe med at det var før og etter kl. 12?